北野鉄太郎さんのブログ

大変遅ればせながら、2022年初ブログなのですが、今年は残念な話題からのスタートとなってしまいます。尚、今回は緊急企画のためあくまでも『テツの戯言』の独り言記事なので、不快を感じる表現もあるかもしれま...

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今日12月15日のJR北海道のプレスリリースで、来年2022年4月1日からの快速エアポートの指定席チケットレスサービスの導入に併せて、指定席料金を値上げする事が発表されました。それによれば、現行の￥530から値上...

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今書き掛けのブログ記事があって、他にも記事にしたいネタが大量にあるのですが、今回は昨日JR北海道からプレス発表があった、特急オホーツクヘッドマーク復刻について急遽書かせて頂きます。他にも鉄道コム上に...

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今回は、10月31日を以て満60年の活躍に幕を閉じて引退した札幌市電M101号に乗ってきた事を紹介させて頂きます。札幌市電の車両の中でも、330形のオリジナル塗色車が消滅後、唯一緑／ベージュ（デザートクリームと...

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（※写真は昨年発売のモノ）北海道の乗り鉄待望のパスが、同じ価格で帰ってくる！！JR北海道プレスリリース「HOKKAIDO LOVE！6日間周遊パスを発売します！」昨年7月に発売、好評のうちに9月に完売した格安乗り放題...

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今回は乗り鉄と撮り鉄の『二刀流』記事です。札幌を起点に、道東、道北を周遊する団体臨時列車『HOKKAIDO LOVE！ひとめぐり号』（キハ261系5000番台はまなす編成で運転）ですが、2回目（本来は3回目となるハズだ...

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前回の続きとして、9月9日の特急ニセコ号の長万部駅から先、そして函館駅到着後の行程を紹介します。長万部から先は内浦湾（噴火湾）沿いに走行します。今度は進行左側に海が見えるようになり、ニセコ号の指定席...

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相変わらず終わらないコロナ禍にも関わらず、私は6月以来コンスタントに乗り鉄しまくっていたのですが（何度も言うけど、感染予防対策を講じた上での行動です。勿論私をはじめとして、家族や周囲の人を含めて未だ...

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久々の投稿ですが、今日は残念なオハナシです…。今日9月15日に発表されたJR北海道のプレスリリースで、来年3月のダイヤ改正（同社では「ダイヤ見直し」と呼んでいる）についての概要が発表されました。JR北海道プ...

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またこのトップ画像？他に使えるのはないのか！？とウンザリされている方もいらっしゃるでしょうが、稚内に来た時のお約束という事で。いつもながらじれったい更新で申し訳ありませんが、花たびロスを癒す旅の後...

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（写真はイメージです）昨年の全面運休のリベンジを果たすべく、5月15日～6月6日の土日に旭川～稚内で運転される予定だった同線の観光列車『花たび　そうや』が国の緊急事態宣言に北海道が追加指定される事によっ...

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5月8日にデビューしたJR北海道の多目的特急車両『ラベンダー編成』（以下ラベ編）ですが、そのお披露目運転として翌週以降の土日3回にわたって網走、函館、釧路各方面への特急列車に充当されました。このうち私は...

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3月以降、途中分断を挟みながら続けてきた廃止予定駅訪問の連載記事も今回で最後となります。本シリーズ中、列車利用で訪問しきれなかった宗谷本線の廃止対象駅5駅の、昨年7月にマイカー利用で訪問した時に撮影し...

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前回の記事で述べた通り、石北本線の生野駅を最後に2021年3月ダイヤ改正で廃駅となった18駅の訪問を終えたのですが、1月30日にレンタカー利用という形で訪問した宗谷本線の徳満駅だけはどうしても列車でも訪問し...

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3月以降、途中分断を挟みながら続けてきた廃止予定駅訪問の連載記事も今回で最後となります。本シリーズ中、列車利用で訪問しきれなかった宗谷本線の廃止対象駅5駅の、昨年7月にマイカー利用で訪問した時に撮影し...

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またまた他の記事を割り込ませたために本シリーズが再び中断してしまい、「じれったいゾ！！」と言われてしまいそうですが、2月7日の釧網本線南斜里駅に続き、翌日は1日計3本の列車しか停車しない石北本線の生野...

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5月8日にいよいよ営業運転を開始したキハ261系5000番台『ラベンダー編成』（以下ラベ編）。そのデビュー列車に乗車した旨は『速報版』として8日当日のブログにアップしましたが、今回ようやくその旅行記を紹介さ...

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昨日5月13日発表の北海道全体のコロナ感染者数は700人越えで、過去最高を更新、札幌市だけでも約500人という、人口比からいえば異常ともいえる急増振り。あまりの急増に伴い、北海道も広島、岡山の両県とともに緊...

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先日旭川駅と富良野駅で一般公開された『ラベンダー編成』が、いよいよ営業列車としてデビュー！以前にもお伝えした通り、私は今、その初列車のツアーに参加中です。詳細は後日紹介しますので、しばしお待ちを…。

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どうしても投稿したい記事がありまして、一時中断していましたが、シリーズを再開致します。徳満駅訪問旅の翌週である2月6～7の両日で、釧網本線の南斜里駅と石北本線の生野駅を列車で訪問する旅に出掛けたのです...

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