鉄道未来ニュース

JR東日本は13日、2020年春のダイヤ改正概要を発表し、東海道線の特急「サフィール踊り子」の運転開始、「踊り子」の車両置き換え、「スーパービュー踊り子」の廃止について説明した。

JR東日本は13日、2020年春のダイヤ改正において、東京駅を発着する中央線各駅停車を廃止すると発表した。

JR九州は12日、長崎駅新駅ビルなどの開発計画について、概要を発表した。

JR東海は11日、新幹線700系の東海道新幹線引退イベントを発表した。東海道新幹線での営業ラストランは、2020年3月8日となる。

JR西日本は11日、大阪駅西側エリアの開発計画を発表した。新改札口を整備するほか、高架下や新駅ビルを開発する。

JR北海道は11日、「北海道ボールパーク（仮称）」の開業にともない、千歳線で検討を進めている新駅について、現在の検討状況を発表した。

JR東日本は11日、JR東日本グループの「日本レストランエンタプライズ」と「ジェイアール東日本フードビジネス」を合併すると発表した。

JR東日本長野支社は、下諏訪駅をリニューアルすると発表した。

横浜市都市整備局は6日、みなとみらいエリアにロープウェイを敷設すると発表した。

JR東日本は3日、山手線の新駅「高輪ゲートウェイ駅」の駅サービス設備などについて、概要を発表した。

JR北海道は29日、キハ40形を投票によって決定した塗色に塗り替えるキャンペーン「北の復刻40（ヨンマル）リクエスト」の開催を発表した。

国土交通省中国運輸局は、広島電鉄による広島駅南口延伸の軌道事業特許申請について特許した。

JR東日本横浜支社は28日、横浜線町田駅のホームドアを改良すると発表した。

JR東日本は28日、特急「踊り子」の車両を置き換え、リニューアル車両を投入すると発表した。

JR東日本仙台支社は、只見線の車両をキハE120形に置き換えると発表した。

国土交通省北海道運輸局は25日、札幌市交通局軌道事業の上下分離に関する申請を認定した。

大阪メトロは25日、顔認証を用いた次世代改札機の実証実験を開始すると発表した。

JR東日本の仙台支社と東北工事事務所は21日、東北本線本宮駅の橋上駅舎化工事について、新駅舎の供用開始予定時期を、2020年春ごろから2021年春ごろに延期すると発表した。

JR九州は21日、新たなD＆S列車「36ぷらす3」を、2020年秋より運行開始すると発表した。

JR西日本は20日、大阪駅付近で2023年に開業を予定する「うめきた新駅（仮称）」への設置を目指し、新たなホームドアの開発に着手し、1次試作機が完成したと発表した。

JR西日本は20日、新たな長距離列車「WEST EXPRESS 銀河」の運行概要を発表した。

JR東日本は19日、原宿駅の新駅舎と新ホームの供用開始日を発表した。2020年3月21日に供用を開始する。

JR東日本大宮支社は14日、川越駅をリニューアルすると発表した。川越の「蔵造りの民家」や「時の鐘」をモチーフとし、「小江戸 川越」の町並みを感じられるデザインとする。

JR東日本は12日、気仙沼線と大船渡線の一部区間について、国土交通大臣に対し鉄道事業廃止を届け出たと発表した。

京福電気鉄道は8日、嵐電北野線の北野白梅町駅をリニューアルすると発表した。