odackyさんのブログ

２１１系が気になってきました。どこにでも走っていた電車なんですけどね。撮影は掛川-愛野と掛川駅付近です。この２１１系と３１３系の２＋２っていうのが私鉄チックです。

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本日、５０９７レでＥＦ６６－２７（ニーナ）が下るとの情報で、もしや遠州地区でも撮影出来るかと期待していたところ、２０７９レに流れてくれて撮影が出来ました。しかし、１４：００頃から強風と豪雨となって...

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今日は、昨年１２月１日に東海道新幹線の定期列車から引退した７００系の走行日でしたので撮影してきました。天気が危ぶまれましたが、なんとか雨が降らずに撮影できました。新大阪８：４６発⇒東京1120着の「のぞ...

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今日は、またＡＢＦＭに戻って新潟に行った２２２９＋２２３０です。この電車、ワンマン運転の仕様に改造されていますが、かつてＨＢ車が小田急時代にままで最初に使われたように塗装がそのままでした。これは小...

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ＡＢＦＭのところをもう少し詳しくやらないといけないのですが、調べるのに時間が掛かるため、一気にＨＥ車２４００形に飛びます。この車両の云々はネットでお手数ですがお調べください。小田急を代表する通勤電...

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ＳＳＥが続いたので、今日はＮＳＥです。経堂検車区時代に見学をお願いして、途中でＮＳＥの入れ替えが有り、乗せてもらいました。当日は暑かったので、見学担当の方とＮＳＥ車内で少し涼みましょうということに...

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前回、ＳＥの顔に戻った運転室の紹介をしましたので、今度は乗車＆撮影会があった際の現役のＳＳＥの運転室です。撮影場所は唐木田で撮影日は１９９２年２月１５日です。ＳＥの顔に戻った側で撤去されていたのが...

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今日は、ＳＥの顔に戻った側の運転室です。ＳＥ時代の運転室画像が無いので何とも言えませんが、多分そこまで復元はされていないかと思います。次回にＳＳＥの運転室を掲載しますので比較してみてください。画像...

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今日もＡＢＦです。大井川鐵道に譲渡されたデハ１９０６は一見塗装以外に變化が無いようですが、大きな変化点がありました。新金谷から東海道線の大井川橋梁に向かって延びていた廃車車両の留置線。夏場は近寄れ...

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富士急には１９１１～１９１４と１９６１～１９６４の８両が譲渡されました。モーターは小田急の廃車時点で４０００形に載せ替えられたので、富士急では既存車の廃車発生品を取り付けたようです。撮影年月日が不...

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昭和６０年（１９８５年）５月４日に新潟交通に譲渡された２２２９＋２２３０に会いに行ってきました。その際に、越後大野駅で元越後交通（ＥＫＫ）のクハ１４５５を見ることが出来ました。越後交通で廃車後に新...

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本日は、１３００形です。かつては茶色の塗装でＨＢ車の３連に連結されて一般の旅客扱いの車両であったり、新聞電車、荷電、配送電車として使われ、晩年は２１００形の台車に履き替えられて活躍しました。東急車...

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本日は、またＨＢ車に戻ります。現在の岳南電車に譲渡された元小田急のＨＢ車です。近年まで廃車体も残されていましたが、今は綺麗に無くなってしまいました。１９７３年１２月20日の撮影です。岳南江尾駅の周辺...

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今日もＨＢ車のつもりでしたが、珍しいところでデト１のものをアップします。少し斜めになって、どちらも見渡しながら運転出来るという感じです。経堂工場があった頃からこんな運転室内だったのでしょうか。様々...

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今日のは、キハ５０００です。と言っても関東鉄道に譲渡されてからの姿です。私は、幼少の頃に新宿駅でキハの「あさぎり」が発車するのを見たことがあり、横浜で見るブルトレの発車と同じくらい感動したと記憶し...

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これからしばらくの間シリーズで小田急の運転室を特集していこうかと思います。古い車両は地方私鉄に譲渡されてからの姿になりますが、これはご了承ください。第１回は、復元前のﾓﾊ１です。熊本から帰ってきての...

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お散歩画像です。２１１系は２連＋２連のブツ４で、昔の小田急のＦＭ車を彷彿させる組成で気になってました。２１１系のブツ４です。７００系は既に沢山撮影しているので、シールでも貼られたら撮影に出ようかと...

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あまり歩かない所を歩くと新しい発見があるものです。この場所も結構開けていて、光線状態は悪いですが撮影できない場所でもないなと思いました。昔から変わらない風景の場所のようです。東海道線掛川駅の東側の...

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今日の３０７５レです。どちらの塗装が来ても、６４も何時までも続かない感じがしますので。。。撮影は東海道線掛川-愛野間です。

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表題の列車を撮影しました。牽引機はＥＦ２１０－１５３でメトロの１７１０１Ｆになります。お顔がカバーされていましたが、これから何本もこの地区を通過することになるかと思います。踏切竿上からノーファイン...

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