鉄道未来ニュース

江ノ島電鉄は22日、鎌倉駅、長谷駅のリニューアル工事を行うと発表した。

JR東日本は21日、新大久保駅の駅改良工事にあわせ、出口専用改札口を新設すると発表した。

JR東日本は20日、「羽田空港アクセス線（仮称）」の整備にともなう環境影響評価手続きに着手したと発表した。

JR東海は17日、「リニア・鉄道館」でN700系を展示すると発表した。

JR北海道は15日、北海道新幹線の新函館北斗～札幌間を時速320キロで走行可能とする工事の実施を、国土交通省に対し13日に要請したと発表した。

京阪電気鉄道は14日、鋼索線（男山ケーブル）のリニューアル工事にあわせ、車両デザインを一新すると発表した。

京阪電気鉄道は14日、京阪線八幡市駅と深草駅の駅名を変更すると発表した。

叡山電鉄は14日、貴船口駅をリニューアルすると発表した。

JR北海道は10日、運賃と料金の上限の変更について、国土交通省に認可申請した。

JR西日本は10日、新たな観光列車「うみやまむすび」を、北近畿エリアで運行すると発表した。

JR東日本は8日、車内アテンダント業務や車内販売業務などを、新会社「JR東日本サービスクリエーション」に移管すると発表した。

JR東日本は8日、上越新幹線大宮～新潟間の速度向上に取り組むと発表した。

JR東日本は8日、伊豆エリアの新たな観光特急の名称を「サフィール踊り子」とすると発表した。

北大阪急行電鉄と箕面市は5月7日、北大阪急行線の延伸開業目標を、2020年度から2023年度に延期すると発表した。

東武鉄道は26日、2019年度の鉄道事業設備投資計画を発表した。2機目のSL導入に向けた準備を進めるほか、東武アーバンパークライン運河～船橋間での急行運転開始時期などを盛り込んだ。

小田急電鉄は26日、新型通勤車両「5000形」を導入すると発表した。

JR東日本仙台支社は25日、東北本線南福島駅の駅舎を建て替えると発表した。

JR東海は18日、2020年春のダイヤ改正において、東海道新幹線を「のぞみ12本ダイヤ」とすると発表した。

新京成電鉄は11日、新型車両「80000形」を導入すると発表した。

京成電鉄は11日、新型車両「3100形」を導入すると発表した。

秩父鉄道は11日、三峰口駅構内にある「鉄道車両公園」をリニューアルすると発表した。

JR北海道は9日、「JR北海道グループ長期経営ビジョン」や「JR北海道グループ中期経営計画2023」などを策定したと発表した。

箱根登山鉄道は1日、100形（モハ1形）103-107編成を、2019年7月に引退させると発表した。

神戸市は3月29日、阪急電鉄グループから北神急行線の譲渡を受けると発表した。

広島電鉄は27日、広島駅周辺地区において、新ルートを整備すると発表した。