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関西大好きな関東の鉄さんのひとこと

これまでのひとこと(最新順) / 2201~2220件を表示しています

全4074件

  • >成田エクスプレスさんへ。待ってますね。でも、私がストライクと言うジャンルを出してくれて、ありがとうございます。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 2010年2月17日(水)
  • >スーパー白鳥7号さんへ。いえいえ、わかってくだされば気にしなくていいですよ。いつも返信の時に何の返事だろうと迷ってしまったので指摘させていただきました。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 2010年2月16日(火)
  • >スーパー白鳥7号さんへ。そうです。設備がどんなに近代化されても、乗る列車が常磐線など高架ホーム発着でも、上野駅。特に中央改札を入って出発すると独特の旅情を感じますよね。新宿にも東京にもないこの雰囲気が私は大好きです。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 2010年2月16日(火)
  • >スーパー白鳥7号さんへ。人員削減であっても使わないのかもしれませんが、せっかくある貫通路。使わないと本当にもったいないですよね。例えば小田急の併結急行、江ノ島行きと小田原行き。走行中に乗換えができませんからね。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 2010年2月16日(火)
  • >鉄子になった母さんへ。坂崎と拓郎の放送はかつてのフォークの貴公子と呼ばれていた拓郎ではないですね。でも、楽しく聴きましたよ。今週のみ20時スタートでしたが、来週からは22時スタートに戻ります。私は来週以降も聴こうと思っています。楽しいし、時々拓郎やアルフィーの曲がかかったりするので。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 2010年2月16日(火)
  • >スーパー白鳥7号さんへ。そうです、485系の300番台非貫通タイプでしたね。貫通型は勝田にいなかったと思います。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 2010年2月15日(月)
  • >スーパー白鳥7号さんへ。我が家のビスタは順調ですが、XPは老朽化が激しく、画面が時々ブレたりします。そして、打っている私もミスタイプが8割……。情けないです。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 2010年2月15日(月)
  • >スーパー白鳥7号さんへ。そうです。運転台は中間でも生きているので、スピードメーターや圧力計を間近で見られると言うメリットがあります。これはこれで結構面白いですよね。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 2010年2月15日(月)
  • >成田エクスプレスさんへ。クイズの解答の続きです。江ノ電の次から。名古屋市営地下鉄、京都市営地下鉄、叡山電鉄、京福電鉄(嵐電)、京阪電鉄(大津線)、大阪市営地下鉄、阪堺電軌、神戸市営地下鉄、神戸高速鉄道、岡山電軌、伊予鉄道(市内線)、土佐電鉄(土電)、広島電鉄、西鉄(北九州線)、福岡市営地下鉄、長崎電軌、熊本市電、鹿児島市電。これでどうでしょうか。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 2010年2月15日(月)
  • >成田エクスプレスさんへ。うへぇー、参りましたね。では、行きますよ。札幌市電(交通局)、札幌市営地下鉄(交通局)、函館市電(交通局)、仙台市営地下鉄、東京メトロ、都営地下鉄、東京都電(交通局)、東急世田谷線、横浜市営地下鉄、江ノ島電鉄。とりあえずここまで。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 2010年2月15日(月)
  • >鉄子になった母さんへ。「嬬恋村」の事でしょうか?それとも拓郎のラジオの事ですか?オールナイトニッポンゴールドは今聴いていますよ。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 2010年2月15日(月)
  • >成田エクスプレスさんへ。間違いは誰にでもあります。私にもです。お互い気をつけていきましょう。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 2010年2月15日(月)
  • >寝台特急北陸さんへ。おはようございます。少なくともわれわれ「鉄道コム」の仲間はあの中に入っていないと信じたいですね。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 駅つなゲー
    • 2010年2月15日(月)
  • >成田エクスプレスさんへ。間違いですか?折角だから朝の挨拶。おはようございます。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 2010年2月15日(月)
  • >スーパー白鳥7号さんへ。返事の意味を書いて下さい。貫通路の話とかボンネットの事とか。そうでないと何を書いていいのかわからないです。ボンネットは今後、E351系と651系位になるんでしょうか。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 2010年2月15日(月)
  • >スーパー白鳥7号さんへ。こちらの同意「そうですよね」も意味がわからず、返事の書きようがありませんが、上野駅の事ならば、案内板のLED化で風情が無くなりましたが、まだまだ上野駅にはほかの駅にはない旅情があります。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 2010年2月15日(月)
  • >スーパー白鳥7号さんへ。「なるほど」の意味が何を指しての事かわかりません。とりあえず、こんな事かな?E217系も貫通路を使ってくれればと思います。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 2010年2月15日(月)
  • >スーパー白鳥7号さんへ。ボンネットというと、昔は「とき」「ひばり」「やまびこ」、最近は「ひたち」でしたけれど、「ひたち」は片側ボンネットが多いのでイラついた思い出があります。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 2010年2月15日(月)
  • >スーパー白鳥7号さんへ。私はかな入力に切り替えずに「へ」を「he」と打ってしまうミスがよくあります。事前にガイダンスが流れるようになってからは、ミスがかなり減りました。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 2010年2月15日(月)
  • >スーパー白鳥7号さんへ。そうですか。たしか地下鉄乗り入れの編成は、全車両貫通が乗り入れの条件ですからね。中間にクハやクモハが入ってはいけないなんて言う無茶な条件はどこもありませんが、東急田園都市線や半蔵門線では中間クハを嫌ってそれが東武30000系を追い出す理由になりましたからね。×

    • 関西大好きな関東の鉄さん
    • 2010年2月15日(月)

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