drimonoさんのブログ

この間、７００系が引退してました。のぞみ車両の２代目の引退です。でも、ぼくはあのぶるるんとした顔に白と青は違和感をずっと感じてました。。。けなしてるわけではないですよ。西日本のレールスターは格好い...

drimonoさんのブログ

KATO 285系サンライズエクスプレスです。３年くらい前の製品。買ったあとに実車がダブルパンタ化とかされて、速攻で模型化されましたが、、、サンライズといえば、サンライズ出雲・瀬戸ですが、サンライズゆめを...

drimonoさんのブログ

長崎本線の長与支線に乗った後は新線で諫早まで走ります。全ての特急と快速は新線経由で走っています。長崎駅の便所です。キハ６６の快速シーサイドライナーです。YC1には負けてません。パノラミックウィンドウ早...

drimonoさんのブログ

初めまして？お久しぶり？阪和線や東海道線の各停で走っていたのが懐かしいです。再び京都までやって来るようになったみたいです。事件が起こりました。私のブログは日々３０～８０人程度のアクセス数だったのが...

drimonoさんのブログ

九州鉄道乗り潰しの旅諫早から長崎本線を下ります。諫早ｰ長崎間は旧線と新線にわかれています。今回は長与支線という、旧線に乗ります。行き先表示としては新線が『市布経由』旧線の長与支線が『長与経由』となっ...

drimonoさんのブログ

観察は野次馬、記録は自己満十円玉昭和３０昭和３１昭和３２昭和３３昭和３４昭和３７昭和３８昭和６１百円玉(平成以降)平成４平成５平成６平成１３平成１５平成１６平成１９令和元年五十円玉(平成以降)平成１２...

drimonoさんのブログ

お疲れさまです。１８切符春シーズンです。キハ６６の独壇場だった大村線にニューフェイス。千綿駅手前、軽快な音を響かせて走り去って行きました。ＹＣ１系です。キハ２００のレアキャラは元気です。ではでは～(...

drimonoさんのブログ

来ると思っていました、いつかは。オールマイティーな編成は現役時代に出しすぎていたので、北斗星１・２号、３・４号で東と北のレアキャラ車両を模型化してもらったので、今回は最後？になるかと、、、ツインデ...

drimonoさんのブログ

通勤途中にニュースを見ていたら、衝撃的な記事がありました。９日の早朝に新見発備後落合行が東城駅を出た後に線路上の土砂に乗り上げて脱線横転したそうです。芸備線と言えば、広島ー三次・庄原の通勤通学区間...

drimonoさんのブログ

北陸本線を走る５２１系のウェザリング参考資料です。自分のメモなので写真メインとなります。その1その２ヨーダンパのウェザリングって難しいですよね。個体差が激しくて困ります。その３、鉄道模型の屋根ってか...

drimonoさんのブログ

『南風崎』なんてよみますか？『みなみ○○さき』？いいえ、『はえのさき』と読みます。ステンドグラスが美しい無人駅もうすぐデビューのＹＣ１系大村線の交換は毎列車、この駅でやってます。美しい転轍機駅前の貴...

drimonoさんのブログ

高架化まで、あとだいたい一月です。駅前のイベント改札口改札から真っ直ぐ見える地上線お世話になりましたのポスター引退が始まるキハ６６長崎駅の表示喫煙所駅横の留置線。高架後は違うとこになるらしく、列車...

drimonoさんのブログ

佐世保の海軍のために長崎本線と佐世保線が整備された際にたてられたものだそう。案内板には塔の上に鋼鉄製のタンクが置かれていたそうです。いまは、諸々撤去され、空洞となっています。綺麗な円から空が見えま...

drimonoさんのブログ

お疲れさまでした。１００年以上続いていた長崎駅付近が新幹線に備えて高架化されるとのことで、その前に探検したものです。４１５系１５００番代４１５も長寿ですね。ハウステンボス塗装のキハ２００ではでは～(...

drimonoさんのブログ

各地でスイーツ列車やレストラン列車という高級っぽい列車が走っています。メディアも『電車に乗りながら！美味しいものを食べて！景色も楽しめる！！！』なんて宣伝してます。撮り鉄の人もイベントの如く沿線に...

drimonoさんのブログ