鉄道未来ニュース

JR東日本仙台支社は26日、東北本線藤田駅の駅舎を建て替えると発表した。

JR東海は25日、「名古屋おもてなし武将隊」をデザインしたラッピング車両を期間限定で導入すると発表した。

JR東日本新潟支社は24日、新潟地区で活躍する115系において、「弥彦色」を復刻すると発表した。

北大阪急行電鉄と箕面市は24日、北大阪急行線の延伸区間に設ける2つの新駅の名称を決定したと発表した。名称は、「箕面船場阪大前」、「箕面萱野」。

JR西日本は20日、おおさか東線新大阪～放出間に設置する新駅4駅の駅名を決定したと発表した。

国土交通省鉄道局は24日、自然災害で被災した鉄道路線への復旧費用助成制度を改訂し、黒字事業者の赤字路線にも拡充すると発表した。

万葉線は20日、同社の旅客運賃の変更に関する届出を、北陸信越運輸局に行った。

JR東日本水戸支社は20日、常磐線双葉駅を橋上駅舎化する工事を始めると発表した。

JR西日本は20日、嵯峨野線（山陰本線）の京都～丹波口間に設置する新駅の駅名を、「梅小路京都西」に決定したと発表した。

JR東日本と川崎市は17日、武蔵小杉駅や駅周辺の混雑緩和に向けた取り組みを進めるため、両者で覚書を締結したと発表した。覚書には、横須賀線下りホームの新設、新規改札口の設置が盛り込まれた。

鉄道建設・運輸施設整備支援機構は11日、青函トンネル区間での北海道新幹線の高速走行試験を行うと発表した。実施時期は、2018年9月。

東京急行電鉄は13日、GMOペイメントゲートウェイ、横浜銀行、ゆうちょ銀行と共同で、券売機で銀行預金が引き出せる「キャッシュアウト・サービス」の開発を開始したと発表した。

宇都宮市建設部LRT整備課と芳賀町建設産業部都市計画課は10日、「芳賀・宇都宮LRT」に導入する車両の外観デザインを発表した。

国土交通省東北運輸局は12日、三陸鉄道が申請していた新駅の設置を認可した。駅名は「新田老」駅。

大阪高速鉄道は11日、大阪モノレールの門真市駅以南の延伸事業について、国土交通大臣に軌道運輸事業特許を申請したと発表した。

JR東日本水戸支社は10日、常磐線の佐貫駅を「龍ケ崎市駅」に改称すると発表した。

大阪メトロは9日、2018年度～2024年度の中期経営計画を発表した。計画では、可動式ホーム柵整備の前倒し、車内空間快適性の向上、南北・東西軸の強化、バス事業の拡充、地下空間の一体開発などに触れた。

大阪高速鉄道は9日、新型車両「3000系」を導入すると発表した。営業運転開始は、2018年秋を予定する。

ゆりかもめは9日、船の科学館駅と国際展示場正門駅の駅名を変更すると発表した。変更後の駅名は、船の科学館駅が「東京国際クルーズターミナル」、国際展示場正門駅が「東京ビッグサイト」。

大阪メトロと大阪市は6月29日、大阪メトロ今里筋線延伸部でのバス高速輸送システム（BRT）の車両デザイン、愛称、ロゴマークを決定したと発表した。

沖縄都市モノレールは22日、中国の電子決済サービス「Alipay」（アリペイ）を、鉄道の改札機で直接利用できるサービスの実証実験を、ゆいレールで開始した。

JR西日本は19日、吹田総合車両所をリニューアルすると発表した。

東京臨海鉄道は、11日に発表した「経営改革プラン」において、新車両の導入に向けた事業計画を策定するとした。

西日本鉄道は14日、太宰府駅をリニューアルすると発表した。

西日本鉄道は14日、西鉄福岡（天神）駅で昇降ロープ式ホーム柵の実証実験を行うと発表した。