soseki1985さんのブログ

概要 北九州市内に路線を構えるモノレールで開業時から使用されている車両の座席を今回はご紹介します。 モケットは近年張替えが行われており、座席もバケット構造のシートに変化しました。モケットは改造前同様...

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近鉄の日立インバータ車1230系列のうち、1993年に誕生した1253系電車の車内デザインをご紹介します。 概要 1993年3月、1230系の増備車は3種類の系列が同時に誕生。今回は大阪・名古屋線系統で活躍する1253系 [&#8...

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概要 今回は近鉄線内でよく見かける通勤型ではおなじみのモケットのうち、ボックスシートの残る2610系での紹介です。 デザインとしては３代目で、主にB更新を初期に受けた車両を中心に見られます。やや落ち着きの...

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はじめに 堺市南部のニュータウンの足として1971年に開業した泉北高速鉄道線。南海高野線と直通運転をしており、車両も南海と同思想の車両が運行されています。2025年には南海電鉄に吸収される予定となっている同...

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JR東日本205系を譲り受け2012年から運行されている、富士山麓電気鉄道6000系電車の車内デザインをご紹介します。概要 国鉄時代に導入された軽量ステンレス車両ですが、まさかの私鉄譲渡となりました。導入に当た...

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概要 2023年から南北線の9000系電車も８両編成化された車両が登場しています。今回はその中間増備車になります。 東京メトロではよくあるパターンですが、増備時点での最新仕様を取り入れており、今回の増備車も...

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2002年、従来車の置き換えを目的に導入されたJR東海313系ベースのワンマン車、愛知環状鉄道2000系のうち１次グループの改装後の車内デザインをご紹介します。 概要 旧来使用されていた100形に置き換わる車両とし...

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概要 2014年、十和田観光電鉄から２両がやってきた車両で、そのもとは東急線で活躍していた車両です。 車内については十和田観光電鉄時代の姿をよくとどめています。座席は東急でもおなじみのオレンジ色モケット...

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1967年から本格的に量産された山陽電鉄の通勤型車両、3000系鋼製車のうち、リニューアルを受けた車両の車内デザインをご紹介します。 概要 山陽を代表する昭和の通勤型車両です。今回取材した編成は3200系編入歴...

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概要 京阪8000系は出町柳開業に合わせて誕生した京阪特急です。一度リニューアルを受け車内は大幅に雰囲気が変わりました。 今回ご紹介するのは車端部の「ロングシート」ですが、ご覧の通りとてつもなく豪華なロ...

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2000年から導入された２両編成の通勤型気動車、関東鉄道常総線キハ2300形気動車の車内デザインをご紹介します。概要 2100形のマイナーチェンジ車として2000年ごろから製造された２両編成のディーゼルカーです。相...

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概要 湘南の海を連想させるさわやかな外観・内装をもって相模線のサービスアップに貢献した車両です。 座席形状はJR東日本としては標準的なバケットシートで、モケットは上下とも青色系となっていますが、背面は...

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昭和の関西私鉄で見られた化粧板 昭和時代の高性能車両ではこぞってアルミデコラ板による化粧板が車内のデザインに用いられました。その際、各社それぞれのオリジナル柄が用いられています。 例えば、関西大手私...

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1993年、5000形をベースに4ドアを初採用した通勤型車両、西鉄6000形電車の車内デザインをご紹介します。 概要 ベースデザインは5000形を踏襲しつつ、時代に応じた装備と4ドアを採用した車両です。現在はすべての...

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概要 2017年に誕生した泉北高速線と南海線の直通特急「泉北ライナー」に向けて用意された新造車で、南海とおなじ12000系が導入されました。 ４両編成を組成していますが、１両ずつモケットの色が異なるのが最大の...

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神戸新交通「ポートライナー」で活躍する2000形列のうち、2016年に2本が増備された2020形の車内デザインをご紹介します。 概要 従来車を置き換えるため2006年～2009年にかけて製造された2000形ですが、201 [&#823...

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概要 札幌近郊に属する電化各線のワンマン運転向けに2023年から運行されているアルミボディの車両が737系です。 外観はやさしい桜色ですが、内装は一転して明るい印象のビビッドな紫色が目に飛び込んできます。モ...

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東京都のリニアモーター地下鉄、都営大江戸線向けに導入された12-600形電車のうち、2012年に導入された１次車の車内デザインをご紹介します。 概要 2011年に搬入された大江戸線の新形式です。10年ぶりの増備とな...

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概要 秩父鉄道の名物列車、SLパレオエクスプレス用の客車です。JRから譲渡された１２系客車で、車内は改装されています。 とはいえ基本構造は12系らしさをよくとどめています。座席についても茶色系に着色はされ...

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2022年の「ひだ」を皮切りに一気に名古屋地区の特急型気動車を置き換えたハイブリッド気動車、JR東海HC85系の車内デザインのうち、普通車をご紹介します。 概要 シリーズハイブリッド方式を採用した気動車で、イ...

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