黒丸さんのブログ

東京と神奈川の境の多摩川を渡る六郷川橋梁。家を早朝に出て朝のブルートレインの撮影に行ったことがありました。当時はもう貴重になっていた20系客車。最後の20系特急臨時のあさかぜ82号です。1988年3月19日 東...

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東京と神奈川の境の多摩川を渡る六郷川橋梁。家を早朝に出て朝のブルートレインの撮影に行ったことがありました。当時はもう貴重になっていた20系客車。最後の20系特急臨時のあさかぜ82号です。1988年3月19日 東...

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千葉には元川崎製鉄の小型蒸機が4両も保存されています。今回はそのうち京葉線沿線の2両を見に行きました。まずは袖ケ浦東小学校に保存されているNUS2号機。屋根がついて保存状態は悪くないですが、植木がジャマ...

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千葉には元川崎製鉄の小型蒸機が4両も保存されています。今回はそのうち京葉線沿線の2両を見に行きました。まずは袖ケ浦東小学校に保存されているNUS2号機。屋根がついて保存状態は悪くないですが、植木がジャマ...

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国鉄特急が活躍していたJR初期の鹿児島本線城山峠です。まずは 485系ボンネットにちりん。レッドエクスプレスにされてしまったのが本当に残念。1992年3月31日 鹿児島本線海老津～教育大前 485系 にちりん完全にレ...

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関東では桜が満開です。茨城での仕事のついでで、例年通り関東鉄道沿線の桜を見てきました。大宝駅の近くに桜並木があり、その名も桜堤踏切があります。桜堤踏切を渡り、桜のトンネルを抜けてきた気動車を撮影。...

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急行に乗れる周遊券の旅ではあえて急行東海を利用することがありました。空いているし、普通に比べると速いしで、非日常を味わえたからです。九州ワイド周遊券での旅の最後、急行東海で東京に向かいました。静岡...

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急行に乗れる周遊券の旅ではあえて急行東海を利用することがありました。空いているし、普通に比べると速いしで、非日常を味わえたからです。九州ワイド周遊券での旅の最後、急行東海で東京に向かいました。静岡...

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かつての津山線の花形列車は急行砂丘号でした。砂丘色キハ58の急行砂丘を俯瞰撮影。1994年3月6日 津山線牧山～野々口 キハ58 砂丘この区間では今も昔も普通列車はキハ40系ですね。1994年3月6日 津山線牧山～野々...

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かつての津山線の花形列車は急行砂丘号でした。砂丘色キハ58の急行砂丘を俯瞰撮影。1994年3月6日 津山線牧山～野々口 キハ58 砂丘この区間では今も昔も普通列車はキハ40系ですね。1994年3月6日 津山線牧山～野々...

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京阪京津線が路面電車として京津三条まで乗り入れていた頃の写真です。蹴上を下ってくる80型。すでに地下鉄東西線の工事が始まり、周囲は雑然としていました。1994年3月11日 京阪京津線九条山～蹴上 91＋92昔なが...

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ローカルな景色の中を走っていた野上電鉄。個人的にはこの場所からの俯瞰撮影が1番のお気に入りでした。中央左には動木駅、そして右側には貴志川の流れが見えています。ただどうやってこの場所をみつけたか、記憶...

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ローカルな景色の中を走っていた野上電鉄。個人的にはこの場所からの俯瞰撮影が1番のお気に入りでした。中央左には動木駅、そして右側には貴志川の流れが見えています。ただどうやってこの場所をみつけたか、記憶...

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有休消化はいいのですが、遠出はする気にもなれないし…自転車で東京散策です。まずは以前から行こうと思って行ってなかった、文京シビックセンターからの丸ノ内線俯瞰です。左側には小石川後楽園が広がりますが、...

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有休消化はいいのですが、遠出はする気にもなれないし…自転車で東京散策です。まずは以前から行こうと思って行ってなかった、文京シビックセンターからの丸ノ内線俯瞰です。左側には小石川後楽園が広がりますが、...

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ベトナムでの見どころと言えば、テツとしては当然ベトナム縦断鉄道です。ハノイからホーチミンまで1726km、乗り通せば2泊3日の旅ですが、途中ダナン、ホイアンで4泊、計7日かけてホーチミンに至りました。まずは...

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ベトナムでの見どころと言えば、テツとしては当然ベトナム縦断鉄道です。ハノイからホーチミンまで1726km、乗り通せば2泊3日の旅ですが、途中ダナン、ホイアンで4泊、計7日かけてホーチミンに至りました。まずは...

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ベトナムの首都ハノイから港町ハイフォンへの列車に乗りました。その時の写真から、ハノイ駅で撮ったＤＬ3重連の客車列車。この列車がハイフォン行だったのか、それとも関係ない列車だったのか記憶にありません。...

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ベトナムの首都ハノイから港町ハイフォンへの列車に乗りました。その時の写真から、ハノイ駅で撮ったＤＬ3重連の客車列車。この列車がハイフォン行だったのか、それとも関係ない列車だったのか記憶にありません。...

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1990年代はシュプール号の全盛時代でした。新大阪駅でたまたま見かけた583系シュプール妙高・志賀です。1994年3月11日 東海道本線新大阪駅 583系 シュプール妙高・志賀残念なきたぐに色でしたが、今となってはい...

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