北野鉄太郎さんのブログ
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『名寄高校駅 移設・改称 記念乗車券』はもう買えません!!今日3月12日のJR北海道ダイヤ改正で、宗谷本線の東風連駅を移転して改称した『名寄高校駅』(書類上では移転という事になっているようだが、実質的に...
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春は別れの季節。そしていよいよ、JRグループの3月ダイヤ改正まであと3日。JR北海道では、毎年の恒例行事ともなってしまった「ご利用の少ない駅の見直し」と称した駅廃止、そして車両では振り子型特急気動車キハ2...
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ブログとしては1回飛ばしてしまいましたが、今回は2月2日の十勝・釧路の40記念入場券収集旅を紹介します。前日の5駅に続き、残り5駅(+1駅)の購入に廻ってきました。この日は早朝からの出発が可能になったため...
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JR北海道HPのトップページ運行情報表示が全部○というのは久々ではないでしょうか?もう昨夜の時点ではこうなってはいましたが、全部○という表示を見ると安心しますね。(記事執筆時点では根室本線と石勝線の鹿身...
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(トップ画像はイメージです)2月6日午前に札幌圏を襲った『ゲリラ豪雪』の影響で壊滅的な状況に陥っていた札幌圏のJR各線も、懸命の除雪作業の甲斐もあり8日夕から徐々に運転を再開し、12日からは9割程度まで運...
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昨日2月6日は、札幌圏の記録的ゲリラ豪雪の影響により、事前の計画運休による間引き運転もむなしく、9時頃から札幌駅を発着する全列車の運転を見合わせ、札幌駅に向かう列車についても途中駅での抑止を余儀なくさ...
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やっぱりついにこの時が来た…というべきか。JR北海道が鉄道利用促進のため『ぐるっと北海道・公共交通利用促進キャンペーン』の補助金を活用して、¥12000の低価格で11月5日から発売されていた『HOKKAIDO LOVE!6...
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大変遅ればせながら、2022年初ブログなのですが、今年は残念な話題からのスタートとなってしまいます。尚、今回は緊急企画のためあくまでも『テツの戯言』の独り言記事なので、不快を感じる表現もあるかもしれま...
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今日12月15日のJR北海道のプレスリリースで、来年2022年4月1日からの快速エアポートの指定席チケットレスサービスの導入に併せて、指定席料金を値上げする事が発表されました。それによれば、現行の¥530から値上...
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今書き掛けのブログ記事があって、他にも記事にしたいネタが大量にあるのですが、今回は昨日JR北海道からプレス発表があった、特急オホーツクヘッドマーク復刻について急遽書かせて頂きます。他にも鉄道コム上に...
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今回は、10月31日を以て満60年の活躍に幕を閉じて引退した札幌市電M101号に乗ってきた事を紹介させて頂きます。札幌市電の車両の中でも、330形のオリジナル塗色車が消滅後、唯一緑/ベージュ(デザートクリームと...
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(※写真は昨年発売のモノ)北海道の乗り鉄待望のパスが、同じ価格で帰ってくる!!JR北海道プレスリリース「HOKKAIDO LOVE!6日間周遊パスを発売します!」昨年7月に発売、好評のうちに9月に完売した格安乗り放題...
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今回は乗り鉄と撮り鉄の『二刀流』記事です。札幌を起点に、道東、道北を周遊する団体臨時列車『HOKKAIDO LOVE!ひとめぐり号』(キハ261系5000番台はまなす編成で運転)ですが、2回目(本来は3回目となるハズだ...
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前回の続きとして、9月9日の特急ニセコ号の長万部駅から先、そして函館駅到着後の行程を紹介します。長万部から先は内浦湾(噴火湾)沿いに走行します。今度は進行左側に海が見えるようになり、ニセコ号の指定席...
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相変わらず終わらないコロナ禍にも関わらず、私は6月以来コンスタントに乗り鉄しまくっていたのですが(何度も言うけど、感染予防対策を講じた上での行動です。勿論私をはじめとして、家族や周囲の人を含めて未だ...
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久々の投稿ですが、今日は残念なオハナシです…。今日9月15日に発表されたJR北海道のプレスリリースで、来年3月のダイヤ改正(同社では「ダイヤ見直し」と呼んでいる)についての概要が発表されました。JR北海道プ...
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またこのトップ画像?他に使えるのはないのか!?とウンザリされている方もいらっしゃるでしょうが、稚内に来た時のお約束という事で。いつもながらじれったい更新で申し訳ありませんが、花たびロスを癒す旅の後...
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(写真はイメージです)昨年の全面運休のリベンジを果たすべく、5月15日~6月6日の土日に旭川~稚内で運転される予定だった同線の観光列車『花たび そうや』が国の緊急事態宣言に北海道が追加指定される事によっ...
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5月8日にデビューしたJR北海道の多目的特急車両『ラベンダー編成』(以下ラベ編)ですが、そのお披露目運転として翌週以降の土日3回にわたって網走、函館、釧路各方面への特急列車に充当されました。このうち私は...
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3月以降、途中分断を挟みながら続けてきた廃止予定駅訪問の連載記事も今回で最後となります。本シリーズ中、列車利用で訪問しきれなかった宗谷本線の廃止対象駅5駅の、昨年7月にマイカー利用で訪問した時に撮影し...
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実は「ギリギリ」な設計だった? 京成電鉄の新型車両「3200形」を深掘りします。
4両編成3本を2025年度~2027年度に順次導入し、8500系を代替。デザインは各編成別。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
2025年も鉄道コムをよろしくお願いします。1月の計画立案には、イベント情報をどうぞ。
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