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＞京葉快速209系500番台さんへ。未曾有の大地震ですからね。これから通勤・通学しようにも電車が動かない等の所もあるようです。輪番停電もあるそうなので、首都圏の我々もがんばりましょう。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年3月14日（月）
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＞ＣＨ２０１さんへ。本当なら土曜日は北総（総武・成田線）か房総（内房・外房線）の大回りをするつもりでした。ですがこの状況。コムの「駅つな」に参加する気にもなれず気分は落ち込む一方。ラジコがエリア制限を解除し、大阪の放送局を東京でも聴ける様にしてくれたのが唯一の救いです。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年3月13日（日）
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＞ビートル＆ＫＴＸ(ひかる)さんへ。ひかるさんの地元局は地元情報を流すでしょうか？東京はキー局ばかりで足元の都内情報はわかりません。ラジオだけが頼りです。ＭＸという東京ローカル局も都内情報を流さない。テレビ埼玉やチバテレビは県内情報を流していると言うのにこの差は何でしょうね。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年3月13日（日）
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＞ＣＨ２０１さんへ。東京にはＭＸテレビと言う東京ローカル局があるのに、肝心の都内情報は一切やらず、通常番組の放送と字幕では被害の大きい東北の情報ばかり。千葉テレビやテレビ埼玉が地元情報を優先して流していたのとは対象的でした。結局私も「駅つな」に参加するもポイントをとれないので参加を取りやめました。何となく気が滅入ります。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年3月13日（日）
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＞京葉快速209系500番台さんへ。車両は残念ながら廃車でしょうね。路線は非電化区間よりも電化区間の方が復旧は難しいでしょうが、仙石線は重要度が高いので復旧すると思います。ただ、大船渡線、気仙沼線はどうでしょうか。重要度と費用を考慮しながら復旧か廃線かを決めてゆくと思います。それにしても被害の大きさに言葉を失います。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年3月13日（日）
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何だかなぁ～「ひとこと」は出来ても「駅つな」に参加する気になれないよ。大丈夫か？俺。気晴らしに参加してみようか。１ポイントも入らないなら止めりゃいいし。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年3月13日（日）
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＞京葉快速209系500番台さんへ。そうです。Ｅ７２１系のこれは基本番台車ですね。新地駅は残念ながら壊滅状態です。この状態だと仙台（岩沼）～いわき間は復旧までしばらくかかりそうです。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年3月13日（日）
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＞ＣＨ２０１さんへ。私も暇でしたが「駅つな」に参加する気にもなれず、ＰＣでラジオの特別番組を聴いていました。バス通勤なので月曜は普通に通勤できるか心配です。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年3月13日（日）
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＞京葉快速209系500番台さんへ。あれは確かにＥ７２１系の基本番台車です。おそらく新地駅付近だと思います。（新地町って言ってましたので）多分津波で脱線したのでしょう。あの津波では軽量のすテンレレス車も重たい鋼製車もひとたまりもないでしょう。仙石線では２０５系が脱線しました。乗客・乗務員の皆様はもちろんですが、線路を走れない（脱線した）鉄道車両も無念だと思います。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年3月13日（日）
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＞ＣＨ２０１さんへ。５強ですか？弱ですか？私の会社は江東区なので５強、自宅のある台東区は５弱でした。被害が無かったのはこの強と弱の差ではないかと思います。今日は私も外出を控えますのでＣＨ２０１さんも動画などで楽しまれてはいかがでしょうか。不用意な外出は危険だと思いますし、かなりの混雑や時間を覚悟しなければなりません。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年3月12日（土）
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＞京葉快速209系500番台さんへ。徐々に運転を再開してきていますけど、浅草関連では東武伊勢崎線の浅草・押上～北千住間。京成押上線の押上～青砥間の全線。メトロ日比谷線の南千住～北千住間が運休しています。自宅は無事です。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年3月12日（土）
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＞ＣＨ２０１さんへ。撮り鉄はマナーの良い人、悪い人がいますが、私は線路に降りずに撮影しています。 地震は大丈夫でしょうか。浅草は大丈夫ですが、東武鉄道が運休しています。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年3月12日（土）
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＞京葉快速209系500番台さんへ。大丈夫ですか？こちらは会社が辰巳なので、道路端が割れて汚水が出てくるいわゆる「液状化現象」と言うのが起きていました。自宅までは会社を１８時３０分頃出て、バスと都営地下鉄を乗り継いで自宅には２３時３０分に着きました。渋滞がひどかったです。自宅に被害はありません。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年3月12日（土）
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＞京葉快速209系500番台さんへ。私は東北線で黒磯～小牛田間を普通列車で乗り通した（乗り換えあり）事がありますが、青春１８でもない限り短距離利用がほとんどです。でも、それでも長距離鈍行の存在価値があるのは大駅（例えば甲府や小淵沢）をまたいでの利用者がいると言う所にあると思います。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年3月11日（金）
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＞京葉快速209系500番台さんへ。立川は中央本線の普通列車の一部が始発駅にしていますからね。馴染みと言えば馴染みですが、中央快速線にまぎれて地味な存在なのも事実です。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年3月10日（木）
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＞京葉快速209系500番台さんへ。そうですよね。関東以北では群馬も栃木も湘南色ですから、信州色が山梨や都内を走っても良いと思います。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年3月10日（木）
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＞akemimamaさんへ。ありがとうございます。ＵＲＬをたどるのは苦手ですが、一度見てみますね。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 鉄道全般
- 2011年3月9日（水）
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＞京葉快速209系500番台さんへ。それもまた一案でしょうね。スカ色が上諏訪・松本で似合うかどうかは別とすれば一番すっきりするのではないでしょうか。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 鉄道全般
- 2011年3月8日（火）
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＞ＣＨ２０１さんへ。私も作品と言うより乗車した時に見掛けた列車や、実際に乗車した列車を主に撮影しています。記録なので、デジカメではなく携帯を使用しています。ですから限界はありますが、私は満足しています。お互い良い写真を撮って行きましょう。他人の迷惑にならないように。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年3月8日（火）
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＞京葉快速209系500番台さんへ。大月までＥ２３３系が乗り入れているとなるとスカ色の中途半端さは否めないと思います。スカ色は小淵沢までですから。反対に信州色は立川まで入ってくるので松本所属の方が自然な気がします。でも、転属先は豊田車両センターなんですよね～。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年3月8日（火）
