daijiroさんのブログ

岡山駅の隣駅にあたる北長瀬駅のスタンプには岡山ドームと新幹線が描かれています。700系7000番台と今は無き300系が並んでいる様子が描かれています。鉄道車内学・駅スタンプ・列車愛称・旅行＆取材記など、本家W...

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大阪環状線で運用されていた国鉄型車両の置き換え用として製造されたのが323系です。外観は225系の色違いといった雰囲気です。ただし併結運用が存在しないので先頭部に転落防止ホロは設置されていません。阪和線...

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アストラムラインとの接続駅として新設された新白島駅です。しっかり駅スタンプも設置されていました。JR線は高架、アストラムラインは半地下を通っています。鉄道車内学・駅スタンプ・列車愛称・旅行＆取材記な...

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尼崎潮江局の風景印は「ＪＲ尼崎駅と電車に「近松のまち・あまがさき」碑と梅川像を描く」です。神戸線や学研都市線などの普通列車で大活躍している207系が描かれています。鉄道車内学・駅スタンプ・列車愛称・旅...

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SLやまぐち号の起点である新山口駅のスタンプです。煙を吐き出しながら勇ましく進む蒸気機関車が描かれています。鉄道車内学・駅スタンプ・列車愛称・旅行＆取材記など、本家WEBサイトで各種更新中です。知って・...

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201系はJR東日本の印象が強いですが、JR西日本にも200両強が継承されています。大和路線やおおさか東線で活躍していましたが、221系の転属により活躍の場が狭まっています。体質改善工事を実施した影響で雰囲気が...

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リニモの終点である八草駅は開業当初は万博八草駅を名乗って会場アクセス路線としてアピールしていました。名古屋から中央西線～愛知環状鉄道経由の臨時直通列車を運転する事で、地下鉄東山線へ混雑が集中する事...

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塘路局の小型印は「釧路湿原ノロッコ号」が描かれています。日本では珍しいプッシュプル方式で運転される観光列車で、北海道の大自然を満喫できる列車です。鉄道車内学・駅スタンプ・列車愛称・旅行＆取材記など...

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愛・地球博記念公園駅は愛知万博の長久手会場最寄り駅で、当時は万博会場駅を名乗っていました。スタンプの背景には会場跡地に開設された公園に設置されている観覧車が描かれています。鉄道車内学・駅スタンプ・...

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京浜東北線で活躍していた209系は新型車両投入に伴う玉突き転属で房総エリアにやって来ました。環境が大きく異なることから改造が施されました。外観は房総エリアをイメージした配色に変更されているのですが、前...

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2005年に開催された愛知万博へのアクセス手段を兼ねて建設されたのが、日本唯一の磁気浮上式リニアモーターカーを採用したリニモです。主要駅には記念スタンプが設置されているのですが、日付の入った珍しいもの...

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阪和線で運用される223系のうち0番台の増結用に製造されたのが2500番台です。そのため編成全車が2500番台で組成している編成は少数派で、0番台と混結している編成が大半です。今回は中間に1両のみ0番台が組み込ま...

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彫刻の森駅のスタンプには最新型のアレグラ号が描かれています。窓が非常に大きく眺望抜群の車両となっています。鉄道車内学・駅スタンプ・列車愛称・旅行＆取材記など、本家WEBサイトで各種更新中です。知って・...

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豊橋市役所前局の風景印は「豊橋公会堂と路面電車（豊橋鉄道東田本線）を描く」です。車種は不明ですが結構レトロな車両が描かれています。鉄道車内学・駅スタンプ・列車愛称・旅行＆取材記など、本家WEBサイトで...

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入生田駅には2種類のスタンプがあり、こちらは他の駅に似たデザインのスタンプが設置されているのでラリー印でしょうか？摩耗が進んでいますが、乗り入れている小田急の旧型車両が描かれています。鉄道車内学・駅...

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ジョイフルトレインのジパングを用いた列車が「ジパング平泉号」です。青函連絡列車で運用されていた中間車と、元お座敷列車の先頭車を組み合わせた異色の組成となっていて、外観や内装など様々な部分で個性的な...

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1988年に運用を開始したのが2000形です。前面に大型の曲面ガラスを採用しているものの、全体的に角ばった形状が特徴の車両です。後継車両の登場に伴い、残念ながら2022年に全車退役しています。内装は全体的にシ...

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東京～長崎間を結ぶブルートレインで、走行距離1,350.5kmは定期寝台列車では国内最長距離を誇りました。かつては長崎発着編成と佐世保発着編成の併結でしたが、後に佐世保発着編成が廃止となった後に「はやぶさ」...

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入生田駅には箱根登山鉄道の車庫が設けられていて、入出庫のために3線軌条が現存しています。図案は車庫を背景に新旧の車両が描かれています。手書きのような駅名のフォントが特徴的です。鉄道車内学・駅スタンプ...

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標茶局の小型印は標茶駅に停車中の「SL冬の湿原号」が描かれています。前面にスカートを装着した雪国仕様のC11-171号機がJR北海道の保有する最後の蒸気機関車となっています。鉄道車内学・駅スタンプ・列車愛称・...

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