daijiroさんのブログ

市川駅のスタンプには総武快速線で運用されている新鋭のE235系が描かれています。ICHIKAWAの主張が激しい図案ですね。駅名は右下に小さく添えられています。鉄道車内学・駅スタンプ・列車愛称・旅行＆取材記など...

daijiroさんのブログ

船橋法典駅には2か所の改札にそれぞれスタンプが設置されています。こちらは通常の改札口に設置されていて、山手線などから転属された205系が描かれています。鉄道車内学・駅スタンプ・列車愛称・旅行＆取材記な...

daijiroさんのブログ

名鉄の他路線とは完全に独立している瀬戸線用として製造されたのが4000系です。前面も含めてステンレス車体となっていて、乗務員室扉の手前に三角形の窓が設けられているのが特徴です。特徴的な内装とは対照的に...

daijiroさんのブログ

稲毛駅のスタンプには総武快速線で運用されているE217系が描かれているのですが、どうにも違和感を感じる雰囲気です。鉄道車内学・駅スタンプ・列車愛称・旅行＆取材記など、鉄道をもっと好きになるコンテンツを...

daijiroさんのブログ

2022年に開催された京葉線スタンプラリー時に設置されました。ジェフユナイテッド市原・千葉の本拠地という事で背景にはサッカーボールが描かれています。鉄道車内学・駅スタンプ・列車愛称・旅行＆取材記など、...

daijiroさんのブログ

南海難波へ直通する特急列車「泉北ライナー」用車両として導入されたのが12000系です。金色を基調とした鉄道車両というのはかなり珍しいと思います。車体構造もそうですが内装も南海12000系とそっくりです。520円...

daijiroさんのブログ

東金駅のスタンプには線内で運用されている209系とE233系が描かれています。E233系は京葉線直通列車とその間合い運用で線内を数往復するのみです。鉄道車内学・駅スタンプ・列車愛称・旅行＆取材記など、鉄道をも...

daijiroさんのブログ

新浦安駅のスタンプには209系500番台が描かれています。京葉線には4本が転属で配置されましたが、2022年現在では1本のみ残されています。鉄道車内学・駅スタンプ・列車愛称・旅行＆取材記など、鉄道をもっと好き...

daijiroさんのブログ

名城線と名港線で運用されているのが2000形です。前面は曲面ガラスかつ天地寸法の大きい前面窓が特徴です。車内は床面に太い緑色のラインが引かれている他は特徴の少ない内装です。ドア付近にはつり革がありませ...

daijiroさんのブログ

田町駅では「JR東日本 懐かしの駅スタンプラリー」開催期間中に過去使われていたラリー印の再押印が可能となっていました。山手線の新型車両E235系の量産先行車が描かれています。鉄道車内学・駅スタンプ・列車愛...

daijiroさんのブログ

秋葉原駅のスタンプには万世橋に存在した交通博物館に展示されていた新幹線0系と蒸気機関車D51形が描かれています。鉄道車内学・駅スタンプ・列車愛称・旅行＆取材記など、鉄道をもっと好きになるコンテンツを更...

daijiroさんのブログ

南海8300系と共通設計で登場したのが9300系です。そのため南海車の色違いといった外観です。コスト削減のためとはいえ個性が失われるようで寂しく感じます。内装は濃い木目調となっていて落ち着いた雰囲気です。...

daijiroさんのブログ

上野駅のスタンプには西郷像と国鉄特急型車両が描かれています。小さすぎて車種は判別できませんでした。鉄道車内学・駅スタンプ・列車愛称・旅行＆取材記など、鉄道をもっと好きになるコンテンツを更新していま...

daijiroさんのブログ

新橋駅のスタンプには2両の蒸気機関車が描かれています。日本の鉄道発祥の地として旧新橋停車場が保存公開されています。鉄道車内学・駅スタンプ・列車愛称・旅行＆取材記など、鉄道をもっと好きになるコンテンツ...

daijiroさんのブログ

6100系の台車を換装した形式が6300系です。初期のステンレス車体といった見た目で、懐かしさと新技術が同居したような雰囲気です。内装は殺風景で必要最低限の設備といった雰囲気です。近年の鉄道車両に比べると...

daijiroさんのブログ

大崎駅のスタンプには山手線のE235系が描かれています。山手線は大崎を起点としていて、車庫が併設されている他に乗務員交代も行われます。鉄道車内学・駅スタンプ・列車愛称・旅行＆取材記など、鉄道をもっと好...

daijiroさんのブログ

蒲田駅のスタンプにはE233系が並んでいる様子が描かれています。車庫があるので当駅を始発終着とする列車が設定されています。鉄道車内学・駅スタンプ・列車愛称・旅行＆取材記など、鉄道をもっと好きになるコン...

daijiroさんのブログ

1990年から1995年にかけて製造されたのが5000系です。8両固定編成で他形式と併結する必要がないからか、通勤型車両としては珍しく非貫通型となっています。車内はリニューアルが行われて大型袖仕切りに交換されて...

daijiroさんのブログ

2022年に開催された「JR東日本 懐かしの駅スタンプラリー」で関東各地に駅スタンプが限定設置されました。鶴見駅のスタンプには小型の蒸気機関車が描かれています。1号機関車にも見えますがこの付近を走っていた...

daijiroさんのブログ

高崎駅には高崎支社管内で運行されている蒸気機関車が描かれたスタンプが設置されています。大型の蒸気機関車が2両も現役なのは素晴らしいですね。鉄道車内学・駅スタンプ・列車愛称・旅行＆取材記など、鉄道をも...

daijiroさんのブログ