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ブログ記事一覧(新しく書かれた順) / 101~120件を表示しています

全393件

  • Hikarie号が来る1時間は発着する車両を撮影していました。新横浜線開業前とは別世界の多彩な顔触れに、改めて驚き!以下、わずか1時間で撮った車両です。▲右からプチ改8000系・5050系・ オリジナル10000系。▲505...

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  • 新横浜線が改良して3日。早くも東急5050系からHikarie号が入線!▲待つ事約1時間。遂に来ました! 奥に見える保土ヶ谷バイパスをクロス。 二俣川にHikarie号?いまだに脳内が混乱。笑▲デビューして早10年。 年...

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  • /stat.ameba.jp/user_images/20230319/17/grx133-2019/a2/88/j/o0888059215257482878.jpg

    【悲願達成】新横浜線開業!

    • 2023年3月19日(日)

    遂にこの時が来ました!東急・相鉄新横浜線開業!相鉄が本格的に東京進出しました。東急の車両は運用によっては、4社またぎ(東武・メトロ・東急・相鉄)というロングラン運用を成し遂げます。▲硬券購入待機列。AM6...

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  • 「ちびまる子ちゃんラッピング電車」1000形が、3.26をもって引退します。惜別の意味を込め、走らせてきました。▲鉄コレで以前からN化していました。▲別角度より。久々に走らせました。 実車も模型もだいぶ御無...

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  • とうとう公式に引退アナウンスが出てしまいました。遠方から3回訪れた時の実車と模型で振り返ってみました。▲2022.8撮影。103系はモーター音、乗り心地を堪能 する「乗り」が目的でしたが、今回走行シーン撮影 ...

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  • 昨日ブログに続き、今度は懐かしい車両も走らせてきました。グリーンマックスからモデル化されている、東横線で活躍していた頃の2000系(2103F)です。1993年1月〜10月の僅か10ヶ月程の活躍でした。▲スカート無し、...

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  • /stat.ameba.jp/user_images/20230226/00/grx133-2019/95/b7/j/o0867057815248012292.jpg

    【初入線】5050系Qシート車両

    • 2023年2月26日(日)

    先日行われた、「ヨコハマ鉄道模型フェスタ」で先行ゲットした5050系Qシート車輛を整備し、早速繋げて走らせてきました。▲実車同様、抑揚感は変わりませんね。▲通常車との境目もたまりません。▲ちなみに既存の505...

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  • 早いもので、8637Fが廃車回送されて今日で1ヶ月。一部の中間車6両は既に搬出され、ラッピングが解除された残り4両の処遇が気になりますね。そんな最後の2編成の末期の姿を走らせてきました。▲8637Fは両先頭車のみ...

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  • 東急100周年記念企画の一環で発売された東急バスコレ、遂に発売されました❗️早速開けてみます。▲以前発売された東急バス車庫建コレより撮影してみます。この時点で懐かしい。早速見ていきます。▲いすゞBX95▲日野B...

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  • 久々の開催!この日を待っていました。コロナ流行直前の2020年以来ですね。私はNゲージ付を選択したので大行列を横目にすんなり入場出来ました。▲桜木町を降り、会場までもう少し。テンションが上昇してきました...

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  • 久々の開催!この日を待っていました。コロナ流行直前の2020年以来ですね。私はNゲージ付を選択したので大行列を横目にすんなり入場出来ました。▲桜木町を降り、会場までもう少し。テンションが上昇してきました...

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  • 8500系ロスが続く中、模型を整備。グリーンマックスから発売された、ありがとう8631F。引退時期に合わせた発売になりました。相模原市の返礼品にもなりましたね。▲インレタ、ドアステッカー、眩しい方向幕の減光...

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  • /stat.ameba.jp/user_images/20230126/00/grx133-2019/9d/34/j/o1080072015234594592.jpg

    【涙の】8500系引退

    • 2023年1月26日(木)

    遂にこの時が来てしまいました。1月引退の予告通り、8500系は2023.1.25に引退しました。最後の活躍を担った8637F、本当にお疲れ様でした。▲前回8631Fの引退から8ヵ月。 今日の8637Fの廃車回送は前回と似た流れだ...

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  • 今日は1月20日。1月ももうすぐ終わり。そして1月引退が公式発表されている8500系も終わりを意味します。1月19日現在、朝夕それぞれ長津田と押上間を1往復運用で細々と活躍しています。以下全て、1月10日以降に撮...

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  • 今日は1月20日。1月ももうすぐ終わり。そして1月引退が公式発表されている8500系も終わりを意味します。1月19日現在、朝夕それぞれ長津田と押上間を1往復運用で細々と活躍しています。以下全て、1月10日以降に撮...

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  • /stat.ameba.jp/user_images/20230109/12/grx133-2019/35/71/j/o1080072015227573751.jpg

    【乗り納め】長電3500系

    • 2023年1月9日(祝)

    1月はまだ9日しか経っていませんが、乗り納めは続きます。今回は長野電鉄3500系。長らく運用していないイメージがあったので、てっきり引退したと思ってましたが、まだ現役だったのは意外と感じました。今回、202...

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  • /stat.ameba.jp/user_images/20230108/09/grx133-2019/2a/cb/j/o1080072015227028491.jpg

    【乗り納め】和田岬線103系

    • 2023年1月8日(日)

    春のダイヤ改正で引退が噂される、和田岬線103系。遠方なので今後簡単には行けないと思い、乗り納めをしてきました。▲今回3回目の訪問。撮影は2023.1.4。 完全オリジナルと長編成、そしてスカイブルーはこれだけ...

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  • 今年初ブログです。今年も、もし良かったら見てやって下さい。2023年初入線は、ありがとうHM仕様の8500系です。余命幾許もない最末期となった8500系8637F。現役中で模型を走らせるのも最後になりそうです。▲10号...

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  • 今年最後のブログになります。今年もあっという間でした。そして模型も楽しませて頂きました。年初の215系から始まり、通勤車を中心に我が家に導入されました。今年最後(12.30)に購入したのは、待ちに待った、ク...

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  • /stat.ameba.jp/user_images/20221123/20/grx133-2019/79/e8/j/o1080072015207122019.jpg

    【最後】8637F貸切ツアー

    • 2022年11月23日(祝)

    引退まで2ヶ月を切ろうとしている8500系。最後の編成8637Fの貸切ツアーを見に行ってきました。▲貸切ツアーも遂に最終回。 休日走る8500系はホント久々です。まずはあざみ野で、最高速度110k/hの本気走りを見守り...

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