鉄道未来ニュース

JR東日本と鉄道総合技術研究所（鉄道総研）は21日、東北・上越新幹線において、新型電車線設備を導入すると発表した。

首都圏の交通事業者が加盟するPASMO協議会は21日、「モバイルPASMO」サービスを、2020年春に開始すると発表した。

JR東日本は17日、東日本大震災の影響により運休が続いていた常磐線富岡～浪江間について、3月14日に運転を再開すると発表した。同区間の再開により、常磐線は全区間が復旧する。

東急グループは15日、交通、映画、食事が一体となったサブスクリプション（定額）型チケット「東急線・東急バス サブスクパス」の実証実験を、3月より実施すると発表した。

秩父鉄道は14日、2019年度をもって、石炭貨物列車の運転を終了すると発表した。

東急とJR北海道は14日、観光列車「THE ROYAL EXPRESS」の北海道内運行について、旅行プランを発表した。プラン名称は「THE ROYAL EXPRESS～HOKKAIDO CRUISE TRAIN～」とする。

JR西日本と広島市は、西広島駅の橋上駅舎と自由通路の整備工事を進めている。

JR東日本とJR西日本は26日、しなの鉄道、えちごトキめき鉄道、あいの風とやま鉄道、IRいしかわ鉄道との乗継割引を廃止すると発表した。

近畿日本鉄道は24日、特急列車の座席について、2020年2月1日より全席禁煙とすると発表した。

JR九州は、新たに導入するD＆S列車「36ぷらす3」の車内レイアウトを発表した。

東武鉄道は23日、東武東上線の東武竹沢～男衾間に建設する新駅の駅名を「みなみ寄居」（みなみよりい）に決定したと発表した。

JR九州は20日、香椎線において、自動列車運転装置の走行試験を実施すると発表した。

東武鉄道と東京メトロは19日、東武線・日比谷線直通列車において運転する座席指定制列車の名称を「THライナー」とすると発表した。

JR九州は、13日に発表した2020年春のダイヤ改正概要において、香椎線と鹿児島本線の直通列車を設定すると発表した。

JRグループなどは13日、2020年春のダイヤ改正の概要を発表した。

JR東日本は13日、2020年春のダイヤ改正概要を発表し、東海道線の特急「サフィール踊り子」の運転開始、「踊り子」の車両置き換え、「スーパービュー踊り子」の廃止について説明した。

JR東日本は13日、2020年春のダイヤ改正において、東京駅を発着する中央線各駅停車を廃止すると発表した。

JR九州は12日、長崎駅新駅ビルなどの開発計画について、概要を発表した。

JR東海は11日、新幹線700系の東海道新幹線引退イベントを発表した。東海道新幹線での営業ラストランは、2020年3月8日となる。

JR西日本は11日、大阪駅西側エリアの開発計画を発表した。新改札口を整備するほか、高架下や新駅ビルを開発する。

JR北海道は11日、「北海道ボールパーク（仮称）」の開業にともない、千歳線で検討を進めている新駅について、現在の検討状況を発表した。

JR東日本は11日、JR東日本グループの「日本レストランエンタプライズ」と「ジェイアール東日本フードビジネス」を合併すると発表した。

JR東日本長野支社は、下諏訪駅をリニューアルすると発表した。

横浜市都市整備局は6日、みなとみらいエリアにロープウェイを敷設すると発表した。

JR東日本は3日、山手線の新駅「高輪ゲートウェイ駅」の駅サービス設備などについて、概要を発表した。