omocha_trainさんのブログ
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●蔵前レイルガーデン(都市型側)●4番線/5番線●料金:平日60分 450/500円●線路容量 エンドレス+待避線×2(3編成入線可能)●線路種類 カトー+フレキなど●コース長さ 1-4番線 ★★★☆☆5-6番線 ★★★★★●席からの...
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当鉄道のコンセプトの1つに、『Bトレの割にはゆったり目のC280で、大きめのモジュールレイアウトを作る』というのがあり、長年発展させてまいりました。が、環境の変化により収納場所の問題と共に、大きくしすぎ...
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Bトレインショーティーは2002年の9月に江ノ電セット商品と、アソートのパート1が発売され、歴史が始まったそうです。以前にHOnナローにハマり、その後Nゲージを短縮して架空のミニ私鉄などで遊んでいた自分として...
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新製品発売が途絶えたBトレインショーティーをしぶとく遊び続ける当ブログですが、様々な方に見ていただけるようになりました。販売終了の商品シリーズであること、昭和〜平成初期の思い出話やその再現ばかりのこ...
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Bトレは短いので通常の車両ケースサイズに20両近く入ります。当鉄道ではフル編成は目指さず、ほどほどの7連程度で遊んでいますので、ケースには関連する方面の何編成かをまとめて収納することになります。これは...
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前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2019/01/03/111335当鉄道で長年活躍した夜行急行編成の荷物車、スニ41ですが、カトーのボディ売りを見つけましたので、車体を新しくすることにしま...
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クモハ123はその数字の並びの面白さから子供心に妙に気になる電車でした。関東から比較的近いところを走るのは、辰野のミニエコーか、今回の身延線のもので、小学生の間では「富士山カット」と呼ばれていました。...
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北の方を走るJR前後の列車をBトレで集めています。●165系快速ムーンライト(黄色)●発売:パート1(2002)ほか●最近の入手難易度★★☆☆☆栄えあるBトレ最初期のパート1収録の車両です。その後キオスクスペシャルパー...
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編成が揃っていない状態でのご紹介です。●421系旧塗装●発売:●最近の入手難易度★★★☆☆交直流電車は、交流について、西日本の60Hzと東日本の50Hzに向けた車両がそれぞれ発展しました。特急型は、九州・北陸向け60Hz...
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b越線レイアウトが完成しましたので、壊れる前に当鉄道の代表的車種を写真に残しておこうと思います。背景と、電気スタンドの照明付きで、少し手間をかけて撮影します。※スマホの写真フォルダを消す前にどんどん...
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前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2019/07/20/123755オリエントサルーンは一番好きなジョイフルトレインです。サロン東京やレインボーなど、いくつかNゲージ製品を短縮した後、拙いな...
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前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2022/08/26/070941●リカラー東京●9番線/10番線●料金:1時間1000円など●線路容量 エンドレス、9番線は新疋田駅待避線と地下待避線、10番線は地下待...
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前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2021/02/23/101444関東で90年代に鉄道を追いかけた自分にとって、ゴハチと言えば61と89でした。Bトレでも2両が在籍しており、バンダイの4軸動力搭載...
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久々に18きっぷを使って中央東線を通しで乗りました。と言っても前回は上諏訪夜行があった頃ですのでかなり昔になります。思えば高尾〜小淵沢あたりの区間はいつも夜に通過していましたので、改めて見る連続スイ...
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編成になってないシリーズです。●165系なのはなタイプ●発売:セット売り()●最近の入手難易度★☆☆☆☆当鉄道では90年代に活躍したジョイフルトレインや特急列車の思い出をBトレで再現しています。その中で165系なの...
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前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2021/11/13/073712ダラダラと増備し続けているユーロライナーですが、種車が安く入手できたので一両だけ増やしました。いつもの加工方法は、よく切...
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前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2022/08/29/084012前回までで5両を作りましたが、スロフの塗り分けなどイマイチです。これは1.5ミリ幅だと白帯が少し太すぎることも要因です。また...
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新たなお座敷列車を作ります。高崎の「やすらぎ」「くつろぎ」は首都圏でも馴染み深い列車で、よくPFに牽かれてやってきました。やすらぎはマイクロエース から、くつろぎはトミックスから発売されていますが、い...
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前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2022/08/14/100052●川崎ポポン●9番線(上段一番手前の席・上段地上線一番外回り)●料金:休日60分 700円●線路容量 時計回りエンドレス+待避線+引...
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前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2022/08/15/094553Bトレ20系の帯のバリエーションはたくさんあり、少なくとも「3本帯客用扉帯あり」「3本帯客用扉帯なし」「2本帯客用扉帯なし」の3...
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ハイブリッド気動車「HB-E300系」2025年度下期デビュー。八高線や釜石線などに投入。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
「西武秩父線開通55周年記念車両」11日運転開始。4000系をE851形を模した塗装に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、高倍率ズーム・広角レンズ編です。
12月12日~17日に特別展示。16日までは、一部で「スーパーくろしお」色ラッピングも実施。
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