北野鉄太郎さんのブログ

『特急にっぽん縦断』シリーズもいよいよ九州篇に突入！残り3日間となりました。今回は『日本一』のあの特急列車が登場します。それでは続きをどうぞ。『みんな大好き500系』番外・第27-1ランナー博多南線　840A...

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本日はJR各社の来年3月16日ダイヤ改正についてのプレスリリースが発表されましたが、北海道に関しては…・快速エアポートの増発、千歳線普通・快速列車の再編・快速列車全列車を桑園駅に停車・kitacaエリア拡大（...

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今回は本シリーズの目玉の1つでもある復刻国鉄特急色の381系やくもが登場します。この列車こそはどうしても外せないと思いまして、苦心しながらも何とか行程に組み入れる事ができました。それでは、続きをどうぞ...

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4回続いた四国篇も今回でおしまい。今回は8月5日の続きと、四国を離れる翌6日の岡山までの行程を紹介致します。『しおかぜ号と接続するビジネス特急』第23ランナー予讃・内子線　1075D　宇和海25号（宇和島行）松...

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流石に、ピッチを上げていかないとヤバいというワケで、四国篇の2日目をアップしますが、文字数の関係でその全てを紹介する事ができません…。ご了承くださいませ。今回はいよいよ、『伊予灘ものがたり』が登場し...

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またまた長期間ほったらかしで申し訳ありません。『特急にっぽん縦断』の続きを紹介致します。流石にピッチを上げていかないとヤバい（今年中の完結は絶望的…）ので、文章も簡略化させて頂く事をお赦しくださいま...

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本日2連投で恐縮ですが、お伝えしなければならない出来事がありました！北海道メディアを牛耳っている『北海道新聞』のWeb記事によると、JR北海道のローカル気動車の顔として長年活躍してきたキハ40形気動車が、2...

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一体いつ『特急にっぽん縦断』シリーズは完結するんだ！？というクレームが来るのを承知ではございますが、今回どうしても投稿したい記事がありまして。鉄道ファンの皆様ならご承知でしょうが、昨日11月23（木・...

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また一人、音楽界から巨星が逝きました。バンド『アリス』のメンバーでソロ歌手、作詞作曲家としても活躍した谷村新司さんが10月8日に亡くなられたという事が本日15日になって発表されたとの事で…。急性腸炎で闘...

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鉄道の日記念企画として企画するも、もう初投稿から1年も過ぎてしまった『特急にっぽん縦断』。今回からは四国篇を数回に分けて紹介させて頂きます。相変わらず遅筆過ぎて「じれったいゾ！！」とお叱りの言葉を受...

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皆様こんにちは。先日投稿したこの↓ブログですが、思ったより反響が大きかったようでして。賛否両論のコメントも頂きました。何故『コレはヒドイ！！』とタイトルに込めたのは、大学側が「条件闘争になるから」と...

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今回は通常の乗り鉄記事です。北海道新幹線の札幌開業と共に経営分離、そして新函館北斗～長万部の旅客営業廃止が取り沙汰されている函館本線ですが、今回は函館～長万部で運用されているキハ40形の普通列車に乗...

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学園都市線沿線民にとって、寝耳に水なニュースが入ってきました。その終着駅である北海道医療大学駅に隣接する『東日本学園　北海道医療大学』の当別キャンパスが北広島市に移転されるかもとの事で…。STVニュー...

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相変わらず『特急にっぽん縦断2022』の執筆が進まなくて申し訳ありません。今回は新生・特急ニセコ号のキハ261系はまなす編成に乗車した時の事を紹介させて頂きます。2015年以来、初秋の臨時列車として様々な車両...

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8月3日からの大雨による土砂災害で、奥白滝（信）～白滝が被災した事によりバス代行を余儀なくされている石北本線。当初は復旧まで少なくとも1週間以上と見積もっていましたが、その後の降雨により復旧作業は捗ら...

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8泊9日の行程である『特急にっぽん縦断』もまだ3日目。相変わらず遅筆でスミマセン。今回は、8月3日後半として名古屋から岡山までの行程を紹介致します。この区間を新幹線を使わず在来線特急だけで移動しようとす...

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またまた長い間放置して申し訳ありません…m(__)mもう1年近く前の旅行記になってしまいましたが、昨年の『特急にっぽん縦断』の続きを紹介します。この処の体調不良によるスランプ状態からは抜けきれず、なかなか...

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5月19日を以て、JR北海道の室蘭本線をメインに活躍してきた客車改造気動車（PDC）・キハ143形が営業運転を終了、28年の歴史に幕を下ろしました。そもそも、キハ143形を含む一連のキハ141系PDCは721系電車の増備に...

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JR北海道のリゾート列車の終焉を記念した記事の第2弾です。今回はキハ183系の仲間として新製された3編成を紹介します。最後までご覧頂ければ幸いです。④：ニセコエクスプレス（ニセコEXP）登場・1988年　引退・20...

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最盛期の30年程前は6編成を擁していたJR北海道のリゾート列車でしたが、その末っ子で最後の生き残りであった『ノースレインボーエクスプレス』（NRE）がついに営業運転を終了し、アルファコンチネンタルエクスプ...

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