drimonoさんのブログ

長崎電気軌道のおしゃれな車両たちです。実は全面広告車両は長崎電気軌道が始めたものだそうです。ボートレース大村の１２０１号何かの広告の３７１号島原の３７３号京急仕様の１２０３号長崎銀行の１３０４号長...

drimonoさんのブログ

長崎の路面電車の中で最長距離を走る路線、長崎電気軌道３号系統です。電停標示の蛍は何蛍だろうか青いきれいな車両３号系統は唯一？トンネルをくぐります。浦上のトンネルはビルの中なので今回はノーカウントで...

drimonoさんのブログ

地元？巡りをしました。京都府と福井県の県境にそびえる青葉山の麓に松尾寺というお寺があります。西国三十三ヶ所の１霊場です。舞鶴市街から国道２７号を西へ向かい、福井に入る手前を左折山道をくねくねクネと...

drimonoさんのブログ

九州と四国を結ぶフェリーの一つに乗りました。大分県の別府から愛媛県の八幡浜を結ぶ宇和島運輸です。乗用車と人間１人で１００００円です。妥当でしょう。待合室の航路図ですが、本当にこんなに船便はあるのか...

drimonoさんのブログ

長崎電気軌道の１２０１号、大村ボートレースの広告車です。日本のボートレースは長崎の大村市が最初だそうです。公営私営問わず、賭場というところは学校社会では学べないところで、想像を絶する人間がたくさん...

drimonoさんのブログ

長崎の路面電車長崎電気軌道の低床車５００１号です。こちらは長崎物語というお菓子の広告車です。窓には他のお菓子の名称が並びます。入口上にどんと長崎物語車内はごく普通の低床車です。アルナ工機が作成して...

drimonoさんのブログ

長崎電気軌道の水戸岡風電車の３１０号です。メタリックブルーの派手な車両です。調べたら、水戸岡風ではなくちゃんとした水戸岡デザインで、『みなと号』というのでした。。。尾曲猫のシルエットが出入口にあり...

drimonoさんのブログ

長崎電気軌道のユニーク車両、京急塗装の１２０３号です。京急の羽田空港駅開業２０周年のイベントの一貫ではしっているようですが、もはや２年以上前のこと、、、長崎県は大村市にある長崎空港から羽田まで飛べ...

drimonoさんのブログ

長崎電気軌道５号系統に乗ります。蛍茶屋から市民会館、めがね橋、浜町、中華街を通ってベルニー公園近くの石橋まで行きます。蛍茶屋の電停菱形のいいロゴです。１号系統から見た市民会館の分岐です。新地中華街...

drimonoさんのブログ

待ちに待ちましたトミックスから北斗星東日本編成Ｂの発売。通常の東日本編成はよく見る？タイプが入っているのに対してＢセットは異端車ばかりが入っています。なんにもさわってないですが、ご覧下さい。オハネ...

drimonoさんのブログ

長崎の路面電車、長崎電気軌道の４号系統に乗ります。スタートは崇福寺からですが、この４号系統は２０分に一本と少なめの路線です。停留所脇の涼しげな小川を後にして、思案橋、浜町を通ります。浜町～眼鏡橋間...

drimonoさんのブログ

長崎県内の鉄道乗り潰しの旅長崎県の路面電車である長崎電気軌道に乗ります。まず始めに１号系統に乗ります。赤迫から長崎駅前を通り、思案橋を経由して崇福寺に至る系統出島の裏を通ります。赤迫方面は本数が多...

drimonoさんのブログ

島原鉄道の紹介。島原鉄道の終着駅、島原港駅です。昔は交換駅だったようです。昔は、この先にも線路は続いていて加津佐村までの島原半島を半周していました。この先は雲仙普賢岳の火砕流災害にあった区間も含ま...

drimonoさんのブログ

島原鉄道の主要駅、島原駅です。城の城門のような佇まいです入口です。左右に空調の聞いた待合室があります。２面２線の対向ホームです。ではでは～(-_-)/~~~

drimonoさんのブログ

島原鉄道の車両を紹介します。２５５０形です。ＪＲ九州のキハ１２５と同じ構造で新潟鉄工の製造です。２５５０形は２５００形の改良型だそうです。車内は国鉄やＪＲ車両のように薄い灰緑色です。伝統的な車体構...

drimonoさんのブログ

島原鉄道の途中駅。島原船津駅です。２面３線の駅で島原鉄道の中では大きめの駅です。付近には坂本龍馬が勝海舟とともに上陸した場所があります。埋め立てられてますが、、、、、、島原船津駅には島原鉄道の車庫...

drimonoさんのブログ

長崎県内の鉄道乗り潰し今回は諫早から島原半島を半周する島原鉄道に乗ります。日本初の蒸気機関車が走ったらしいです。日本初といっても、新橋ー横浜間で走った蒸気機関車を払い下げてもらった車両だそうです。...

drimonoさんのブログ

小学校、中学校、高校で習ってきた歴史をうろ覚えですが、書き連ねます。私の記憶のみの記録なので正しいとは限りません。そうです、私は暇で馬鹿で愚かです。石器時代３万年から１万年前に大陸と地続きだった日...

drimonoさんのブログ

福岡県博多のとある電柱福岡女学校跡の付近に立つセーラー服発祥の地です。セーラー服派の私は思わず足を止めてしまった。ではでは～(-_-)/~~~

drimonoさんのブログ

有田鉄道という路線が和歌山にありました。沿線人口減少、産業の低下、輸送手段の変化により２００２年に廃線になった路線です。ここは、その痕跡を後生に残したいためにある遺産です。手始めにＤ５１主力車両だ...

drimonoさんのブログ