一般形車両に関する鉄道未来ニュース

東武鉄道は31日、将来の自動運転の実現に向け、営業列車で「前方障害物検知システム」の検証試験を実施すると発表した。

川崎車両は27日、ニューヨーク市交通局向けの地下鉄車両「R211」640両の追加受注が内定したと発表した。

福井鉄道は9月30日、新型車両F2000形の内装について発表した。

JR北海道は14日、国の鉄道・運輸機構と北海道による助成・補助制度を活用したH100形を導入すると発表した。

JR西日本は24日、次世代バイオディーゼル燃料の導入に向けた実証実験を実施すると発表した。

大阪メトロは10日、国土交通省近畿運輸局長に対し、「鉄道駅バリアフリー料金制度」を活用した料金設定や整備計画を届け出た。

東急電鉄は29日、東横線で有料着席サービス「Q SEAT」を導入すると発表した。

JR九州は28日、西九州新幹線開業にあわせて投入するキハ47形について、うち2両のデザインを、ダンス＆ヴォーカルグループ「EXILE」のTAKAHIROさんが担当すると発表した。

JR九州は1日、西九州新幹線開業後に西九州エリアで運行するキハ47形リニューアル車両のデザインを発表した。

東京都交通局は23日、日暮里・舎人ライナーに新車を投入し、既存車両を置き換えると発表した。

福井鉄道は24日、新型車両「F2000形」を導入すると発表した。

JR西日本岡山支社は17日、岡山・備後エリアに導入する227系の愛称を募集すると発表した。

東洋電機製造は16日、鉄道車両用電機品の遠隔監視用IoTシステムを開発したと発表した。

近畿日本鉄道は17日、2024年秋に新型の一般車両を導入すると発表した。

JR西日本は10日、岡山・備後エリアに導入する新型車両のデザインを決定したと発表した。

JR東日本は10日、2028年頃までに山手線へ自動列車運転装置（ATO）を導入すると発表した。

東武鉄道は28日、野田線（東武アーバンパークライン）に新型車両を導入すると発表した。

JR東日本は、27日に発表した2022年度設備投資計画において、中央快速線などへのグリーン車導入を延期すると発表した。

総合車両製作所は19日、東京急行電鉄（当時）初代5000系「青ガエル」の先頭車両を、同社横浜事業所にて復原保存すると発表した。

JR西日本は17日、新たに導入する観光列車「SAKU美SAKU楽」の外観デザインや運転計画などを発表した。