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＞京葉快速209系500番台さんへ。止しましょうよ１色塗りは。タラコ色のキハ４７を連想してしまいます。私もスカ色と言うと１１３系を連想してしまいます。塗り替えるならば私も長野色が無難だと思います。そして、転属してくる２１１系を房総色のまま使うのは止めて長野色のシールを張るのはどうでしょう。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年3月7日（月）
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＞京葉快速209系500番台さんへ。スカ色も房総色も海の「青」と砂浜の「白」から出来た色なので、中央東線の１１５系を見ると不可解です。何か意味があってのスカ色なのでしょうか。まさかぶどうの青（紫でしょ！）と土の白（茶色でしょう？）じゃないでしょうね。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年3月7日（月）
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＞ＣＨ２０１さんへ。いえいえとんでもない。停車中の列車をホームでじっくりと構えるから成功しているだけで、流し撮りなんてとてもとても。携帯では少しづつシャッターのタイミングが分かって来た所です。ＣＨ２０１さんもしっかり列車が写っていますから良い方ではないでしょうか。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年3月7日（月）
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- 関西大好きな関東の鉄さん
- 鉄道全般
- 2011年3月6日（日）
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＞ＣＨ２０１さんへ。通勤形だとハッキリしたカラーの方が良いのでしょうか。４ドアのスカ色はＥ２１７系がありますが、あくまで車体が近郊形。純粋な通勤型の２０９系はこちらの方が合うのかもしれません。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 鉄道全般
- 2011年3月6日（日）
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＞akemimamaさんへ。仰る通りです。ＪＲの都合で直通特急が乗り継ぎになったのならば、ダイヤだけではなく、特急料金の制度面でも通算制か、どうしても打ち切り計算だと言うならば、乗り継ぎ割引を導入してもらいたいです。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年3月6日（日）
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＞京葉快速209系500番台さんへ。お分かりになりましたか？私は馴染みのある前者。つまりスカ色が好きです。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年3月6日（日）
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＞京葉快速209系500番台さんへ。ちなみにスカ色はこちらです。成東駅での総武本線千葉行１１３系です。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 鉄道全般
- 2011年3月6日（日）
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- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年3月6日（日）
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＞京葉快速209系500番台さんへ。そうなるとスカ色シールに張り替えるのか、房総色のままなのか。出来ればスカ色に張り替えて欲しいです。房総色は千葉がふさわしいです。スカ色みたいにあちこちで見る色になってほしくないです。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年3月6日（日）
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- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年3月5日（土）
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すみません。写真を付け忘れました。違和感のある２１１系はこちらです。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年3月5日（土）
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これは違和感のある方の２１１系房総色です。この塗装の元祖は２５５系特急形電車です。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年3月5日（土）
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- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年3月5日（土）
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都電荒川線の最新鋭車８８００型のオレンジ車、８８０９号早稲田行。荒川車庫前電停にて。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 鉄道全般
- 2011年3月5日（土）
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＞ＣＨ２０１さんへ。私は１１５系より１１３系の方がなじみ深いです。自動式の場合の動作は１１３系も１１５系も変わりませんが、半自動の１１５系は半自動操作をした時にキハ４７と同様のすき間が出来るのが特徴ですよね。また、１１３系よりモーターが力強い気がします。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年3月5日（土）
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＞akemimamaさんへ。その通りです。今まで直通していたのが乗り継ぎになったのならば通算制を導入しないのはおかしいです。いっそのことＪＲグループ全特急について通算制を導入してくれると鹿児島中央～稚内間が通算できるので割安になりますしね。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年3月5日（土）
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＞京葉快速209系500番台さんへ。その通りです。少し硬い話ですが、どんな障害の人でもドンドン社会へ出てもらうためにも、障害によって生じる不平等を無くすために行うさまざまな施策をバリアフリーと言うのです。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年3月5日（土）
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＞京葉快速209系500番台さんへ。聴覚障害者だとこのポスターである程度防げますが、放送は聞こえずドアチャイムも聞こえないのでチャイムと連動する「光」で認知してもらう。視覚障害者には車内放送とチャイムで気付いてもらう。こんな方法をとっていますので、ステッカーも注意喚起の一つですね。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年3月4日（金）
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＞ＣＨ２０１さんへ。１０１系こそが私の鉄道趣味の原点であり、「電車」に魅せられた車両です。当然、趣味の対象は先頭車であり実にカッコ良く緩行線を各停で走る７２系を華麗に抜き去るオレンジ色の１０１系が好きでした。夕刊紙のキャッチフレーズではありませんが、「オレンジ色」の憎いやつ。そんなイメージがぴったりで、これを追い出した１０３系や２０１系は好きになれませんでした。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年3月4日（金）
