daijiroさんのブログ
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田町駅では「JR東日本 懐かしの駅スタンプラリー」開催期間中に過去使われていたラリー印の再押印が可能となっていました。山手線の新型車両E235系の量産先行車が描かれています。鉄道車内学・駅スタンプ・列車愛...
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秋葉原駅のスタンプには万世橋に存在した交通博物館に展示されていた新幹線0系と蒸気機関車D51形が描かれています。鉄道車内学・駅スタンプ・列車愛称・旅行&取材記など、鉄道をもっと好きになるコンテンツを更...
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南海8300系と共通設計で登場したのが9300系です。そのため南海車の色違いといった外観です。コスト削減のためとはいえ個性が失われるようで寂しく感じます。内装は濃い木目調となっていて落ち着いた雰囲気です。...
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上野駅のスタンプには西郷像と国鉄特急型車両が描かれています。小さすぎて車種は判別できませんでした。鉄道車内学・駅スタンプ・列車愛称・旅行&取材記など、鉄道をもっと好きになるコンテンツを更新していま...
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新橋駅のスタンプには2両の蒸気機関車が描かれています。日本の鉄道発祥の地として旧新橋停車場が保存公開されています。鉄道車内学・駅スタンプ・列車愛称・旅行&取材記など、鉄道をもっと好きになるコンテンツ...
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6100系の台車を換装した形式が6300系です。初期のステンレス車体といった見た目で、懐かしさと新技術が同居したような雰囲気です。内装は殺風景で必要最低限の設備といった雰囲気です。近年の鉄道車両に比べると...
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大崎駅のスタンプには山手線のE235系が描かれています。山手線は大崎を起点としていて、車庫が併設されている他に乗務員交代も行われます。鉄道車内学・駅スタンプ・列車愛称・旅行&取材記など、鉄道をもっと好...
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蒲田駅のスタンプにはE233系が並んでいる様子が描かれています。車庫があるので当駅を始発終着とする列車が設定されています。鉄道車内学・駅スタンプ・列車愛称・旅行&取材記など、鉄道をもっと好きになるコン...
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1990年から1995年にかけて製造されたのが5000系です。8両固定編成で他形式と併結する必要がないからか、通勤型車両としては珍しく非貫通型となっています。車内はリニューアルが行われて大型袖仕切りに交換されて...
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2022年に開催された「JR東日本 懐かしの駅スタンプラリー」で関東各地に駅スタンプが限定設置されました。鶴見駅のスタンプには小型の蒸気機関車が描かれています。1号機関車にも見えますがこの付近を走っていた...
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高崎駅には高崎支社管内で運行されている蒸気機関車が描かれたスタンプが設置されています。大型の蒸気機関車が2両も現役なのは素晴らしいですね。鉄道車内学・駅スタンプ・列車愛称・旅行&取材記など、鉄道をも...
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南海本線や高野線で絶賛増殖中の8300系の中でも今回は8次車の紹介です。外観は大きな変化はありません。南海では他編成との併結が日常的に行われているので、貫通幌が装備されています。結構目立ちますね。内装は...
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京阪の主要駅には駅スタンプが設置されています。基本デザインは共通していますが、近鉄との乗換駅である丹波橋駅のみ近鉄の車両と並んだデザインとなっています。スタンプの劣化が酷い状態です。鉄道車内学・駅...
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ポートライナーの終着駅である神戸空港駅のスタンプが更新されました。若干デザインが変更されています。鉄道車内学・駅スタンプ・列車愛称・旅行&取材記など、鉄道をもっと好きになるコンテンツを更新していま...
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7000系に様々な変更を加えた車両が7020系です。外観では貫通扉を覆っていたプラグドア式のカバーがコスト削減で廃止されて、印象が変わっています。内装にも大きな変化が現れています。まず袖仕切りが大型化され...
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阪神国道駅のスタンプには駅名の由来となった阪神国道を跨ぐ高架と駅ホームが描かれています。阪神のようで阪急の駅名となっています。鉄道車内学・駅スタンプ・列車愛称・旅行&取材記など、鉄道をもっと好きに...
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夙川駅のスタンプには車両と桜が描かれています。周辺は沿線でも屈指の高級住宅街だそうです。鉄道車内学・駅スタンプ・列車愛称・旅行&取材記など、鉄道をもっと好きになるコンテンツを更新しています「http://...
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特急サザン用として運用されているのが10000系です。難波方に自由席車両として通勤型車両4両と併結した8両編成で運転されています。10000系は当初2両編成で登場しましたが、のちに中間2両を挟んで4両編成になりま...
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南方駅のスタンプにはホーム直結の改札口が描かれています。上下線の移動は踏切を渡る必要がありますが、いわゆる開かずの踏切になっているそうです。鉄道車内学・駅スタンプ・列車愛称・旅行&取材記など、鉄道...
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新開地駅のスタンプも旧スタンプと同一図案で、旧スタンプの状態が劣悪だったので初めてまともに図案が確認できました。9000系は震災による車両不足を補うために登場した形式で、近鉄線直通の対応改造が施されて...
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京王の本線格となる路線は、「京王本線」ではなく「京王線」。この路線名となっている理由を探ります。
東海道新幹線に、発表済みの「個室」とは異なる「半個室」を投入。2027年度中に導入予定。
323系による特別使用車が使われれると発表されていた「エキスポライナー」。しかし平日朝には別の形式が使用されています。
中央線快速に導入されたグリーン車は、実は他路線の車両とは異なる特殊仕様。その中身とは?
4月1日の京成電鉄と新京成電鉄の合併後、元新京成車はどうなる? 京成に取材しました。その将来の分析も。
ダイヤ改正の3月到来。鉄道旅行や撮影の計画は、鉄道コムのイベント情報で。
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