鉄道未来ニュース

東武鉄道は6日、60000系新型車両を新造し、野田線で2013年度から営業運転することを発表した。

JR東日本は6日、秋田新幹線の新型車両（E6系）で運転する列車の名称を「スーパーこまち」にすると発表した。

JR東日本は10月30日、同社グループの今後の経営の方向性をまとめた「経営構想Ｖ（ファイブ）～限りなき前進～」を発表した。

JR西日本は24日、関空特急「はるか」の特急料金を、来年春に値下げすることを発表した。

東京メトロは24日、銀座線で発車合図メロディーを新たに導入し、10月末に4つの駅で使用を開始すると発表した。

JR東日本仙台支社は18日、東北本線と仙石線をつなぐ接続線を整備し、仙台～石巻間の所要時間を短縮する計画を発表した。

北近畿タンゴ鉄道は、水戸岡鋭治氏がデザインした観光型車両「あかまつ」「あおまつ」を来年3月に導入する。

JR東日本は12日、蒸気機関車C58 239号機を復元し、2013年度冬以降に運転すると発表した。

近畿日本鉄道は9月28日、新たに投入する観光特急の名称を「しまかぜ」とし、2013年3月21日から運転すると発表した。

京成電鉄は19日、ダイヤ改正を2012年10月21日（日）に行うと発表した。「アクセス特急」のダイヤを見直し、大幅な所要時間の短縮などを行う。

JR九州は19日、ICカード乗車券「SUGOCA」を、12月から長崎、大分、熊本、鹿児島の各エリアでも利用可能にすると発表した。

JR北海道は3日、江差線の木古内～江差間（42.1キロ）について、2014年度初頭に廃止する方針を沿線自治体に通知した。

JR東日本とJR西日本は4日、北陸新幹線の長野～金沢間開業に向けて、E7系・W7系を投入すると発表した。E5系で採用したファーストクラス「グランクラス」も導入する。

肥薩おれんじ鉄道は28日、新しい観光列車「おれんじ食堂」を来春から運行すると発表した。

三江線活性化協議会とJR西日本米子支社は24日、三江線で社会実験を行うと発表した。三江線沿線にバスを走らせて増便とし、三江線の利用促進につなげる。

JRグループは23日、「鉄道の日」に合わせて例年発売している乗り放題切符を、「秋の乗り放題パス」として発売すると発表した。

JRグループ旅客会社は20日、お盆期間中の主要路線の利用状況を発表した。震災があった前年に比べ、鉄道の利用が戻ったこともあり、ほとんどの路線で前年の利用者数を上回った。

JR九州は8日、親子での利用に便利な「夏休み！九州新幹線乗り放題きっぷ」を、夏休みの終わりとなる週末に設定することを発表した。

JR東日本千葉支社は8日、JR、いすみ鉄道、小湊鐵道の3社の気動車を乗り継ぐ旅行商品を販売すると発表した。

京浜急行電鉄は7月31日、羽田空港への「快特」を増発するなどのダイヤ改正を、2012年10月21日（日）に行うと発表した。

東京メトロと東京急行電鉄は24日、東京メトロ副都心線と東急東横線との直通運転を、2013年3月16日（土）に始めると発表した。日比谷線と東横線との直通運転を廃止することも発表した。

JR東日本は18日、BRT（バス高速輸送システム）での仮復旧を進めている気仙沼線について、8月に専用道の一部を開業させ、バスの運行を始めると発表した。

JR東日本は6日、2012年9月末に新幹線のダイヤ改正を実施すると発表した。ダイヤ改正により、E1系新幹線車両が定期列車から引退する。

京阪電気鉄道は5日、旧3000系（現8000系30番台）の特急車を来春引退させると発表した。

JR東日本は3日、中央線の旧万世橋駅の遺構を整備し、公開すると発表した。また、赤レンガ高架橋の下を商業施設にすることも発表した。