yururunotokiさんのブログ

1月9日から2泊3日で都内に宿泊。川崎・横浜方面にも足を伸ばした際に、2日目には鉄分が不発でしたが、3日目には挽回することができました。前回の続きです。川崎大師駅を13時過ぎに出発し、京急川崎から快特・三...

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1月9日から2泊3日で都内の大井町駅前に宿泊して、川崎・横浜方面にも足を伸ばして来ました。1日目の9日行動分を翌朝投稿後に仮眠したあと、15時に昼食を済ませて活動を開始したため、2日目の10日は鉄絡みの成果は...

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昨日（2020年1月9日）は、朝から東京に移動しました。蛍池駅で阪急電車から大阪モノレールの大阪空港行に乗り換え。曇り空の下、鯰（なまず）のような編成が来ました。一駅で大阪空港駅に到着。乗る機会の少ない...

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羽衣線のクモハ123-5の増結専用車としてのクハ103-194への改造の5回目です。今回は前面側のカプラーについて、連結相手となる鉄コレのクモハ123-5も合わせて検討することにしました。改造作業中のクハ103-194（左...

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羽衣線のクモハ123-5の増結専用車としてのクハ103-194への改造の4回目です。前面板の屋根板に接する部分の処置に悩み、なかなか作業が捗りませんでしたが、漸く方針が決まりました。先回は、屋根板で集中形クーラ...

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明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願い申し上げます。横浜線103系の更新修繕と、103系余剰車両の変身計画は、年越し案件となってしまいました。大晦日には、JR東海から313系の後継車315系を、今...

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羽衣線のクモハ123-5の増結専用車としてのクハ103-194への改造の3回目です。先回は、屋根板が前部で浮き上がり、前面板に移植したヘッドライト部分を付け直す必要があると整理しました。修正の着手前に、未加工の...

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先回の続きで、羽衣線のクモハ123-5の増結専用車としてのクハ103-194への改造です。前回の加工で移植する前面板が形になりましたので、テープでボディに仮止めしています。（前回の最後）前面板での残作業を先に...

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先回の続きで、羽衣線のクモハ123-5の増結専用車としてのクハ103-194への改造です。前回の加工で移植する前面板が形になりましたので、テープでボディに仮止めしています。（前回の最後）前面板での残作業を先に...

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今回は103系先頭車の余剰車活用の第2弾として、「羽衣線クモハ123の増結専用車に改造」を行います。今回の素材は、前回の残り③クハ103-1ボディ（左）と、⑤ATC仕様のクハ103-786（右）です。鉄コレの羽衣線用クモ...

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103系先頭車の余剰車を先回の整理に基づき、整備に着手することにします。今回は 「京浜東北線10両編成の中間封じ込め先頭車として整備」に対応して、 スカイブルーに塗られたクモハ103とクハ103-500番台として向...

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横浜線103系の非冷房編成の更新修繕は塗装ミスにより停滞したままで進展がありません。手持ちのKATO製103系の再整理をしてみたところ、先頭車の余剰車が多数ありましたので、有効活用するために手を加えて現役復...

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今回は北急8000形の中間車（中間セット）を整備して10両編成に組み上げることにします。中間セット1箱には中間車2両が入っており、10両編成にするには3組必要です。上段にはM仕様車両（Mo 8100形） 、下段にはＴ...

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北大阪急行8000形の今回は、編成に必須の動力車を整備します。10両編成にするので、動力車は編成の中心に位置する5両目か6両目かに設定することになります。一方、実車の編成では、5両目と6両目とが向き合う連結...

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車両の仕掛り案件が多数あるなか、最近少々忙しくて中途半端な状態が続いていますので目先を変えて、加工作業のモチベーション・アップを図りたいと思います。そこで、先日行列をして購入して来た鉄道コレクショ...

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前回の国鉄中舞鶴線の廃線跡を訪ねた後、その足で舞鶴若狭道を利用して福井県敦賀市に向かいました。目的地は、北陸本線の北陸トンネルが1962年（昭和37年）に開通するまでの旧線跡（1896年：明治29年に開通）で...

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日曜日（12月1日）に友人と3名で京都府舞鶴市に残る国鉄中舞鶴線の廃線跡を訪ねてきました。最初に訪れたのは、C58が静態展示されている中舞鶴駅跡に程近い桟橋です。桟橋の片隅にコンクリートで埋められている線...

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横浜線の103系整備が捗りませんが、その乗り入れ先となる京浜東北線では、E233系を増備したことにより賑やかになりました。勢揃いした京浜東北線の車両達。左側から、旧国73系（Ｔomix），103系（KATO），205系（...

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鉄道コレクションで旧国の製品化が続いた時期がありましたが、ことスカ色に関しては発売時期が異なる製品毎に色合が異なっていました。旧国スカ色の手持ち車両を並べて色合を比較してみたいと思います。スカ色の...

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ご覧頂いております「緩行線」ブログは、2019年9月1日にYahooブログからAmebaブログに移籍してきました。Yahooブログが2019年12月15日で廃止となり、先立つ9月1日から投稿/編集が停止されるとの通告に従って、Yah...

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