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Yoshi＠LC5820さんのブログ

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    標準塗装で活躍していた頃の近鉄2800系AX04

    • 2022年5月3日（祝）

    少し前の話になりますが主に名古屋線で活躍している2800系AX04がCTY・CNSの全面ラッピング車になり、同系の3両固定車ではAX09(名泗コンサルタント)以来の全面ラッピング車になりました。CTY・CNSのラッピング車は...

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    普通運用で活躍する近鉄1252系＆9200系

    • 2022年5月2日（月）

    奈良・京都・橿原線系統で見られる阪神非対応車による6両編成は大阪・京都方から2+4の組み合わせを基本とし、逆組成も度々見られますが綺麗な組み合わせになることは滅多に無く凹凸のある組み合わせが当たり前で...

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    八尾線で活躍する近鉄バスの復刻塗装車

    • 2022年5月1日（日）

    近鉄八尾駅前と藤井寺駅を結ぶ近鉄バスの八尾線は近鉄電車の大阪線と南大阪線を結ぶ重要なバス路線でもあり、日中も1時間あたり3〜4本程度運行されているので利便性は良いですが経由地にJR八尾駅前と八尾南駅前が...

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    京橿急行で活躍する近鉄3200系

    • 2022年4月30日（土）

    近鉄の京都～橿原神宮前間は58.4kmあり、速達列車として特急と急行を運行していますが停車駅の差が大きく、更に急行はダイヤに余裕があるせいか比較的ゆっくり走っている印象があります。急行は主に6両編成で運行...

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    見納めか？近鉄2000系CTYラッピング車

    • 2022年4月29日（祝）

    名古屋線系統で活躍する3両固定車は古参車が多く、トイレも設置されていないので主に準急や普通が活躍の場になっていますが一部ワンマン対応になっている編成がおり、これ等は湯の山線や鈴鹿線にも入線するので単...

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    花園・東和苑系統で活躍する近鉄バスの復刻塗装車

    • 2022年4月28日（木）

    大阪府内にある6営業所(布施・稲田・枚岡・八尾・松原・鳥飼)に各1台ずつ配置され、様々な路線で活躍している近鉄バスの復刻塗装車ですが行先表示に白色LEDを採用しているため斬新さと懐かしさの両方を感じること...

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    ジャッキー号として活躍した阪急1300系1305F

    • 2022年4月27日（水）

    阪急電鉄では主に本線で活躍する8両貫通編成にラッピングを施して運行することがあり、すみっコぐらし号やコウペンちゃん号といった見るだけでも楽しい車両が運行されていたこともありましたが現在はSDGsトレイン...

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    引上線で待機する近鉄30000系京橿特急

    • 2022年4月26日（火）

    近鉄の主要駅の一つであり、標準軌路線(橿原線)と狭軌路線(南大阪線・吉野線)の連絡駅にもなっている橿原神宮前は構内が広く、狭軌路線(南大阪線系統)の車両を五位堂検修車庫や高安北車庫へ回送するための台車振...

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    運行を終了した近鉄8400系復刻塗装車

    • 2022年4月25日（月）

    近畿日本鉄道(近鉄電車)では田原本線開業100周年を記念して2018年4月より8400系B14に800系・820系登場時の塗装(マルーン+銀色の飾り帯)を施し、更に同年7月よりB09にも600系の塗装(ダークグリーン)を施して運行し...

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    特急運用に入る阪急8000系8008F

    • 2022年4月24日（日）

    神戸線・宝塚線系統では7000系8両貫通編成のリニューアルが一度は完了し、現在は8000系のリニューアルを進めていますが最初に施工された8008Fはシングルアームパンタを搭載する異端児であり、前面の車番移設や種...

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    2024年度以降の置き換えが決定的(⁉)になった近鉄1000系

    • 2022年4月23日（土）

    名古屋線の普通や準急で主に活躍する1000系は抑速制動を持たない3両固定車で、五位堂検修車庫での定期検査時を除いて大阪線に入ることはありませんが所属基地の明星検車区が山田線内にあるため車庫への出入り等で...

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    名伊乙特急で活躍する近鉄30000系＆12600系

    • 2022年4月22日（金）

    近鉄名古屋から伊勢志摩方面へ向かう名伊乙特急は4両～8両で運行され、長い編成になると汎用形のみの組み合わせか30000系ビスタカーに汎用形を連結した組み合わせになるので見所がありますが12200系が引退してか...

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    大阪線で活躍するトイレを備えた近鉄5800系

    • 2022年4月21日（木）

    大阪線には長距離列車や団体貸切列車への充当に備えてトイレを編成内に1〜2箇所備えたL/C車が4編成配置され、普段は専用の運用に就いていますが全編成フルに使用するため検査等で離脱する編成が出ると2610系が代...

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    船津カーブを走る平成生まれの汎用形特急車

    • 2022年4月20日（水）

    近鉄志摩線は現在も一部区間が単線で、低速運転をする区間もあるなど線形はあまり良くありませんが白木に追い抜き設備を設けたり同駅と五知の間を青峰トンネル経由の新線にするなど改良は行われており、全線単線...

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    トイレ無し編成も活躍する近鉄大阪線の急行

    • 2022年4月19日（火）

    2023年4月1日の予定で運賃改定を実施することを発表し、老朽化した一般車両の新型への置き換えも発表した近畿日本鉄道(近鉄電車)ですが他に造られてから30年以上が経過した車両への大規模リニューアルも発表して...

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    2024年度以降の全廃が決定(⁉)した近鉄8000系

    • 2022年4月18日（月）

    2023年4月1日の予定で運賃改定を実施することを発表した近畿日本鉄道(近鉄電車)ですが更に驚いたのは老朽化した一般車両の更新という名目で2024年度以降に新型車両を順次導入することも発表したことで、2008年度...

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    デザインを一新した阪急1300系SDGsトレイン

    • 2022年4月17日（日）

    阪急電鉄と阪神電気鉄道で運行しているSDGsトレインは今月5日(火)よりデザインが一新され、同時に阪急は充当編成の変更も実施しましたが京都線系統は1308Fが選ばれ、これまで活躍してきた1307Fに代わって京都本線...

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    近鉄線を走った2種類の車内装飾電車

    • 2022年4月16日（土）

    海遊館トレインの運行が終了してから近鉄難波線・奈良線を走る車内を装飾した電車は阪神1000系の灘五郷(HS57)だけになってしまい、やや寂しくなった気がしていますが阪神車についてはSDGsトレイン(HS54)が5日(火)...

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    阪大系統で活躍する近鉄バスの復刻塗装車

    • 2022年4月15日（金）

    阪急茨木市駅から大阪大学(阪大)方面へ向かう近鉄バスは11m級の大型長尺車が活躍し、標準的な10m級の大型車と共に輸送を支えていますが近鉄の大型長尺車は阪大系統を担当する鳥飼営業所と羽曳が丘及びさつき野東...

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    名張急行で活躍する近鉄5200系＆2410系

    • 2022年4月14日（木）

    大阪上本町を毎時15分・35分・53分に発車していた頃の大阪線急行は名張まで特急に抜かれることなく先着する列車も多く、速達列車としての役割を果たしていたと感じていましたが阪伊間列車で待避1回はかなり速い方...

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