一般形車両に関する鉄道未来ニュース

JR西日本は18日、城端線および氷見線の鉄道事業再構築実施計画が、「第5回 城端線・氷見線再構築検討会」でまとめられたと発表した。

JR北海道は15日、2024年3月16日に実施するダイヤ改正の詳細を発表した。

名古屋鉄道は7日、「名鉄グループのりもの館『モンキーパーク駅』」を設置すると発表した。

JR九州は11月30日、香椎線での本格的な自動運転を、2024年3月に開始すると発表した。

JR九州は11月30日、813系の座席をロングシート化すると発表した。

福岡市交通局は11月30日、地下鉄空港線・箱崎線用の新型車両について、デザインなどを発表した。

上毛電気鉄道は25日、新型車両「800形」を導入すると発表した。

伊予鉄道は14日、郊外電車用の新型車両「7000系」を導入すると発表した。

東京臨海高速鉄道は6日、新型車両「71-000形」（ななまんいっせんがた）を導入すると発表した。

阪急電鉄は6日、神戸線・宝塚線に新型通勤車両の2000系、京都線に新型特急車両の2300系を導入すると発表した。

西武鉄道は26日、「サステナ車両」として、東急電鉄9000系および小田急電鉄8000形を譲受すると発表した。

富山地方鉄道は15日、20020形車両の愛称を募集すると発表した。

ハピラインふくいは1日、車両および駅名標デザインのデザインを決定したと発表した。

小田急電鉄では、車両前方に搭載するカメラ映像を、鉄道施設のモニタリング用途に活用する。

JR西日本は24日、大和路線（関西本線）、おおさか東線の快速列車に、有料座席サービス「快速 うれしート」を導入すると発表した。

銚子電気鉄道は17日、南海電気鉄道の2200系車両を譲受したと発表した。

東急電鉄は、東横線での有料座席指定サービス「Q SEAT」の提供を、8月10日に開始すると発表した。

JR東日本横浜支社は24日、鶴見線に新型車両を導入すると発表した。

近畿日本鉄道は19日、同社の全車両に防犯カメラを設置すると発表した。

南海電気鉄道と京三製作所は13日、南海における自動運転走行試験を、8月ごろに開始すると発表した。