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９０００形これで終わりです。団体専用で走行した際のものです。このようなＨＭ付きの列車が走行しなくなって寂しい限りです。撮影は伊勢原駅２００５年５月２日です。

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今日は9000形の交換されたマスコンの姿をどうぞ。このパターン、どこかで見たなと思ったら秩父鉄道の元国鉄１０１系のマスコン交換でした。あちらの交換経緯は知りませんが、どんな理由だったのでしょう。今更な...

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今回も登場時のままの運転室（と言っても千代田線からは外れていた状態かも）を２件ご紹介します。撮影は２００３年６月２８日藤沢駅です。まだオリジナルマスコンですが、運転室内がかなりくたびれて見えますね...

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今回はＮＨＥから少し飛んで９０００形です。この電車、登場時には驚きが一杯でした。最初に私がこの形を目にしたのが、突撃した？（もちろん事前にアポを取っての訪問ですが）小田急電鉄の本社の車両課でのモッ...

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ＨＥをやってしまったので今日は久しぶりにまともな運転室紹介。２６００形です。あの独特なＭ音に魅せられていた方が多かったのではないかと思います。小田急百貨店開業時のお買い物塗装については、見たことは...

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新百合ケ丘と柿生の間で上りの当該編成のＨＥとの１０連を撮影しているのを忘れていました。１０両といっても２０ｍ車＊１０両ではないので輸送力は低いですね。新宿方がＨＥ車になっています。２２００が真ん中...

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今日も運転室なしですけど、ご勘弁ください。小田急ファンの方なら、少し面白いなと思うこの画像。２２１４が最初に写っています。この画像を見た時に片瀬江ノ島で２枚窓が前に出ている珍しいのを撮っているなと...

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表題の列車が掛川のすぐ西を14：00少し前に上りました。今回も前回の６６－２７同様にＨＭ付きでした。雨風が強く、さらに寒かったので撮影環境は悪かったです。東の皆様撮影頑張ってください。

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運転室がないのですけど、ご勘弁ください。徐々にＦＭの振り返りになってきてしまいましたけど(^_^;)１９８２年６月２６日の鵠沼海岸-片瀬江ノ島間での撮影です。丁度下りのＦＭ６連急行運用があったのですね。何...

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運転室が出てこないのですけど、その周りの比較ということで本日がＣ６運用のラストです。ＡＢＦＭについては、まだまだ続きます。２２００って６連の真ん中に入っていて、なかなかお顔を見せてくれませんでした...

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３月８日日曜日の７００系ラストランが無くなってしまったので、急遽惜別画像を再掲します。この場所、行くのが大変で足場も悪く、不安定で画像がブレブレでした。今も入れるかは分かりませんが、このような迫力...

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今日は最初に私がとても尊敬し、この趣味（特に小田急について）で師と勝手に仰いでいた大御所の先輩が亡くなられていたとの連絡を友人から頂きました。たまにお会いすることもあったのですが、いつも一歩引いた...

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小田原に到着したＣ６運用。ここからは小田原-新松田間の定期行路に入ります。乗務員さんは「マツダテイコー」と言っていました。今と違って種別も行き先も幕は手回しです。折り返しが忙しい場合は駅員さんが幕を...

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新幹線７００系祭りは終了して、元に戻ります。１９８２年７月１０日にＣ６運用で２３００形の間に２２１１＋２２１２を挟んだ６連が小田急でのお勤めを終えました。そんな一日の記録を数回お送りします。３８年...

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今日も７００系を撮影しました。線路脇のフェンス外からの撮影です。この列車の後にＣ５４編成が上ったのは知りませんでした。

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今日も撮影に出ましたが、Ｃ５３編成でした。朝霧高原様のコメントにあるように、車番と編成番号は７００系は最初からズレがあるんですね。知りませんでした。さて、明日（3/1）の上りと3/8のラストで東海道新幹...

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今日は、東京１１：４７発の「のぞみ３３７」を掛川-浜松間で撮影しました。この場所には私の他に５名の方が居ました。掛川方にも途中でカメラを構えている方々をちらほらと見かけました。新幹線の横を通過する塗...

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新幹線撮影のついでに東海道線も撮影しました。３０７５レと２１１系です。３０７５レ単独で。３１３系+２１１系の2+2の４連です。最近この組み合わせに魅力を感じてます。こちらは、２１１系の2+2の４連です。

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２１１系が気になってきました。どこにでも走っていた電車なんですけどね。撮影は掛川-愛野と掛川駅付近です。この２１１系と３１３系の２＋２っていうのが私鉄チックです。

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本日、５０９７レでＥＦ６６－２７（ニーナ）が下るとの情報で、もしや遠州地区でも撮影出来るかと期待していたところ、２０７９レに流れてくれて撮影が出来ました。しかし、１４：００頃から強風と豪雨となって...

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