鉄道未来ニュース

名古屋鉄道は4日、ドローンによる鉄道災害初動点検の実証実験を、営業線で実施すると発表した。

JR東日本千葉支社は29日、京葉線新習志野～海浜幕張間に設置する新駅の駅名を「幕張豊砂（まくはりとよすな）」とすると発表した。

JR東日本仙台支社は28日、新型のレール削正車を導入し、運用を開始したと発表した。

JR西日本は27日、新型総合検測車「DEC741」を導入すると発表した。

JR九州は27日、2022年秋の西九州新幹線開業にあわせ、新たなD＆S列車「ふたつ星4047」を導入すると発表した。

JR西日本とJR四国は27日、長距離列車「WEST EXPRESS 銀河」を四国方面で運行すると発表した。

JR東日本とJR西日本は26日、新幹線と在来線特急列車の特別車両（グリーン車、グランクラス、プレミアムグリーン）に適用しているグリーン料金、グランクラス料金を改定すると発表した。

東京モノレールは22日、モノレール浜松町駅ビルの建替工事に本格着手すると発表した。

JR東日本仙台支社は19日、「とれいゆ つばさ」の運転を終了すると発表した。

JR四国は18日、観光列車「伊予灘ものがたり」の新車両について、デザインを決定したと発表した。

JR九州は15日、九州鉄道記念館に保存しているキハ42055号気動車（キハ07形41号）が、国の文化審議会において重要文化財（美術工芸品）に指定をすべきとの答申を受け、重要文化財に内定したと発表した。

JR貨物は15日、九州向けのEF510形交直流電気機関車を製造すると発表した。

JR北海道は14日、「SL冬の湿原号」に使用する客車のリニューアルについて、内装のデザインを決定したと発表した。

福井鉄道は11日、福武線越前武生（えちぜんたけふ）駅の駅名変更に向け、新駅名の投票を実施すると発表した。

近畿日本鉄道は8日、観光特急「あをによし」を導入すると発表した。

JR東日本とJR西日本は5日、東北・北陸・上越新幹線で「新幹線オフィス車両」を本格導入すると発表した。

JR北海道、JR東日本、JR西日本は5日、シーズン別の指定席特急料金を改定し、現在の3段階設定から4段階設定とすると発表した。

JR西日本は3日、2021年度から2023年度にかけて、北陸新幹線用W7系を新製投入すると発表した。

JR東海は9月30日、顔認証技術を用いた改札機通過の実証実験を実施すると発表した。

JR西日本岡山支社は28日、2022年に岡山県北エリアに導入する観光列車について、名称を「SAKU美SAKU楽」（さくびさくら）に決定したと発表した。

東武鉄道は24日、SL「大樹」用客車として、「展望車」を導入すると発表した。

JR東海は22日、東海道新幹線にミリ波方式の列車無線を整備すると発表した。

JR西日本は16日、奈良線山城青谷駅で進めている橋上駅舎化工事について、新駅舎の開業予定時期を2022年夏ごろとすると発表した。

シャープと川崎重工、川重車両テクノは16日、既存の鉄道車両に設置できるプラズマクラスターイオン発生機を、共同で開発したと発表した。

JR北海道は15日、2022年春に実施するダイヤ改正の概要について発表した。