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Yoshi＠LC5820さんのブログ

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    高砂線で活躍する近鉄バスの日野ブルーリボン

    • 2022年5月28日（土）

    かなり前の話になりますが近鉄八尾駅前のバス乗り場に発着する近鉄バスを眺めていた時に「高砂住宅」を表示した車を見て「八尾にも高砂ってあるのか」って思ってしまい、どの辺りにあるのか気になっていました。...

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    乙特急での活躍が主体の近鉄21020系

    • 2022年5月27日（金）

    80000系「ひのとり」と入れ替わる形で甲特急から撤退し、現在は乙特急での活躍が主体になっている21020系ですがデザインは変わっていないので格落ち感はなく、寧ろ名伊乙への充当で賢島へも顔を出すようになった...

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    普通運用で活躍する近鉄5820系

    • 2022年5月26日（木）

    阪神～近鉄間を直通する列車はロングシート車が多く、5800系・5820系のL/C車兄弟がクロスシートに出来る唯一の車両になりますが快速急行に優先的に充てられるわけではないので神戸三宮～近鉄奈良間の通し乗車でク...

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    8両編成で名阪甲特急に活躍する近鉄80000系「ひのとり」

    • 2022年5月25日（水）

    近鉄における令和時代最初の新形式車は80000系「ひのとり」で、同系は鉄道友の会ブルーリボン賞も受賞しましたがハイデッカー構造のプレミアムシート車は何度利用しても素晴らしいと感じられ、「しまかぜ」と違っ...

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    明るい塗装が特徴的な近鉄バスのブルーリボンハイブリッド

    • 2022年5月24日（火）

    近鉄バスは2019年に近畿日本鉄道(旧会社、現在の近鉄グループホールディングス)から分社化されて20周年を迎え、それを記念して同年投入された復刻塗装車は近鉄バスで初めて行先表示に白色LEDを採用しましたが翌年...

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    観光特急として活躍する「京とれいん 雅洛」

    • 2022年5月23日（月）

    阪急阪神ホールディングスでは20日(金)に阪急電鉄において2024年を目処に有料座席サービスを導入する方針であることを明らかにしましたが現在運行中の観光特急「京とれいん」については現状維持とのことで、普通...

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    重連で準急運用に入る近鉄6820系＆6413系

    • 2022年5月22日（日）

    新型一般車両の導入が発表され、古参車の動向がより気になるようになった近鉄ですが最初は奈良・京都・橿原線系統からで、南大阪線系統向けの狭軌仕様が登場するのはまだまだ先になりそうです。発表されている奈...

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    萱島線で活躍する近鉄バスの日野レインボーHR

    • 2022年5月21日（土）

    近鉄八尾駅前に発着する近鉄バスは大半が八尾営業所の受け持ちですが荒本駅前・JR住道を経て萱島へ向かう萱島線のみ稲田営業所が受け持っており、道幅が狭い区間を通過するため中型車か中型ロングの日野レインボ...

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    区間準急で活躍する近鉄9820系

    • 2022年5月20日（金）

    10年以上に渡って一般車の新車が導入されず、既存車両の更新やB更新で対応してきた近鉄ですが車齢40〜50年越えの形式も多く、そろそろ限界だろうって思っていました。奈良・京都・橿原線系統は阪神乗り入れの関係...

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    阪伊乙特急で活躍する近鉄12410系＆22000系

    • 2022年5月19日（木）

    伊勢志摩エリアを走る近鉄特急は汎用形を始めビスタカーや伊勢志摩ライナーなど魅力ある車両が多く、狙う楽しみがありますが汎用形やビスタカーにはデラックスシートが無く、レギュラーシートは同じ料金でも車両...

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    可愛らしいラッピングが特徴的な三重交通のCANばす

    • 2022年5月18日（水）

    近鉄電車で宇治山田や鳥羽へ行くと青色をベースに様々なイラストが描かれたいすゞエルガを1回は必ず見ますが可愛らしいデザインなので気に入っており、更に伊勢エリアにはポケモンの電気バスや路面電車型の神都バ...

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    乙特急で活躍する近鉄サニーカー

    • 2022年5月17日（火）

    近鉄特急で最大勢力を誇った12200系が引退したことで標準軌路線の汎用形特急車では最古参になってしまったサニーカーですが2度の更新で体質改善が図られており、喫煙室の設置による客室内完全禁煙化や洋式トイレ...

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    快速急行で活躍する近鉄9820系

    • 2022年5月16日（月）

    現ダイヤになってから近鉄～阪神間を直通する快速急行は土休日のみ近鉄車のブツ8が定期運行されるようになり、面白くなったと感じていますが様々な編成を組み合わせた長編成は見所満載で、何度でも狙う価値があり...

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    ラッピング車として活躍していた頃の阪急1306Fと1307F

    • 2022年5月15日（日）

    京都線系統で活躍する1300系はラッピング車に抜擢されることも多く、少し前まで1306Fがコウペンちゃん号として、1307FがSDGsトレインとしてそれぞれ活躍していましたが両編成共にラッピングは両先頭車にのみ施さ...

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    6両編成で準急運用に入る近鉄6020系＆6432系

    • 2022年5月14日（土）

    南大阪線系統の準急は道明寺線を除く全ての路線で設定があり、多くは長野線直通ですがそれ故に河内長野にあった近鉄最後の字幕式発車案内は殆どの時間帯で「準急 大阪阿部野橋」を表示しており、「この発車案内が...

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    運行開始間もない頃の阪急8300系「Classic 8300」

    • 2022年5月13日（金）

    京都線系統で活躍する8300系は8両貫通編成と梅田方から2+6の編成があり、最初期に造られた8300Fと8301Fは構造上Osaka Metro堺筋線で使用する自動放送装置が搭載出来ず同線内でも車掌による肉声放送が行われていま...

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    伊勢志摩ローカルに活躍する近鉄1201系

    • 2022年5月12日（木）

    伊勢中川〜賢島間を走る近鉄の伊勢志摩ローカルは界磁チョッパ制御の1201系が多く、本数が少なくなった鳥羽〜賢島間でも1日2回は必ず見ますがB更新車は内装のリニューアルで体質改善が図られているので当たり車両...

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    (縦アングル)あべのハルカスと阪堺501形

    • 2022年5月11日（水）

    超高層ビルをバックに走る路面電車というと昔だったらサンシャイン60と都電7000形・7500形が真っ先に思い浮かぶ私ですが今は大阪でもそれが見られるようになり、あべのハルカスと阪堺電車の組み合わせがそれです...

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    6両編成で運用に入る近鉄の汎用形特急車たち

    • 2022年5月10日（火）

    近鉄の汎用形特急車は4両(一部2両)から8両(一部10両)まで幅広く編成を組むことが出来、30000系ビスタカーも含め多彩な組み合わせを見せてくれるので趣味的に面白いですが新旧混成になることも多く、設備の差が大...

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    阪奈間急行で活躍する近鉄9200系＆8600系

    • 2022年5月9日（月）

    奈良・京都・橿原線系統で活躍する4両固定の界磁チョッパ制御車は8810系が多く、8600系等の丸ボディ車と組んで阪奈間急行にもよく充当されますが凹凸が目立つ9200系も1編成が残り、見る機会は少ないもののこちら...

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