odackyさんのブログ

動向の気になる１０８１Ｆですが、来年の桜を見ることが出来るのかなあ。他のワイド車なども同様ですが、８０００形も思いもかけず６両が離脱解体されてしまい、今更ながら普通に今いる電車を記録していく大切さ...

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今日も江ノ電ですが、昨日の投稿から２年経過しての撮影です。少ししか居られませんでしたから、これのみです。３０４＋３５４のこの塗装を何としても撮りたかったようです。この３０４Ｆは３０５Ｆの次に洗練さ...

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江ノ電もブログの名称に入っているので２０００年以降のものを紹介していこうと探したのですが、当時遠州地区に異動してから仕事が忙しく、鉄活動は夏休みと５月連休くらいしか出来ずでした。その時もメインの小...

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今朝方寝床で情報ｃｈを見ていると待っていたキャラ桃のＥＦ２１０－３１６が５０７１レで下っているとのこと。小雨模様でしたが撮影に出てみました。現在は３１６号機から３１８号機までが側面に画像にようなキ...

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１１年前にこんなイベント列車がありました。乗車もしましたが、なかなかのものでした。藤沢駅で偶然にこんな並びが撮影できました。ここで待っていて正解でした。東海道線の記念ＨＭ付き列車です。東海道色の２...

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色々と画像を探していたら、こんなのが出てきました。以前にも紹介したことがあったかもですが、最近来て頂いている皆さんには初見かと思いますので。。。江ノ電藤沢駅が仮駅舎で向こうに見えています。この画像...

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日本車輌で１両製作されて昭和６年に竣工した車両。平成９年（１９９７年）に廃車。本線用として最後まで残った電気機関車だったとのことです。デキ１０２０形は昭和４４年（１９６９年）に廃車になっているので...

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昭和２年（１９２７年）川崎造船所製で２両製造。１０１１が昭和４３年、１０１２が昭和５９年に廃車。この画像は昭和５７年（１９８２年）１０月２日の撮影なので、これから２年経過しない内に廃車になったこと...

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工場見学をさせて頂くと、時々この車両が居て撮影することが出来ました。昭和２８年（１９５３年）経堂工場製の工場入れ換え電動貨車でモニ１形の廃車体を利用して製造されたとのこと。昭和３７年に経堂工場から...

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１９５１年６月に日立製作所で造られ、日本専売公社の私有入れ替え機１０１号として活躍後に１９５９年小田急へ譲渡。相武台工場から１９６２年に大野工場に移動して２００２年に廃車になったようです。この車両...

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昨日の『あゆ電』の続きですが、１９８２年（昭和５７年）の撮影です。箱根湯本駅には０１：０７に車で到着しました。ホームは真っ暗でしたが、０１：４５にホームに入れました。そして０２：００に２５５８～が...

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あゆ電・・・なかなか撮影に行けない列車でした。新宿ではこれのみで暫く経過して箱根湯本まで撮影に行きましたが、箱根湯本で降車したのは数名で、ほとんどが酔っぱらいの乗り過ごしという惨状でした。撮影日が...

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今日は情報ｃｈと情報カメラでＥＦ６６２７が昼間に上ることが分かったため、その前後の東海道線の貨物や電車を密にならない場所で撮影してきました。撮影場所は東海道線の掛川-愛野間です。最初は１０７０レのＥ...

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昨日アップの画像のほぼ１週間後に藤沢駅で撮影したものですが、警戒にビビリまくってこんな有様でした（笑）。１９７７年３月１８日に旧国鉄藤沢駅北口改札の付近から撮影したものです。なんでこんな画像になっ...

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江ノ電の古い画像を探していたら、こんなのが出てきました。昭和天皇がご在位されていた頃に、よく１５７系によるお召電車が運転されました。当時移動される際の行動が新聞に掲載されたため、この時間に伊豆方面...

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小田急と共に江ノ電も大好きなのでブログ名称も小田急と江ノ電の・・・にしてます。昔の記事にかなりの画像をアップしていますので、そんなに沢山は無いのですが、今までお見せしていなかったものから少しご覧下...

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本日も相武台前で撮影したＥＬになります。デキ１０１０（ＥＤ１０１２）です。昭和２年（１９２７年）川崎造船所で２両製作されてます。１０１１は、昭和４３年、１０１２は昭和５９年にそれぞれ廃車になってい...

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前回のと同じようなアングルの相武台前の画像になります。停車しているのは、デキ１０４０（１０４１）です。昭和２６年製で仲間が近鉄、神戸、大井川にいる（いた）とのことです。既に小田急からは消滅している...

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１９７１年頃の相武台前の画像かと思います。日常の風景でＥＬが停まっていることが多かったです。左に並んでいるのはホキのようですね。此処にはイヘの残骸もあったように記憶してます。

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これしかない貨物運用の画像です。今思えば撮影するチャンスは沢山あったのにと悔やまれます。新幹線小田原駅下りホームから１９７１年９月１９日に撮影したものです。

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