鉄道未来ニュース

小田急電鉄は26日、新型通勤車両「5000形」を導入すると発表した。

JR東日本仙台支社は25日、東北本線南福島駅の駅舎を建て替えると発表した。

JR東海は18日、2020年春のダイヤ改正において、東海道新幹線を「のぞみ12本ダイヤ」とすると発表した。

新京成電鉄は11日、新型車両「80000形」を導入すると発表した。

京成電鉄は11日、新型車両「3100形」を導入すると発表した。

秩父鉄道は11日、三峰口駅構内にある「鉄道車両公園」をリニューアルすると発表した。

JR北海道は9日、「JR北海道グループ長期経営ビジョン」や「JR北海道グループ中期経営計画2023」などを策定したと発表した。

箱根登山鉄道は1日、100形（モハ1形）103-107編成を、2019年7月に引退させると発表した。

神戸市は3月29日、阪急電鉄グループから北神急行線の譲渡を受けると発表した。

広島電鉄は27日、広島駅周辺地区において、新ルートを整備すると発表した。

京都市交通局は29日、「京都市交通局市バス・地下鉄事業経営ビジョン」を策定したと発表した。

相模鉄道とJR東日本は28日、相鉄・JR直通線の開業日を2019年11月30日とすると発表した。

相模鉄道は28日、JR線への直通運転に対応した新型車両「12000系」を報道公開した。

東京急行電鉄は27日、同社の鉄道事業分社化後に同事業をになう子会社の社名を、「東急電鉄株式会社」とすると発表した。

東京メトロは26日、東京メトログループ中期経営計画「東京メトロプラン2021」を発表した。

東武鉄道と東京メトロは26日、東武線と日比谷線の相互直通列車に、有料着席サービスを導入すると発表した。

山陽電気鉄道は26日、大塩駅を橋上駅舎化すると発表した。

東京急行電鉄は26日、新型車両「3020系」を導入すると発表した。

東京急行電鉄と埼玉高速鉄道は26日、目黒線と埼玉スタジアム線で、8両編成の列車運転に向けた工事を開始すると発表した。

名古屋鉄道は25日、2019年度の設備投資計画を発表した。

JR東日本は22日、新幹線試験車両E956形「ALFA-X」が、5月に落成すると発表した。

日本信号は22日、ミャンマーの「ヤンゴン環状鉄道改修事業」と「ヤンゴン・マンダレー鉄道整備事業」のCP101工区において、信号システムの改修事業を受注したと発表した。

大阪高速鉄道は19日、大阪モノレール彩都線の未着工区間について、軌道運輸事業の廃止が許可されたと発表した。

JR西日本は19日、新たな長距離列車の列車名やエクステリア、設備愛称名を決定したと発表した。

京王電鉄は12日、相模原線において適用している加算運賃を引き下げると発表した。