黒丸さんのブログ

スコットランドでは最北端の駅、まで乗り鉄をしました。鉄はやっぱり「最」の字がつくものに弱いんですよね。イギリス最北端ではないけれど北の果ての駅、Thurso駅。前日に最北端のWick駅に行くつもりが乗り間違...

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スコットランド、朝のInverness駅。発車待ちのHST(High Speed Train)です。子供時代に見た世界の特急車両の本では、イギリス代表の扱いだったHST。牽引するのは1975年から製造されたClass43です。宇宙人のような...

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せっかく2度目の夏休みを取ったのに、天気が思うように晴れず腐ってます。仕方なく所用で都営1日乗車券を買ったので、都電の保存車両巡りをしてきました。まずは南大塚公園の都電6162。1949年製造で、1971年廃車...

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大学の教授にくっついて、太平洋の島に行ったことがありました。今回はその時に見かけたフィジーのサトウキビ鉄道の貨車です。何も知らずにフィジー島を1周しているときにたまたま発見！Lautokaというシュガー・...

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前回は大阪駅の165系急行でしたが、今回は静岡駅の165系急行東海です。静岡駅で発車待ちの東京行東海2号。1989年8月14日 東海道本線静岡駅 165系 東海2号空いている急行に乗ってのんびりと景色を楽しみながら東海...

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大阪駅で列車待ちの最中。長野から来た165系急行に出会いました。デカ目の165系8両編成。長野発のちくま82号と南小谷発のくろよんを併結した列車でした。1992年8月10日 東海道本線大阪駅 165系 ちくま82号＋くろ...

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山陰本線旧線の保津峡駅は保津川沿いの気持ちのいい駅でした。その末期に何回か訪れましたが、今回はその最初の訪問時の写真です。保津峡駅を発車して京都に向かうキハ58急行。午前中でまだ駅に日が射していなか...

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撮影名所、根府川の白糸川橋梁。防風柵がジャマだし、魅力的な列車もいないというのはありますが、今までに1度も行ったことがありませんでした。空き時間ができたので、真夏の炎天下の下、初訪問してみました。汗...

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子供たちから解放されて、少し自由時間ができたので、玉野市営電鉄モハ103を見にドライブに行ってきました。そもそも玉野市営電鉄自体がすごくマイナーな存在ですね。1953年から72年のわずか19年間、宇野と玉遊園...

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6月にトラックがジャマでうまく撮れなかった備前市の片上鉄道DD13-552。夏休み、岡山に行ったのでリベンジで見てきました。港の広い空き地に保存？されているDD13-552。うん、今回はトラックもいなくて無事に撮影...

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初めての北海道の旅、18切符で道東を目指しました。その途中、この年6月に3セクに移管されたばかりのちほく高原鉄道を撮影です。池田から10kmちょっと北の高島駅近く。牧場を背景に、ちほく高原鉄道の単行気動車...

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夏の福井鉄道を撮影に行ったときに見かけたスノーシェルター。雪からポイントを守るための施設で、季節外れですかね。でも北陸地方らしい風景ですし、取り上げてみます。スノーシェルターをくぐってきた201編成。...

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京福電鉄永平寺線は名刹永平寺への観光路線…と言いたいところですが、この頃は観光客のほとんどがバスでした。実際は東古市～永平寺間を単行電車が行き来するローカル路線でした。この日は元阪神ジェットカー5101...

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山形新幹線開業前夜、奥羽本線は485系つばさの天下でした。今回は庭坂のカーブを快走する485系です。庭坂のカーブを登っていく485系つばさ。1990年7月31日 奥羽本線庭坂～赤岩 485系つばさ天気がいまいちでしたが...

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頸城鉄道の終着は浦川原駅でした。当時の駅舎が残るので、くびき野レールパークの帰りに寄り道しました。浦川原駅舎。今でも東頸バス本社屋として使用されています。背後の北越急行の高架線に圧迫されていますが...

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1971年に廃線となった頸城鉄道。廃線後その車両がなぜか六甲山中に保管されていて、「発見」後の2004年に地元百間町に里帰りしてきました。今ではホジ3とDC92が動態保存され、定期的に公開されています。構内に入...

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北越急行に初乗車しながら、くびき野レールパークの定期公開を見に行ってきました。越後湯沢駅から超快速スノーラビットに乗車します。それにしても「超」快速ってw2019年7月21日 上越線越後湯沢駅 HK100-8そして...

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箱根登山鉄道最後の吊り掛け編成、モハ103＋107が引退ですね…。路面電車と江ノ電の新世代の吊り掛け電車を除けば、最後のいつでも見られる昔ながらの吊り掛け電車と言えました。これまでに撮りためた写真から103...

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最近週末仕事だったり、天気が悪かったりで、ろくに出かけられてません。昨日は珍しく休日の午前中に時間が空いたので、ホビーセンターカトー東京に行ってきました。まずは何と言ってもここに来たら京急デハ268。...

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大井川鐵道新金谷駅は昔も今も復活蒸機の基地となっています。今回は30年近く前の新金谷駅の風景です。まずは1927年開業時からの新金谷駅舎。1992年7月31日 大井川鐵道新金谷駅今もこの時と比べて驚くほど変化が...

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