北野鉄太郎さんのブログ
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稚内へ来る度に毎度お約束?の扉写真ですが、10月6・7日にノースレインボー編成で代走した宗谷本線特急の乗車記の続きです。NRE代走は10月6日の64Dサロベツ4号美深→旭川で乗車したのですが、それだけでは物足りず...
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前回は重たいテーマを取り上げましたが、気を取り直して再び乗り鉄記事です。10月6・7日の両日、宗谷本線特急の宗谷/サロベツがノースレインボー編成での代走で運転されました。フラノラベンダーエクスプレスの...
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昨日10月14日は『鉄道の日』でしたが、そんな日にセンセーショナルなニュースが飛び込んできました。コロナ禍による利用客減で鉄道各社は相変わらず苦境に立たされていますが、かねてから経営危機に陥っていたJR...
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10月3日に1日限りで運転された『くしろ湿原ノロッコ号』川湯温泉延長運転ですが、後篇は復路のノロッコ81号から釧網・石北本線経由で札幌へ戻るまでの行程を紹介します。復路で乗車するのは3号車のオハテフ500-51...
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昨年のブログでも紹介した『くしろ湿原ノロッコ号』の川湯温泉延長運転ですが、今年は10月3日(土)の1日限りで釧路~川湯温泉を1往復しました。本来ならば昨年と同時期の5月30日(土)に運転される予定でしたが...
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コチラこそ、ありがとうございました!JR北海道の鉄道旅行需要喚起策として7月17日(使用開始は7月23日)より発売されていた乗り放題乗車券『HOKKAIDO LOVE!6日間周遊パス』の発売が9月29日の営業時間中を以て終...
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特急宗谷・サロベツに使用されているキハ261系基本番台車(100/200番台)ですが、車両数が少ない事もあってトラブルや検査が重なって必要な両数を確保できない場合、キハ183系ノースレインボー編成や一般のキハ1...
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7月23日の利用開始初日から続けてきた『HOKKAIDO LOVE!6日間パス』(1枚目)の乗り鉄旅ですが、その行程を紹介するのは今回が本当に最終回です。もう9月も中旬に差し掛かっているのに、相変わらずじれったくて申...
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7月の4連休だった23~26日の間で道内各地を廻った旅でしたが、4連休篇としては最終回となる今回は26日の後半、網走から札幌へ戻る行程を紹介します。もう1ケ月も前の出来事になってしまいましたが、最後までお付...
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じれったいゾ!と言われてしまいそうですが、6日間パス乗り鉄⑦回目の今回は7月の4連休最終日の26日前半の紹介です。この日は根室駅5:31発の釧路行5624Dに乗車するため、早朝4時半に起きて身支度を済ませ5:15頃...
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6日間パスで道内を周遊し、『北の大地の入場券』を買い廻る旅ですが、今回は7月25日の行程の続きとして白糠駅から先の行程を紹介します。みどりの窓口で『北の大地の入場券』を購入。ご覧の通り窓口営業は16:40...
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6日間パスの旅も3日目に入りましたが、今回は道東方面を目指します。この日はまず学園都市線上り初電の520M(札幌から快速エアポート60号となる)で6:11に札幌駅に到着。札幌までは全車自由席なので4号車のuシー...
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ちょっと間が空いてしまいましたが、引き続き6日間パスの旅行記です。今回は2日目・7月24日後半の行程を紹介します。札幌からの51D特急宗谷で日本最北端の駅・稚内駅に到着後、写真も撮らずに改札口を抜けて、『...
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引き続き、6日間パスの乗り鉄旅の続きですが、今回は2日目・7月24日の前半を紹介します。この日は前日程早い出発ではないため、最寄り駅から学園都市線524M(札サウ 735系A-101+731系G-105→札幌☆モハ735-101)...
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前回の続きで、6日間パス乗り鉄1日目・7月23日の後半です。前回は森駅までの行程でしたが、ここから先の行程を紹介します。当駅から伊達紋別駅までの間、『北の大地…』を順に買い廻るのですが、特急と普通を交互...
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予告通り今回は『HOKKAIDO LOVE! 6日間周遊パス』(長ったらしい名前なので以下『6日間パス』と表記)の旅です。7月の4連休初日である23日から同パスの利用開始となりましたが、幸いにも(?)私も4連休で休める...
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前回の続きですが、私は7月23日から『HOKKAIDO LOVE! 6日間周遊パス』で乗り鉄しまくっていたため更新が遅くなりました。申し訳ありません。9431レ富良野・美瑛ノロッコ1号で富良野駅に着いた私は、みどりの窓口...
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ちょっと諸事情がありまして…前回の更新から約2ヶ月も放置してしまいましたが、久々に乗り鉄記事をupさせて頂きます。JR北海道の『北の大地の入場券』が7月18日から発売を開始しましたが、さっそく発売初日からそ...
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コロナ禍の影響で、国民のほぼ全てが影響を被っているといっても過言ではありませんが、感染拡大を恐れて外出や旅行自粛のムードが高まっており、それに伴い鉄道各社も乗客減少に苦しんでいます。JR北海道は既に...
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5月6日を以て、札沼線の北海道医療大学~新十津川の運輸営業を正式に終了したのですが、それから一夜明けた5月7日(つまり廃線初日)、新たな終着駅となった北海道医療大学駅へ行ってみる事にしました。仕事を終...
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乗っていたら、いつの間にか座席の向きが逆に……。そんな特急・観光列車をご紹介します。
特急・観光列車用に改造された、元一般型車両たち。大出世したさまざまな車両をご紹介します。
阪神最後の「青胴車」5001形が、2025年2月にラストランと発表。12月以降はイベントを開催。
10月末に開催された、浜松工場のイベント。ドクターイエロー2本がならんだ模様などをご紹介。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
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