尾崎真蔵さんのブログ
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2019年10月1日より消費税が10%に引き上げられますが、9月30日までに購入した場合は8%のままで購入できておトクです。そのため月末には激しい混雑が予想され、駅には早めの購入を呼びかけるポスターが掲示されて...
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桜井線の三輪駅付近の撮影をして、三輪駅に向かう道を歩いていたときのこと。傍らの店先に、なぜか駅名標が掲げられていました。しかもこれ、どうやらJR西日本仕様の本物っぽい。大神神社参拝の際にでも是非。 こ...
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桜井線の拠点駅で、日中は約半数が折り返す桜井駅。線形から上り列車は上りホームから、下り列車は下りホームからが良いか。近鉄との乗換駅でアクセスも良好。 ■ 上り(奈良方面)ホーム・高田方 ■ 下り(高田...
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貴賓室を備えた重厚感溢れる駅舎を持つローカル駅というアンバランスさが面白い畝傍駅。その名残でホームの使われていない部分が長く、撮影でホームを入れたくないなら望遠必須。メリットは、近鉄・大和八木駅が...
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桜井線(万葉まほろば線)の拠点駅、桜井駅に近い場所。桜井線は山辺の道に沿って南北に走る奈良~桜井と、近鉄とともに大和三山の間を東西に抜ける桜井~高田に大別できるが、その2区間をつなぐ90度カーブにあ...
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画像をクリックすると、個別ページのあるものはそちらに飛びます 奈良 – 京終 – 帯解 – 櫟本 – 天理 – 長柄 – 柳本 – 巻向...
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桜井線(万葉まほろば線)・三輪から桜井のうち、桜井駅にそこそこ近い集落内。粟殿踏切からはどちら向きも異なったイメージの撮影がしやすい。その南側の踏切や勝手踏切も悪くなく、桜井駅からの近さを考えればア...
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くると三輪〜桜井のうち、中和幹線の南側はまだ線路沿いに農地が残っている。その周囲からの撮影で、やはりメインは農地が両側に広がる勝手踏切脇からになるか。 ↑三輪駅 (その1・三輪駅南側の踏切)・ 三輪踏...
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くると三輪〜桜井のうち、中和幹線の南側はまだ線路沿いに農地が残っている。その周囲からの撮影で、やはりメインは農地が両側に広がる勝手踏切脇からになるか。 ↑三輪駅 (その1・三輪駅南側の踏切)・ 三輪踏...
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桜井線(万葉まほろば線)・三輪駅の南には流れる初瀬川(大和川)。左岸(北岸)の堤防は初瀬川橋梁と三輪山を撮影できる好適地。多くの撮影者が訪れている様子があった。 ↑三輪駅 (その1・三輪駅南側の踏切)・ 三...
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2019年9月12日早朝、681系先行量産車が吹田総合車両所に回送されました。Twitter上では廃車回送という見方が大勢のようですね。とりあえず姿だけでも拝めたらと車窓から眺めてみました。 岸辺を発車した普通電車...
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阪神電車では、ほぼ芦屋市内のみが地平を走ります。芦屋市は2018年度に立体交差化の方針を発表していますが、統一地方選を経て6月から令和元年度本会議が開催。そこで、立体交差化はどうなったのか、議事録を見て...
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桜井線(万葉まほろば線)・三輪駅の南には農地が広がっている場所があり、三輪山を背景に列車を撮影することが可能。その少し南にある初瀬川(大和川)右岸(北岸)の堤防は初瀬川橋梁を南向きで撮影が可能。 ↑三輪駅 ...
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桜井線(万葉まほろば線)・三輪駅の南にある踏切ふたつ。駅に近い踏切は桜井線には珍しい複線踏切で、もうひとつはそこが合流するところにある。 ↑三輪駅 (その1)■ 三輪踏切■ 金谷踏切 (その2)・ 初瀬街...
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桜井線(万葉まほろば線)・三輪駅の南にある踏切ふたつ。駅に近い踏切は桜井線には珍しい複線踏切で、もうひとつはそこが合流するところにある。 ↑三輪駅 (その1)■ 三輪踏切■ 金谷踏切 (その2)・ 初瀬街...
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大神神社と三輪そうめんがあるため、知っている人は全国レベルで知っている三輪駅。3箇所も臨時改札があるあたりに正月の混雑が推測される(今も全て使っているにのかは知らないが…)。交換駅で基本的に2両編成...
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■ 奈良方面ホーム・奈良方 ■ JR難波/大阪方面ホーム・奈良方 ■ JR難波/大阪方面ホーム・JR難波方 奈良方面ホーム・奈良方 【メモ】 相対式ホームの駅なのでオーソドックスに奈良方面ホームから大阪方面の...
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近鉄の新型特急80000系「ひのとり」。そのプレミアムシート体験キャラバンが8月末から行われています。体験は日中のみ。はて、夜はどうなんだろう?どこかにしまうのか気になったので、見てみた次第です。 「ひの...
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大阪駅南側、御堂筋の上にかかる歩道橋。御堂筋と大阪駅の大屋根、大屋根の下にすべりこんでいく列車たちを撮影可能。その風景は、テレビで一度は見たことあるような気がする、大阪の象徴といえるだろう。 ■ 阪...
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おおさか東線の数少ない踏切である蒲生踏切。以前から撮影地として知られていたが、おおさか東線工事により様変わりした。どの駅からも微妙に遠いのが難点。 ↑JR野江駅■ 蒲生踏切 ↓鴫野駅 おおさか東線・城東...
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「今までにない印象に残る大胆な先頭形状」を採用。9000系置き換え用に2026年デビュー。
京王の本線格となる路線は、「京王本線」ではなく「京王線」。この路線名となっている理由を探ります。
323系による特別使用車が使われれると発表されていた「エキスポライナー」。しかし平日朝には別の形式が使用されています。
中央線快速に導入されたグリーン車は、実は他路線の車両とは異なる特殊仕様。その中身とは?
4月1日の京成電鉄と新京成電鉄の合併後、元新京成車はどうなる? 京成に取材しました。その将来の分析も。
ダイヤ改正の3月到来。鉄道旅行や撮影の計画は、鉄道コムのイベント情報で。
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