densuki7さんのブログ
すべて外部サイト
すべて外部サイト
全1272件
1982年12月、試運転を続ける2000形は沿線の注目を一身にあびていました。当時の京急沿線民にとって、まさに夢のようなデラックス車両でした。 実は、右には一般色に塗り替えた800形が止まっていました。それが、...
densuki7さんのブログ
小田急小田原線開成駅は、神奈川県西部にある現在急行停車駅です。 新松田駅までやってきた快速急行を同駅に停車させる為、種別を急行に変更しています。また、新宿行快速急行も小田原~新松田間は急行扱いです...
densuki7さんのブログ
2025年3月のダイヤ改正では、ラッシュ時に運転されている「準急」について停車駅に喜多見駅、和泉多摩川駅を追加します。急行線を走行する「準急」 「準急」については2018年のダイヤ改正で、千歳船橋駅、祖師ヶ...
densuki7さんのブログ
小田急電鉄は、2025年3月15日(土)に行われるダイヤ改正にて多摩線に、終日急行が復活します。 現在、新宿直通列車は新百合ヶ丘駅にて小田原線を急行、多摩線を各駅停車で運転されていますがこれが、全線通して...
densuki7さんのブログ
1982年12月中旬、当時の新型特急車両2000形2011編成が試運転を繰り返していました。神奈川新町検車区の奥から、出庫する2011編成。 当時の主力旧1000形や700形(二代目)、500形更新車に囲まれひと際輝く車体が...
densuki7さんのブログ
生麦駅を通過する600形(二代目)快速特急。 4両固定化後、冷房化前の600形です。京急時代は、ロングシート化されることなく最後まで快速特急として走りました。 撮影場所の生麦駅は、まだ2線2面の駅でした。...
densuki7さんのブログ
東武鉄道曳舟駅にて。停車中の亀戸線8577編成復刻塗装車。 10000系への置換が囁かれている亀戸線8000系運用ですが、とりあえず大丈夫なようですね?
densuki7さんのブログ
久しぶりに西武池袋線にやってきました。たまたま2000系のラッピング電車に遭遇。考えてみれば、この形式自体池袋線には現在6本しかありません。2071編成です。 これは、「清瀬駅開業100周年記念トレイン」で今...
densuki7さんのブログ
京浜川崎駅(現京急川崎)大師線ホームにて。230形McTc+TcMc4両編成。中間に入るクハ280形は元デハ230形、2扉車できれいな編成でした。 230形は1963~1964年にかけての車両更新の際、デハ231~260号車がMcMc編成...
densuki7さんのブログ
昭和40年代初め正月三が日の八ツ山踏切(品川第1踏切)です。 毎年、年始ダイヤで運転されていた大師線直通急行のデハ230形川崎大師行は、達磨の方向板がアクセントでした。 たしか終夜運転も行っていて、230形...
densuki7さんのブログ
高架工事中の北品川~北馬場間を行く旧1000形特急押上行です。 下り線は1975年に高架化され、1976年上り線が高架化される前の撮影ですね。この本線と第一京浜国道に挟まれた仮線の敷地には、元々家屋や商店が並...
densuki7さんのブログ
今は無き、南馬場駅です。南馬場駅に停車中の品川行700形。 南馬場駅は1904年(明治37年)京濱電鐵品川延伸時に開業した駅です。ホームを見てわかる通り、ほぼ線路わきの壁にしか見えません。幅は1mほどで、電...
densuki7さんのブログ
地上時代の南馬場駅(現新馬場)に到着する普通浦賀行です。正面は2枚窓の非貫通旧1000形で、500形から始まった湘南顔です。 よく見ると、側窓に保護棒が2本取り付けられています。これは都営地下鉄乗入れを想定...
densuki7さんのブログ
新馬場駅がまだ二つの駅だった頃、駅間はたったの400mで京急最短でした。その中間にあった目黒川橋梁です。第一京浜(国道15号線)の橋から。 雪晴れの目黒川を渡る700形(二代目)普通品川行。後ろの建物は、品...
densuki7さんのブログ
光線の加減で午後でしょうか、600形(2代目)快速特急が乗客を降ろし引上げ線に向かうところです。既に、冷房化されています。こういう風格のあるクロスシート車は少なくなりました。 種別表示は快特ですが、こ...
densuki7さんのブログ
現在の品川駅のホームは、ほぼ上屋で覆われていますが、昭和40年代の2、3番ホームは浦賀方が野ざらしでした。3番線には、2両編成の貸切列車が停車しています。 車番は1124号車+1119号車で、6両編成から2ユニット...
densuki7さんのブログ
昭和散歩は今回から、昭和の京急電車(再UP)です。 最も古い写真は、昭和40年代の撮影されたものです。先ずは、現在変貌著しい品川駅です。 品川駅は、昭和43年6月に都営地下鉄1号線との直通運転を開始しました...
densuki7さんのブログ
京急品川駅付近連続立体交差工事で、品川駅1、2番線の一部浦賀寄りの線路が、仮設化されました。 今後、仮設線は泉岳寺方に延長され、新上り線ホームが建設されるものと思われます。列車が通過すると、かなり喧...
densuki7さんのブログ
京急品川駅連続立体交差事業の最難関、八ツ山橋梁架け替え工事が進捗をみせているようです。車内から見たトラス鋼体。山手線の上に突き出しています。 とはいえ、やけに小さいなと思って調べてみると、これは本...
densuki7さんのブログ
今年3月16日から営業運転を開始している山形新幹線新型車両E8系。臨時の「つばさ」が運転されると知り、東京駅にやってきました。自分としては、初撮影となります。 山形新幹線、秋田新幹線列車は、通常東京方...
densuki7さんのブログ
東海道新幹線に、発表済みの「個室」とは異なる「半個室」を投入。2027年度中に導入予定。
323系による特別使用車が使われれると発表されていた「エキスポライナー」。しかし平日朝には別の形式が使用されています。
中央線快速に導入されたグリーン車は、実は他路線の車両とは異なる特殊仕様。その中身とは?
座席指定サービスにも対応、2027年春にデビュー予定。既存急行用車両も色を順次変更へ。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
ダイヤ改正の3月到来。鉄道旅行や撮影の計画は、鉄道コムのイベント情報で。
鉄道コムでは、臨時列車や基地公開など、さまざまなイベントの投稿写真を募集中! 投稿写真一覧はこちら。