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叡電デナ22さんのブログ

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  • 函館本線岩見沢駅から南西へ約535m、岩見沢市1条西12丁目にある㈱ドウデン岩見沢メンテナンスセンター。ドウデンは道内国鉄線の鉄道電気工事を受注してきた複数の請負業者が、1988年4月に合計3,000万円を出資して...

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  • 前回記事はこちら。引き続き空知管内は岩見沢市有明町南にある、JR北海道の岩見沢(いわみざわ)駅を取り上げましょう。第1回~第3回の記事では「鉄道の町・岩見沢」の象徴と言える岩見沢駅の大まかな歴史を、附...

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  • 前回記事はこちら。引き続き空知管内は岩見沢市有明町南にある、JR北海道の岩見沢(いわみざわ)駅を取り上げましょう。第1回~第3回の記事では「鉄道の町・岩見沢」の象徴と言える岩見沢駅の大まかな歴史を、附...

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  • 前回記事はこちら。引き続き空知管内は岩見沢市有明町南にある、JR北海道の岩見沢(いわみざわ)駅を取り上げましょう。第1回~第3回の記事では「鉄道の町・岩見沢」の象徴と言える岩見沢駅の大まかな歴史を解説...

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  • 復刻旧塗装の711系S-110編成と農業用馬木彫(2015年3月8日撮影)前回記事はこちら。引き続き空知管内は岩見沢市有明町南にある、JR北海道の岩見沢(いわみざわ)駅を取り上げましょう。第1回~第3回の記事では「...

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  • 前回記事はこちら。引き続き空知管内は岩見沢市有明町南にある、JR北海道の岩見沢(いわみざわ)駅を取り上げましょう。第1回~第3回の記事では「鉄道の町・岩見沢」の象徴と言える岩見沢駅の大まかな歴史を解説...

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  • 前回記事はこちら。引き続き空知管内は岩見沢市有明町南にある、JR北海道の岩見沢(いわみざわ)駅を取り上げましょう。第1回~第3回の記事では「鉄道の町・岩見沢」の象徴と言える岩見沢駅の大まかな歴史を解説...

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  • 前回記事はこちら。引き続き空知管内は岩見沢市有明町南にある、JR北海道の岩見沢(いわみざわ)駅を取り上げましょう。第1回~第3回の記事では「鉄道の町・岩見沢」の象徴と言える岩見沢駅の大まかな歴史を解説...

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  • 前回記事はこちら。引き続き空知管内は岩見沢市有明町南にある、JR北海道の岩見沢(いわみざわ)駅を取り上げましょう。第1回~第3回の記事では「鉄道の町・岩見沢」の象徴と言える岩見沢駅の大まかな歴史を解説...

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  • 前回記事はこちら。引き続き空知管内は岩見沢市有明町南にある、JR北海道の岩見沢(いわみざわ)駅を取り上げましょう。第1回~第3回の記事では「鉄道の町・岩見沢」の象徴と言える岩見沢駅の大まかな歴史を解説...

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  • 前回記事はこちら。引き続き空知管内は岩見沢市有明町南にある、JR北海道の岩見沢(いわみざわ)駅を取り上げましょう。第1回~第3回の記事では「鉄道の町・岩見沢」の象徴と言える岩見沢駅の大まかな歴史を解説...

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  • 前回記事はこちら。引き続き空知管内は岩見沢市有明町南にある、JR北海道の岩見沢(いわみざわ)駅を見ていきましょう。第1~3回では岩見沢駅139年の大まかな歴史を辿り、第4回からは2009年3月30日に完成した複合...

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  • 前回記事はこちら。引き続き空知管内は岩見沢市有明町南にある、JR北海道の岩見沢(いわみざわ)駅の大まかな歴史を見ていきましょう。前3回の記事では岩見沢駅139年の歴史を大まかに書き記しました。岩見沢駅の...

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  • 前回記事はこちら。引き続き空知管内は岩見沢市有明町南にある、JR北海道の岩見沢(いわみざわ)駅の大まかな歴史を見ていきましょう。前3回の記事では岩見沢駅139年の歴史を大まかに書き記しました。岩見沢駅の...

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  • 岩見沢操車場の構内東側にあった「岩見沢駅操東運転事務室」の記念写真操東運転事務室は操東ヤードと操南ヤードを受け持ち、信号扱い・操車・連結作業を担当した岩見沢駅80年史編さん委員会(1962)『岩見沢駅80年...

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  • 岩見沢操車場の心臓部「岩見沢駅輸送本部」における輸送助役達の執務風景輸送助役は指令所、他駅、保線区等と連絡を交わしつつ、運転整理や構内各詰所への作業指示を行った岩見沢駅80年史編さん委員会(1962)『岩...

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  • 岩見沢操車場の心臓部「岩見沢駅輸送本部」における輸送助役達の執務風景輸送助役は指令所、他駅、保線区等と連絡を交わしつつ、運転整理や構内各詰所への作業指示を行った岩見沢駅80年史編さん委員会(1962)『岩...

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  • 空知管内は岩見沢市有明町南にある、JR北海道の岩見沢(いわみざわ)駅。南空知の中心都市にして、北海道庁空知総合振興局の本拠地でもある岩見沢市の中心部に設けられた駅です。道庁の前身である開拓使は幾春別...

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  • 『北海道新聞』2021年8月20日付朝刊第13面より引用中国・武漢から全世界に広まった新型コロナウィルスの感染拡大により、2020年2月より鉄道利用の大幅な減少が続くJR北海道。社員の一時帰休や列車の減便に取り組...

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  • 苗穂工場構内でフォークリフトを運転する車両技術係国鉄時代、フォークリフトの運転は「工作運転係」の職務だった2017年11月25日、講演会「いがいと知らないブレーキの仕組み」の最中に撮影最近、当ブログをご覧...

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