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Yoshi＠LC5820さんのブログ

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    花園・東和苑系統で活躍する近鉄バスのいすゞエルガ

    • 2022年5月8日（日）

    近鉄バスの2019年導入車は行先表示が3色LEDから白色LEDに変わる過度期であったため調べてみると結構面白く、いすゞエルガでは5955(八尾・近鉄ライナーズラッピング車)や5959(枚岡・復刻塗装車)といった特別感ある...

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    名伊乙特急での活躍がメインな赤幕サニーカー

    • 2022年5月7日（土）

    昨年定期及び臨時列車での運用を終了し、団体用及び観光特急「あをによし」に転用される編成を除いて廃車されることになる12200系ですが入れ替わりに最古参になったサニーカーは3形式合わせても12200系の総数に遠...

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    阪大系統で活躍する近鉄バスの長尺ブルーリボンⅡ

    • 2022年5月6日（金）

    阪急茨木市駅及びJR茨木駅から阪大方面へ向かう近鉄バスは大型長尺車が主に充当され、輸送力が確保されていますが往路の阪大方面は多くが24番で、JR茨木駅から日本庭園前まではエキスポロードを走行し更にその先...

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    早朝の普通運用に入る阪急8300系後期車

    • 2022年5月5日（祝）

    京都本線では大阪梅田〜京都河原町間の全線を通し運行する普通電車が平日は朝と夕方以降、土休日は朝と夜間にそれぞれ運行され、時間帯によっては優等列車に一度も抜かれることなく走破する列車もありますが一般...

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    名伊乙特急で活躍する近鉄12600系

    • 2022年5月4日（祝）

    名阪乙特急から汎用形が撤退したことで赤幕サニーカーを大阪近辺で見ることが殆ど無くなり、「赤幕車の撮影は名古屋か伊勢志摩方面へ行かないと無理になってしまったな」って思うことが多くなった私ですが赤幕は...

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    標準塗装で活躍していた頃の近鉄2800系AX04

    • 2022年5月3日（祝）

    少し前の話になりますが主に名古屋線で活躍している2800系AX04がCTY・CNSの全面ラッピング車になり、同系の3両固定車ではAX09(名泗コンサルタント)以来の全面ラッピング車になりました。CTY・CNSのラッピング車は...

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    普通運用で活躍する近鉄1252系＆9200系

    • 2022年5月2日（月）

    奈良・京都・橿原線系統で見られる阪神非対応車による6両編成は大阪・京都方から2+4の組み合わせを基本とし、逆組成も度々見られますが綺麗な組み合わせになることは滅多に無く凹凸のある組み合わせが当たり前で...

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    八尾線で活躍する近鉄バスの復刻塗装車

    • 2022年5月1日（日）

    近鉄八尾駅前と藤井寺駅を結ぶ近鉄バスの八尾線は近鉄電車の大阪線と南大阪線を結ぶ重要なバス路線でもあり、日中も1時間あたり3〜4本程度運行されているので利便性は良いですが経由地にJR八尾駅前と八尾南駅前が...

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    京橿急行で活躍する近鉄3200系

    • 2022年4月30日（土）

    近鉄の京都～橿原神宮前間は58.4kmあり、速達列車として特急と急行を運行していますが停車駅の差が大きく、更に急行はダイヤに余裕があるせいか比較的ゆっくり走っている印象があります。急行は主に6両編成で運行...

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    見納めか？近鉄2000系CTYラッピング車

    • 2022年4月29日（祝）

    名古屋線系統で活躍する3両固定車は古参車が多く、トイレも設置されていないので主に準急や普通が活躍の場になっていますが一部ワンマン対応になっている編成がおり、これ等は湯の山線や鈴鹿線にも入線するので単...

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    花園・東和苑系統で活躍する近鉄バスの復刻塗装車

    • 2022年4月28日（木）

    大阪府内にある6営業所(布施・稲田・枚岡・八尾・松原・鳥飼)に各1台ずつ配置され、様々な路線で活躍している近鉄バスの復刻塗装車ですが行先表示に白色LEDを採用しているため斬新さと懐かしさの両方を感じること...

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    ジャッキー号として活躍した阪急1300系1305F

    • 2022年4月27日（水）

    阪急電鉄では主に本線で活躍する8両貫通編成にラッピングを施して運行することがあり、すみっコぐらし号やコウペンちゃん号といった見るだけでも楽しい車両が運行されていたこともありましたが現在はSDGsトレイン...

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    引上線で待機する近鉄30000系京橿特急

    • 2022年4月26日（火）

    近鉄の主要駅の一つであり、標準軌路線(橿原線)と狭軌路線(南大阪線・吉野線)の連絡駅にもなっている橿原神宮前は構内が広く、狭軌路線(南大阪線系統)の車両を五位堂検修車庫や高安北車庫へ回送するための台車振...

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    運行を終了した近鉄8400系復刻塗装車

    • 2022年4月25日（月）

    近畿日本鉄道(近鉄電車)では田原本線開業100周年を記念して2018年4月より8400系B14に800系・820系登場時の塗装(マルーン+銀色の飾り帯)を施し、更に同年7月よりB09にも600系の塗装(ダークグリーン)を施して運行し...

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    特急運用に入る阪急8000系8008F

    • 2022年4月24日（日）

    神戸線・宝塚線系統では7000系8両貫通編成のリニューアルが一度は完了し、現在は8000系のリニューアルを進めていますが最初に施工された8008Fはシングルアームパンタを搭載する異端児であり、前面の車番移設や種...

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    2024年度以降の置き換えが決定的(⁉)になった近鉄1000系

    • 2022年4月23日（土）

    名古屋線の普通や準急で主に活躍する1000系は抑速制動を持たない3両固定車で、五位堂検修車庫での定期検査時を除いて大阪線に入ることはありませんが所属基地の明星検車区が山田線内にあるため車庫への出入り等で...

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    名伊乙特急で活躍する近鉄30000系＆12600系

    • 2022年4月22日（金）

    近鉄名古屋から伊勢志摩方面へ向かう名伊乙特急は4両～8両で運行され、長い編成になると汎用形のみの組み合わせか30000系ビスタカーに汎用形を連結した組み合わせになるので見所がありますが12200系が引退してか...

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    大阪線で活躍するトイレを備えた近鉄5800系

    • 2022年4月21日（木）

    大阪線には長距離列車や団体貸切列車への充当に備えてトイレを編成内に1〜2箇所備えたL/C車が4編成配置され、普段は専用の運用に就いていますが全編成フルに使用するため検査等で離脱する編成が出ると2610系が代...

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    船津カーブを走る平成生まれの汎用形特急車

    • 2022年4月20日（水）

    近鉄志摩線は現在も一部区間が単線で、低速運転をする区間もあるなど線形はあまり良くありませんが白木に追い抜き設備を設けたり同駅と五知の間を青峰トンネル経由の新線にするなど改良は行われており、全線単線...

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    トイレ無し編成も活躍する近鉄大阪線の急行

    • 2022年4月19日（火）

    2023年4月1日の予定で運賃改定を実施することを発表し、老朽化した一般車両の新型への置き換えも発表した近畿日本鉄道(近鉄電車)ですが他に造られてから30年以上が経過した車両への大規模リニューアルも発表して...

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