omocha_trainさんのブログ

前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2019/10/21/204128最近、精力的に運転されている感もあるカシオペア紀行ですが、上野発の最後の寝台特急の面影を今に伝えてくれています。いつかは...

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●165系ムーンライト（ピンク）●発売:ベストリピートパート1（2003年）●最近の入手難易度★★★☆☆ムーンライトと言えば村上行きです。後に「ながら」「九州」「四国」などが登場し、村上行きも「ムーンライトえちご」...

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新しいレイアウトは街の風景を目指しましたが、真ん中を貫く大きな崖により、結局はそこそこの田舎の駅前のようになっています。背景を田舎のものにすればなおさらです。これを奥羽本線のどこかに見立てて新幹線...

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前回の日南線の続きで、なかなか乗り通すのが難しい路線に乗れました。前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2024/02/16/082952誰もが憧れた？宮脇俊三氏の「時刻表2万キロ」。全国の乗り...

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●185系踊り子湘南ブロック●発売:パート7（2004年）、キオスクスペシャルパート6（2011年）●最近の入手難易度★★★☆☆一時期は185系と言えばこれか、エクスプレス色だった印象がある湘南ブロックです。製品は、いずれ...

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前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2021/06/26/150337最近当鉄道ではE653系国鉄色の運用が増えており、脇役としてのE531を整備します。いつも古い電車で遊ぶことが多く、最近の電車は...

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ついにロクイチを見に行けました。夕方の「ため色」は、いつも以上に撮るのが難しく、ちょっと色をいじりました。カッコいいです。そして89号機です。ムーミンそしていつもの面々です。そして、一番好きなヨンサ...

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千葉の電車のコンビを転がしました。相性がよく映えます。【記事の目次はこちらをご覧ください】【Bトレ製品の索引はこちらをご覧ください】【令和版Bトレインショーティー入門はこちらをご覧ください】↑ここをク...

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たまたまこの難攻不落の路線を乗り潰す機会を得ました。日南線は日豊本線南宮崎から分岐し、宮崎県を南下、鹿児島県に入り、大隅半島の港町志布志市に至ります。「し」がたくさん出てくることを自らネタにしてい...

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前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2024/02/04/072824新レイアウトでいろいろ撮っています。まずは、なかなか出番が少ない初期の3Dプリンタ作品「シルフィード」です。次にこれもなか...

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密かに憧れていた保線作業の人形を買いました。線路の脇に待避し旗を上げたところを列車が通過していく光景は、レイアウトのよいアクセントになると考えました。人形の彼らに説得力ある芝居をしていただくには、...

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●485系スーパー雷鳥●発売:セット売り（2007年）、クハ200番代とサシ改造車のみベストリピート7●最近の入手難易度★★★☆☆90年代の北の方の国鉄型を集める当鉄道ですが、直球ストライクの車両が空白となっておりまし...

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ショーティー車両の撮影に特化した、複線電化近郊型レイアウト『Bトレみかん本線」が一旦完成しました。これまでご覧いただきありがとうございました。まだ作業は続きますが、ひとまずスタイロフォーム剥き出しの...

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レイアウトスタジオ天の川様が巣鴨に移転し、ずっと行きたかったのですが、やっと入線することができました。Bトレ自体が初入線だそうです（先駆者の方、いらっしゃいましたらすいません、、、）まだ工事中のとこ...

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前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2024/01/14/164616やっとバス停の屋根がつきました。一応、気持ちばかりのホーム延長部を足して、Bトレ7連が停車できるようにはしました。さて、こ...

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前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2024/01/10/140819前回、このレイアウトの全体図を載せましたが、手付かずの部分はかなり減ってきました。このカーブは元々はサントリーカーブのよ...

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●E231系湘南色●発売:パート8（2004年）、セット売り●最近の入手難易度★★★☆☆国鉄〜JR初期の風景を集めている当鉄道ですが、一応北の方の列車に限定しています。西や南に手を出すと資金が持たないからです。近郊電...

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上野駅モジュールは当鉄道で現存する最古のモジュールとなりました。もともとはモジュールをたくさん組み合わせた大レイアウトの終端駅だったわけですが、モジュール組み立ての煩雑さから廃線となり、上野駅モジ...

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前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2023/12/24/101337前回作っていたトンネルが形になってきました。内壁にタミヤパテを塗りつけてみました。取り外し可能です。少し緑化しました。駅...

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ショーティーモデルをしぶとく遊び続けるブログ、ご覧いただきありがとうございます。年始ですので、原点回帰的なことをしてみます。自分の鉄道趣味の原点は「ヘッドマーク」です。秋葉原の交通博物館に売ってい...

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