HM倉庫さんのブログ
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ブログ記事一覧（新しく書かれた順） / 621～640件を表示しています
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【寝特TM・西】寝台特急明星のテールマーク
- 2020年1月20日（月）
一時は九州方面の寝台特急で最大勢力を誇ったのがこの特急明星号。583系の明星もあったが、こちらはブルートレインのテールマーク。比較すると面白いのだが、このマークで列車名の文字がすべて紺色の部分にかかっ...
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【急・台】急行あかぎ号のヘッドマーク
- 2020年1月19日（日）
このマークについては実のところあまり確認が取れていない。165系で使用されたものと思われるのだが、過去の資料を探しても装着している写真を見つけることができなかった。もしかするとイベント用の制作品だった...
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【気・JOYFUL】快速リゾートしらかみ・青池編成ロゴマーク
- 2020年1月18日（土）
風光明媚な五能線を観光路線として有名にしたリゾートしらかみシリーズだが、全3編成のうちのトップバッターとして、さらにはハイブリッド車両導入も最初だったのが青池編成。ロゴマークは車両変更後も引き継がれ...
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【寝特TM・西】寝台特急いなば号テールマーク
- 2020年1月17日（金）
寝台特急として存在したいなば号。イラストテールマークが採用される前であり、遠い昔という印象だ。愛称自体は後に何度も再登場するのだが、ブルートレインのいなば号は寝台特急出雲に吸収されるという残念な結...
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【電・JOYFUL】スーパーサルーンゆめじ号ヘッドマーク
- 2020年1月16日（木）
瀬戸大橋線の開業に合わせて登場したイベント用列車。マリンライナーと同様の顔の先頭車両で、その愛称表示窓に掲示されていたヘッドマーク。日々潮風にさらされながらの過酷な約22年の活躍だった。岡山出身の画...
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【寝特TM・東】寝台特急北陸号テールマーク
- 2020年1月15日（水）
北陸地方には数多くの断崖の海岸があるが、おそらくその中でも高い知名度を誇る親不知海岸（おやしらず）を描いたものだと思われる。機関車の円形HMとほぼ共通のデザインだが、テールマークは1種類。というのは、...
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【昼行快速】快速らくらくトレイン村上号ヘッドマーク
- 2020年1月14日（火）
新潟～村上間のホームライナー系快速列車。ヘッドマークは485系を使用していた頃に見られたもの。文字ばかりのマークでありながら、和文フォントがバラバラの3種類というアンバランスさがかえって面白い。 【HM登...
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【寝特TM・東】寝台特急はくつる号テールマーク
- 2020年1月13日（祝）
古くから存在したと思われがちなこのマーク、実をいうと比較的新しく、存在期間も長くはなかった。それは583系を使用していた期間が長いことと、その前の客車時代はイラスト・テールマーク採用前だったことが関係...
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【南東北】特急ひばり号ヘッドマーク
- 2020年1月12日（日）
色とりどりの流れるラインは仙台七夕のイメージ。上に向かって飛ぶひばりの姿を白抜きで、そして左下には麦の穂を描いている。同じデザインで583系ひばりのものもあったが、それに比べて「ひばり」の文字がはっき...
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【南東北】特急ひばり号ヘッドマーク
- 2020年1月12日（日）
色とりどりの流れるラインは仙台七夕のイメージ。上に向かって飛ぶひばりの姿を白抜きで、そして左下には麦の穂を描いている。同じデザインで583系ひばりのものもあったが、それに比べて「ひばり」の文字がはっき...
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【山陰】特急はまかぜ号ヘッドマーク
- 2020年1月12日（日）
鳥取砂丘とその向こうの日本海。砂丘に映る風紋が美しい。この列車は明らかに関西～鳥取県を結ぶ列車として存在していたことを示すようなヘッドマークである。今ではすっかりスーパーはくとにその役割を委ねて北...
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【快・昼】快速らくらくホームトレイン号ヘッドマーク
- 2020年1月12日（日）
新潟⇒長岡のホームライナー的列車。後に村上方面にも同様の列車が設定されたため、区別するために愛称が変更となりこのマークは姿を消した。新潟の485系が使用されていた。 【HM登場】1999年2月27日 【HM引退】20...
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【サイン】B寝台2人用個室デュエット（DUET）のマーク
- 2020年1月12日（日）
B寝台2人用個室デュエット（DUET）。一人用のソロ（SOLO）は星が一つなので、意図がよくわかる。このタイプのマークはJR九州所属の車両にのみ見られ、とりわけ1両まるまるDUETという車両はわずかしかなかったため...
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【近畿JR】特急はるか号ロゴマーク
- 2020年1月12日（日）
1994年の関西国際空港の開業時から四半世紀、一貫して281系が運用に就いてきたが、2020年、増結用の271系がデビューする。特急はるかは国際空港へのアクセス特急というだけあって、インバウンド需要を念頭に置い...
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【四国】特急南風号ヘッドマーク（椿）
- 2020年1月12日（日）
特急南風に採用されたいくつかのイラスト・HMの中で最初のもの。中央に大きく描かれたのは足摺岬が名所となっているビロウアコウという椿（つばき）。なかなかダイナミックに描かれている。 「風」の字がやけに大...
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【夜急・機】急行能登号・碓氷峠補機ヘッドマーク
- 2020年1月12日（日）
急行能登と言えばボンネット型の489系が強く印象に残っているが、信越本線経由だった時代に国内有数の難所だった碓氷峠を登る補機としてEF63という直流機関車がアシストしていた。そして、一時期このヘッドマーク...
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【山陰JR】特急スーパーやくもヘッドマーク
- 2020年1月12日（日）
特急やくも号の速達版として1994年末に登場。基本的なデザインは特急やくもと同じで、「L」マークを削除して上部にスーパーの文字を挿入している。車体の塗装も薄紫の専用色となっていた。 【HM登場】1994年12月3...
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【北海道】特急ホワイトアロー号のヘッドマーク
- 2020年1月12日（日）
ホワイト=白、アロー＝矢。つまり白い矢を意味する名称で北海道のイメージにぴったりの色と速さをイメージさせた、特急としてはよく考えられた名称だと思う。（外来語に否定的な意見はスルーします） 矢羽根が白...
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【北関東JR】L新特急なすの号ヘッドマーク
- 2020年1月12日（日）
那須・茶臼岳から立ち上る噴煙を描いたHM。東北新幹線と並行して走っていた関係から、リゾート列車というよりも、新幹線が停車しないところの需要を細かく拾っていく通勤列車としての印象が強い。後に列車名は新...
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【九州JR】特急ハウステンボス号ヘッドマーク
- 2020年1月12日（日）
JR九州の485系がすべてモノトーンのヘッドマークを掲げていた時期に登場したのでこのデザインも白黒。面白いデザインではあるが、これを見てテーマパークへの高揚感につながるかというとそのような印象はあまりな...
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