一般形車両に関する鉄道未来ニュース

JR東日本大宮支社は16日、205系を改造した車両を日光線に投入すると発表した。

小田急電鉄は1日、東北沢～世田谷代田間の複々線化完成に伴うダイヤ改正の概要を発表した。

JR西日本は18日、境線へ「車載型IC改札機」を導入し、ICOCA利用エリアを拡大すると発表した。

東京急行電鉄は12日、大井町線向けの新型車両6020系を導入すると発表した。

叡山電鉄は9月29日、来春導入する観光用車両の愛称を「ひえい」に決定したと発表した。

JR東日本新潟支社は、E129系車両を対象に、車内ディスプレイを順次導入する。

東京メトロは、2018年度からの計画で、丸ノ内線に新型車両を導入する。

JR東日本千葉支社は25日、房総エリアでのサイクリング客向けの列車として、「BOSO BICYCLE BASE」を導入すると発表した。

JR西日本は17日、山陰エリアで新たな観光列車を運転すると発表した。

JR東日本は21日、秋田港～秋田間での列車運行が認可されたと発表した。

JR北海道は12日、電気式駆動システムを採用する一般形気動車として、H100形の投入を発表した。愛称は「DECMO」（デクモ）。

JR東日本は7日、2017年10月14日（土）にダイヤ改正を実施すると発表した。東北本線では、黒磯～郡山間で運転パターンや使用車両の変更などを行う。

JR東日本は4日、八戸線へ投入する車両の新造計画を発表した。

JR東日本は4日、新型気動車「GV-E400系」を投入すると発表した。

東京急行電鉄は、2017年度の設備投資として、大井町線急行の7両化などを計画している。

JR東日本は、2017年度の設備投資として、新潟地区への新型気動車の投入などを計画している。

JR西日本は20日、新しい長距離列車を導入すると発表した。

JR東日本は6日、山手線の通勤車両E235系を対象に、車内防犯カメラを順次設置すると発表した。

銚子電気鉄道はこのほど、2001形車両を改造し、レトロ感のある「超レトロ電車」として導入すると発表した。

国土交通省近畿運輸局は15日、WILLER TRAINSと丹後王国から申請のあった「貨客混載」による農産品輸送の事業計画について、2017年5月9日付けで認定したと発表した。