一般形車両に関する鉄道未来ニュース

南海電気鉄道は26日、加太線（加太さかな線）に新型観光列車「はじまりの『めでたいでんしゃ』」を導入すると発表した。

東急電鉄は24日、東横線の有料座席指定サービス「Q SEAT」のサービス内容を一部変更すると発表した。

東武鉄道は16日、2025年から東武アーバンパークライン（野田線）に新型車両「80000系」を導入すると発表した。

西日本鉄道は11日、天神大牟田線で臨時有料座席列車「Nライナー」を運行すると発表した。

JR西日本は10日、次世代バイオディーゼル燃料の走行試験を、営業列車で実施すると発表した。

西武鉄道は6日、無線式列車制御（CBTC）システムの走行試験を、10日に開始すると発表した。

JR四国は14日、ハイブリッド式車両の導入計画について発表した。

長良川鉄道は7日、新型車両として、ナガラ6形602号車を導入すると発表した。

JR東海は18日、同社の在来線用電車について、大規模検査の実施周期を延伸すると発表した。

JR北海道は17日、国と北海道による助成・補助制度を活用したH100形を、4両追加導入すると発表した。

野岩鉄道は11日、6050型の改修車両を「やがぴぃカー」として運転すると発表した。

京阪電気鉄道は11日、7000系リニューアル車両の営業運転を開始すると発表した。

名古屋市交通局は、「名古屋市営交通事業経営計画2028」の計画案を発表した。

弘南鉄道は25日、イベント専用車両「津軽『時巡』号」（つがるときめぐごう）のデザインを決定したと発表した。

JR西日本は18日、城端線および氷見線の鉄道事業再構築実施計画が、「第5回 城端線・氷見線再構築検討会」でまとめられたと発表した。

JR北海道は15日、2024年3月16日に実施するダイヤ改正の詳細を発表した。

名古屋鉄道は7日、「名鉄グループのりもの館『モンキーパーク駅』」を設置すると発表した。

JR九州は11月30日、香椎線での本格的な自動運転を、2024年3月に開始すると発表した。

JR九州は11月30日、813系の座席をロングシート化すると発表した。

福岡市交通局は11月30日、地下鉄空港線・箱崎線用の新型車両について、デザインなどを発表した。