densuki7さんのブログ
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御花畑駅から東へ数百m行くと秩父駅があります。広い構内に、機関車や貨車が見えます。 貨物輸送が秩父鉄道の経営の柱というのが、朧気ながらわかる気がしますね。イギリスEE(イングランド・エレクトリック)製...
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西武秩父駅の最寄り駅「御花畑駅」です。500形4両編成熊谷行を待つ多くの利用客。 現在の2面2線となったのは、西武車乗り入れが始まった1989年で、写真の左手に増設されました。 また「御花畑」という何ともメ...
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秩父鉄道は埼玉県内を東西に走る中小私鉄です。東武伊勢崎線と接続する羽生駅から、JR上越新幹線、高崎線と接続する熊谷駅、JR八高線、東武東上線と接続する寄居駅、西武秩父線と接続する御花畑駅を経由秩父盆地...
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西武秩父線の終点西武秩父駅前の様子です。武甲山が目の前に聳えていました。路線バス(観光バス)が、当時流行りの傾斜窓。留置線にいた真新しい5000系レッドアロー
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西武秩父線が開通してまだ10ヶ月、武蔵野の主西武線に誕生した山岳路線は中央本線好きの自分にとっては夢の様な出来事でした。真新しい高架橋と立ちふさがる山々を貫くトンネルに感動し、目は車窓にくぎ付けとな...
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高麗川駅から一駅八王子よりの東飯能駅は、西武池袋線と八高線の接続駅で現在は立派な橋上駅ですが、当時は小さな駅舎で八高線ホームは狭い地下通路で繋がっていました。そういえば拝島駅もそうでしたね。イエロ...
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東京の八王子と高崎を結ぶ八高線は国鉄時代、東京近郊の非電化路線として1970年まで貨物輸送に蒸気機関車D51やC58が運行されていました。寄居方面に発車するC58牽引のセメント列車。手前は川越線です。 川越線の...
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夏休みに乗り鉄で東武日光駅から乗換、国鉄宇都宮駅に着いたのは昼下がり。 仙台を朝早く出発した124レ上野行が入線する一コマです。人気者EF57が牽引しています。(もちろん黒磯から)普通列車ですが、石橋、小...
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東武スカイツリーラインの五反野駅です。 私鉄最長の複々線北千住~北越谷間を行く列車を撮ろうと駅を移動しながら物色し、この駅のホームに降り立ちました。併走シーンなどを撮って一段落しふと柱の貼り紙が目...
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東武スカイツリーライン(伊勢崎線)の鐘ヶ淵駅は、待避線を持つ2面4線の駅ですが大きくカーブを描き、窮屈な分岐が特徴です。通過する500系特急「リバティ―きぬ105号」朝夕の区間急行や区間準急も各駅停車。200...
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京急の子安駅は住宅地とJR横浜線に挟まれたカーブ上にある駅です。120㎞区間で、上り列車は制限のある隣の神奈川新町から加速しながら通過し迫力のあるシーンに遭遇できます。特急京急久里浜行1057Fイエローハッ...
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定番「子安駅」で上り電車ウォッチングです。特急羽田空港行特急品川行特急品川行 因みに今年度は14両の車両新造が予定されていますが1890番台車の後なので「サスティナ車両」のなるのでしょうか?楽しみですね。
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北春日部駅で寄り道をした為、姫宮駅に着いたのは「スペーシアX3号」通過10分前。開けた田園風景を走る姿を撮るつもりでしたが、近くの踏切で我慢する羽目になりました。姫宮駅に接近する「スペーシアX」軽やか...
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東武の新型特急車両「スペーシアX」を追って姫宮駅へ向かう途中に見かけた気になった車両。クレヨンしんちゃんのヘッドマークを付けた11663F。春日部駅に停車中。 ヘッドマークには埼玉の文字が入り、春日部市か...
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鐘ヶ淵駅で「スペーシアX」と初対面し、今度は営業一番列車を撮る為に小菅駅に移動。車内ポスター 今回は、乗車はあきらめていました。浅草駅の特急券窓口では、当日の全列車満席状態とのことでした。とは言って...
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東武鉄道は、主力の観光路線日光線の新型特急「スペーシアX」N100系2編成を令和5年7月15日(土)より運転開始しました。姫島~東武動物公園間にて あれやこれやは次回に、では!
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飯田線最後は中央部の要「中部天竜駅」から。クハ47076号車クハ47161号車クハ47161号車は、元関西流電の狭窓一次車サロハ46形の改造車です。分かりずらいですが、窓幅が不ぞろいです。 かつては身延線とともにス...
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飯田線所属の20m車の中にあってこの17m車は少数派でした。クハ16470号車 クハ16形400番台で長距離運転が多い飯田線で運用する為にトイレを設置したグループです。クハ16形0番台青梅線青梅駅にて こちらは国鉄初...
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スカ色の旧形国電で埋め尽くされた当時の伊那松島区の奥に珍しい電車が眠っていました。サエ9322号車 木造の救援車サエ9320形で旧伊那電鉄のサ110形で1926年製、別形式からサエ9320形(2両)に編入、豊橋、中部...
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飯田線伊那松島駅にある車両基地伊那松島区付近から。クハユニ56004号車 クハユニ56形は、常磐線に投入された40系クハ二67形から改造された車両です。荷物室内に郵便室を設置、扉を増設、ローカル線用としてセミ...
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500系による「のぞみ」が団体臨時列車としてリバイバル。3月9日に新神戸→博多間のツアー列車として運転。
実は「ギリギリ」な設計だった? 京成電鉄の新型車両「3200形」を深掘りします。
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