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  • /stat.ameba.jp/user_images/20200621/09/ef58137/76/f5/j/o3024403214777296620.jpg

    185系の全検標記が西暦に

    • 2020年6月21日(日)

    JR貨物の全検標記が西暦になっていたのを確認しましたが、旅客会社は転落防止の幌で見えません。先日東京駅で見ましたが、185系の全検標記も西暦になっていたのを確認しました。全検標記が「2019-6 大宮総合車セ...

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  • 青森運転所(2004年6月より青森車両センター)には、多数の485系・583系が配置されていました。「鉄道ピクトリアル」2005年5月刊 「国鉄ダイヤ改正 特急大増発時代 1970」に収録されている「国鉄車両配置表 ...

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  • 国鉄原色485系には数多の思い出の特急がありましたが、私にとって最も思い出深いのは、山形の両親の実家に行った際に急行「鳥海」と共に何度も乗った「いなほ」です。青森行(発)の「いなほ」は青森運転所から上...

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  • EF80に「つばさ」のヘッドマーク!?「つばさ」は常磐線を走ったことは無い筈。 しかもEF80に続くのは旧型客車。一体、これは何なのか… 1979.6.1 上野 当時自作のヘッドマークを持ち込み、機関士の許可をとって掲...

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  • 「ホームライナー鴻巣3号」。上野18:40発の485系原色に、かつての18:30発「ひばり27号」が重なります。 3973M ホームライナー鴻巣3号クハ481-346[新ニイ] 編成は短くても、空席の無い車内は「ひばり27号」そのも...

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  • EF65PFは何度も見ていますが、カラシは初めてでした。貨物更新色は最近希少性が出てきましたが、カラシは残って欲しい!? 専貨5692レEF65 2127[新]+タキ車2020.5.26 東高島-桜木町

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  • 205系はともかく、EF65PFが40年も長生きするとは、JR発足時は予想出来ませんでした。国鉄時代、機関車は20〜30年で廃車にしていたからです。JR貨物の財政事情もあったから持ちこたえられたかも知れません。今は袂...

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  • 紫陽花とEF65PFとブルーサンダー

    • 2020年6月14日(日)

    紫陽花と絡めるには少し苦しいスポットですが… 専貨5692レEF65 2101[新]+コキ車2019.6.14 見頃にはまだ早かった… 専貨5474レ EH200-24[高]+タキ車2020.6.2 以上2点 東高島-桜木町

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  • 私にとって、115系は日本の鉄道風景の一部だったと思うことがよくあります。 親の実家の山形へ行く、または帰る途中、115系の湘南色は村上まで(から)見ることが出来ました。湘南色115系は山陽本線でも見られた...

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  • 2015年6月13日、115系C1編成と189系M52編成が「YY乗り物フェスタ」で横須賀へ。正しく「山から海」へ下りて来ました。 9723M 115系C1編成[長ナノ]保土ヶ谷 同 横須賀保土ヶ谷で9723Mを撮って、どうして先に着い...

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  • 185系的40年長生きの秘訣

    • 2020年6月11日(木)

    185系のデビュー当初は散々な罵詈雑言。私も叩いた一人。 しかし、185系の特徴が40年長生きした秘訣のように思います。当初は117系と同様の転換クロスシートで、「117系は料金不要なのに、185系は特急料金が必要...

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  • 国鉄~JRの路線の中でも上越線が特に好きな私は、「とき」には思い入れがあります。その中でも181系はヘッドマークに「朱鷺」の2文字がある分、別格の存在でした。 2017M 特急 とき9号181系12連[新ニイ]1978.1....

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  • /stat.ameba.jp/user_images/20200608/21/ef58137/d4/61/j/o0460064014771286294.jpg

    マニ50現役時代

    • 2020年6月8日(月)

    昨年の今頃、マニ50 2050・2185が相次いで配給輸送されたとのことですが、本来の用途であった荷物列車は国鉄最後の全国ダイヤ改正「61.11」で廃止されています。恐らく救援車代用として籍があったのでしょうが、...

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  • 時代に絶妙に対応した185系

    • 2020年6月7日(日)

    横浜ステーションビルから生まれ変わったJR横浜タワーをバックに、185系が東京へ向かいます。185系が登場した頃、まさか40年もしぶとく生き残るなんて想像出来ませんでした。 3028M 踊り子8号 185系15連[宮オオ...

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  • 横須賀線や湘南新宿ラインに成田エクスプレスが走る東神奈川-横浜間の線路は、かつての東海道貨物線。列車番号未記録EF60 111[浜]ド下手な写真ですが、今見ると京浜東北線の103系と並んだように写ったからまあ...

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  • 東神奈川-横浜間、横須賀線や湘南新宿ラインの電車が走る線路はかつての貨物線。国鉄時代、早朝の貨物列車を撮影していたのは、相当にコアなファンでした。どヘタな写真でしたが、連結器回りが物々しかったEF65F...

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  • /stat.ameba.jp/user_images/20200604/06/ef58137/5e/b1/j/o0640048014768807666.jpg

    快速「レトロ横濱4号」EF64 1001

    • 2020年6月4日(木)

    2009年は横浜開港150年。快速「レトロ横濱」が2往復運転されました。EF64 1001の茶塗装は渋くて、うっとり見とれました。9824レ 快速レトロ横濱4号EF64 1001[高]旧型客車、横浜駅では往年の「高千穂・桜島」な...

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  • 偶数月、東海道貨物線リフレッシュ工事に伴う貨物列車の迂回で貨物列車が横浜駅を通過します。確率的には何年に一度かも知れない、貨物列車と京急イエローハッピートレインの出会い。シャッターチャンスが厳しか...

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  • 横軽のシェルパ EF63の現在

    • 2020年6月3日(水)

    今日は6月3日ですから、EF63をネタにされる方多いと思います。横軽は廃止されて久しいですが、EF63は碓氷峠鉄道文化むらに鎮座しているばかりか、動いている姿を見られます。 EF63 10 物々しいジャンパー線には「...

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  • 1997(平成9)年9月27日。北陸新幹線(当時は長野行新幹線と案内)開業により、信越本線 横川-軽井沢間の廃止が数日後に迫っていました。廃止前にどうしても客車列車の旅がしたくて、「さよなら碓氷峠」の指定...

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