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＞特急さざなみ１０号さんへ。工場と言っても家内工場ばかりですけどね。もう少し荒川を下流側に進むと、東武の堀切駅前に大きな工場があります
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年2月6日（日）
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＞ＣＨ２０１さんへ。銀座線は溜池山王以外の駅は古く、ホームドア設置を想定する作りにはなっていません。せいぜいが、池上線タイプの固定式ホーム柵ではないでしょうか。これではホーム転落を防ぐ事は出来ませんが、そうなると小型車体で輸送力が多い銀座線のワンマン化は難しいと思います。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年2月6日（日）
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＞清水織部さんへ。「北斗星」ですか。上野口では「あけぼの」と共に最後の「ブルートレイン」と言う事になりますね。青い客車の寝台特急は「あけぼの」「日本海」そして豪華列車の「北斗星」この３本だけになりましたね。「カシオペア」「トワイライト」は車体色だけで言ったらブルトレではないし、「北斗星」は豪華列車です。昔ながらの列車は「日本海」と「あけぼの」のみになってしまいました。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年2月6日（日）
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＞樟葉さんへ。そうなんですか。私はユーチューブは鉄道の画像をよく見ていますが、そのアドレスは検索した事が無いです。すみません。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年2月6日（日）
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＞スーパー北海さんへ。ありがとうございます。「ひとこと」のコメントが楽しいので、「駅つなゲー」への参加がおろそかになってますね。ごめんなさい。写真は西武多摩川線です。是政駅で撮りました。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 駅つなゲー
- 2011年2月6日（日）
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武蔵境を通過する中央特快東京行を撮りましたが、これって流し撮りとは言えませんね。また、タイムラグを計算したシャッターのタイミングが難しいです。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 鉄道全般
- 2011年2月6日（日）
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＞ＣＨ２０１さんへ。銀座線のホームドア設置は、仰る通り早いうちに実現すると思います。それにはまずワンマン化が必須だと思います。また、昨日乗って見て思ったのですが、銀座線はホームが６両ギリギリの長さしかない為、停車誤差も丸ノ内線以上に厳しいものになるでしょう。またワンマン化とホームドア設置で心配なのが、停車してからドア開扉までのタイムラグが心配ですが、早期の設置を望みます。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年2月6日（日）
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＞akemimamaさんへ。初めまして。関西大好きな関東の鉄と申します。宜しくお願い致します。この話はＪＲ東日本のニュースリリースに載っている「事実」です。いわき～仙台間の新しい特急列車の愛称も募集するようですよ。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 鉄道全般
- 2011年2月6日（日）
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＞CS20さんへ。今回出撃した西武多摩川線です。是政で撮りました。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年2月6日（日）
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＞京葉快速209系500番台さんへ。しょりゃそうでしょう。あそこまで入れてくれたら充分だと思いますよ。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年2月6日（日）
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＞京葉快速209系500番台さんへ。「しりとり」では結構ありますね。さて、９時間同一駅回答不可と言うルールは知っています。かつては３種目とも時間が違い、「あたまとり」だったかな？１２時間同一駅回答不可と言うルールもありました。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年2月6日（日）
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＞特急さざなみ１０号さんへ。そうです。また、墨堤（ぼくてい）通りと言う通りを挟んだ向かい側は小さな工場もちらほら見えてきます。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年2月6日（日）
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- 関西大好きな関東の鉄さん
- 鉄道全般
- 2011年2月5日（土）
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＞特急さざなみ１０号さんへ。そんな静かな場所なので、自転車で行った事はあっても駅から歩いた事はほとんどありません。商店街から一歩路地へ入るともう住宅街ですし、踏切に沿って歩いて行くと北千住の留置線がありますし、留置線が途切れると牛田駅はすぐそこです。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年2月5日（土）
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＞京葉快速209系500番台さんへ。すみません。カテゴリを「駅つなゲー」に訂正します。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 駅つなゲー
- 2011年2月5日（土）
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＞京葉快速209系500番台さんへ。確かに仰る通りです。例えば たけ「の」つか とか、 みの「わ」ばし などですよね？偶数だと中心の次の文字なので いしか「わ」だい もそうです。ですから、「しりとり」みたいに意図的でなくても止まってしまうと言う事があるのが「なかとり」の怖さですよね。「わ」の場合は内房線や奥羽本線等が穴場です。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年2月5日（土）
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＞特急さざなみ１０号さんへ。そうです。ほとんど住宅街と言ってもいいと思います。商店街はありますが、アーケードも歩道もなく、道路の両側を行き来するのは楽ですが、雨が降ると買い物しづらいのが東口です。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年2月5日（土）
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＞ＣＨ２０１さんへ。ドア配置が合っていますからＪＲが絡む路線としては最初かもしれませんね。日比谷線の場合は５ドア車があるので厳しいですね。そうすると、やはり千代田線が最初になりそうです。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年2月5日（土）
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＞スーパー北海さんへ。「駅つな」の参加頻度は低いですが、もし、見てくれたら嬉しいです。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 駅つなゲー
- 2011年2月5日（土）
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＞清水織部さんへ。写真ありがとうございます。上野駅で「札幌」の幕を見ると、１本のレールで繋がっている事を実感させられますね。昭和６３年３月までは最北端と言えば「青森」でしたからね。
- 関西大好きな関東の鉄さん
- 2011年2月5日（土）
