鉄道未来ニュース

東武鉄道は28日、野田線（東武アーバンパークライン）に新型車両を導入すると発表した。

JR東日本は、27日に発表した2022年度設備投資計画において、中央快速線などへのグリーン車導入を延期すると発表した。

JR九州は27日、西九州新幹線の運賃および特急料金を発表した。

JR東日本は26日、普通回数乗車券の発売を終了すると発表した。

東京メトロは25日、駅バリアフリー設備の整備拡大に向け、運賃の加算を実施すると発表した。

東武鉄道は25日、新型特急車両「N100系」のインテリアおよびシートバリエーションを発表した。

総合車両製作所は19日、東京急行電鉄（当時）初代5000系「青ガエル」の先頭車両を、同社横浜事業所にて復原保存すると発表した。

JR西日本は18日、新幹線における自動運転の導入に向けた取り組みを発表した。

近畿日本鉄道は15日、国土交通大臣に対し運賃改定を申請したと発表した。

JR西日本は15日、人機一体、日本信号と共同で、人型重機ロボットと鉄道工事用車両を融合させた多機能鉄道重機を開発していると発表した。

国土交通省東北運輸局は15日、JR東日本に対し、JR貨物が保有する奥羽線土崎～秋田港間の乗り入れにかかる特定（観光）目的とした第二種鉄道事業を4月19日付けで許可すると発表した。同区間の第二種鉄道事業は3年ぶりの許可となる。

JR九州は8日、2022年秋にクルーズトレイン「ななつ星 in 九州」の車両とコースをリニューアルすると発表した。

JR東海とJR西日本は7日、東海道・山陽新幹線の車内で「ビジネスブース」を試験導入すると発表した。

大阪メトロは7日、御堂筋線と中央線の主要駅で取り組むリニューアル工事について、デザインを発表した。

JR九州は6日、新たに導入するD＆S列車「ふたつ星4047」（ふたつぼしよんまるよんなな）について、運転開始日を9月23日とすると発表した。

JR東日本は5日、バリアフリー設備の整備拡大に向け、首都圏の一部路線で運賃を加算すると発表した。

東京メトロは29日、「メトロポイントクラブ」（メトポ）の新サービスとして、2022年5月の土休日が実質乗り放題になる「休日メトロ放題」のトライアルを実施すると発表した。

JR西日本は29日、京阪神エリアに設定している特定区間運賃の一部を見直すと発表した。

東京メトロは28日、有楽町線の豊洲～住吉間と南北線の白金高輪～品川間の延伸事業について、同日付で国土交通大臣より鉄道事業の許可を受けたと発表した。

西武鉄道は25日、池袋駅と豊島園駅のリニューアルを実施すると発表した。

JR東日本は25日、篠ノ井線明科駅のリニューアル工事を実施すると発表した。

名古屋鉄道は22日、鉄道構造物の定期点検業務においてドローンの活用を開始すると発表した。

JR西日本は17日、新たに導入する観光列車「SAKU美SAKU楽」の外観デザインや運転計画などを発表した。

JR北海道は16日、北海道新幹線札幌駅の外観デザインを発表した。

JR東日本は10日、東京駅南部東西自由通路の本体工事に着手すると発表した。