関東エリアの鉄道コらム

れっきとした東急の路線である「こどもの国線」ですが、普段の営業列車では、東急が保有する車両は使われていません。この路線の歴史にその理由がありました。

JR東日本とJR西日本が、在来線車両の共通化に向けた検討を開始。いすみ鉄道では、開業時に導入した形式がホテルに譲渡されました。7月1日～7日の一週間の鉄道ニュースの中から、鉄道コム注目の話題をご紹介します。

日本一の加速力を持つことで知られる、阪神電車の「ジェットカー」。じつはほかにも、これに匹敵する加速力の「バケモノ加速電車」がいるのです。

航空需要の増大を見据え、大規模改良が構想されている成田空港。発表された「『新しい成田空港』構想とりまとめ」では、成田空港駅の移転も含む構想が示されています。

日本一運賃が安い鉄道路線とは？ 実は「事実上最安」と「額面上は最安」の2つの路線があります。

浅草駅の2つ隣の駅で東武スカイツリーラインと分岐する亀戸線。下町を通るどこかのんびりとした雰囲気のある支線ですが、かつてはこの路線が本線だった時期がありました。

大井川鐵道の新役員が選任され、社長は「名物社長」に。JR東日本では、255系が「2度目の定期列車引退」となりました。6月24日～30日の一週間の鉄道ニュースの中から、鉄道コム注目の話題をご紹介します。

豪華寝台特急「カシオペア」がデビュー25周年。7月16日、上野～小山間でこれを記念した「カシオペア運行25周年号」が運転されます。

迫力ある走りが魅力のSL列車。機関車ばかりに注目しがちですが、実は後ろに連なる客車たちも、貴重な存在です。

銚子電気鉄道が「新型を導入！」とSNSに投稿し話題に。JR西日本ではポイント利用によるおトクなきっぷが登場しました。6月17日～23日の一週間の鉄道ニュースの中から、鉄道コム注目の話題をご紹介します。

新幹線などの座席の前後間隔は「シートピッチ」という数値で表されます。この数値は、車両形式や号車によって異なっています。

JRグループは6月18日、「青春18きっぷ」の2024年夏季用の発売を発表しました。今年は春・夏・冬用がバラバラに発表されている18きっぷ、冬用の発売はあるのでしょうか。

東武伊勢崎線や日光線、野田線などの通称「本線」と、東上線・越生線は、東武線を介しては直接つながっていません。しかし、かつては両者を結ぶ東武の路線が計画されていました。

高崎支社で活躍してきたEL・DLが、老朽化のため営業運転を終了へ。6月3日～9日の一週間の鉄道ニュースの中から、鉄道コム注目の話題をご紹介します。

路面電車の停留場名に着目すると、末尾が「駅」の場合、「駅前」の場合とがあり、事業者によって使い分けがされていることがわかります。その数が多いのは？

かつて、横浜市には路面電車（横浜市電）が走っていました。廃止から50年以上が経ちましたが、いまもわずかに、その面影が残されています。

JR東日本などが、近距離きっぷでの「QR乗車券」の導入を発表。熊本では、全国交通系ICカードの取り扱い廃止が発表されました。5月27日～6月2日の一週間の鉄道ニュースの中から、鉄道コム注目の話題をご紹介します。

西武鉄道の「サステナ車両」第一陣が西武線内に到着。JR東日本の津軽線末端区間は、残念ながら鉄路での復旧断念との報道が。5月20日～26日の一週間の鉄道ニュースの中から、鉄道コム注目の話題をご紹介します。

鉄道友の会が、2024年の「ブルーリボン賞」「ローレル賞」を決定したと発表。前者は東武「スペーシアX」、後者は宇都宮ライトレールHU300形、大阪メトロ400系が選定されました。

京成電鉄は5月20日、新型車両「3200形」の詳細を発表しました。「フレキシブルに編成車両数を変更できる車両」の意味や、先頭部の「電気連結器」について、同社に聞きました。