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Yoshi＠LC5820さんのブログ

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    普通運用に入る阪急7000系7021F

    • 2023年7月2日（日）

    3つある阪急の本線の中で私が一番車両の若返りが進んでいるって感じられるのが神戸本線ですが主力の7000系は8両貫通編成のリニューアルが完了して後輩の8000系より良くなったと感じることもあり、終日運用に入るV...

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    本線特急で活躍する阪神8000系8523F

    • 2023年7月1日（土）

    阪神電気鉄道の車両の中で一番両数が多く、唯一100両を越えている8000系ですが造られた期間が長いためバリエーションも豊富で、全編成のリニューアルが完了した現在はより面白くなったと感じています。1995年1月1...

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    御堂筋線～北大阪急行南北線で活躍した10A系

    • 2023年6月30日（金）

    Osaka Metro御堂筋線と北大阪急行電鉄南北線は事実上1本の路線であり、地下鉄と北急の境界駅になる江坂は片渡りこそあるものの引上線は無く、中間駅同然ですが乗務員はここで交代し、車内放送も変わるので会社が...

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    普通運用に入る近鉄5820系

    • 2023年6月29日（木）

    近鉄〜阪神間直通列車に充当される近鉄車はシリーズ21が多く、L/C車の5820系もロングシートの9820系・9020系と共に各種別で活躍しますが平日の日中は快速急行毎時2本、普通毎時6本の計8本が阪神なんば線に直通し...

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    高安ローカルで活躍する近鉄2430系＆2410系

    • 2023年6月28日（水）

    上本町・鶴橋近辺で見ることの出来る大阪線の普通電車は大阪上本町〜高安間の近距離列車が多く、長距離急行に充当する編成の高安車庫への出入も兼ねているためトイレ付き車両を含む編成での運用も存在しますが520...

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    外側線を走る平日朝の221系6両快速

    • 2023年6月27日（火）

    JR京都線・JR神戸線の複々線区間(京都〜大阪〜西明石間)では新快速は列車線(外側線)、快速と普通電車は電車線(内側線)を走行するのが基本になっていますが平日の朝は列車線(外側線)を走行する快速もあり、新快速...

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    準急運用に入る近鉄6020系「こふん列車」

    • 2023年6月26日（月）

    南大阪線系統では以前6020系の3両固定車C75に部分ラッピングと車内装飾を施した「こふん列車」を運行していましたが撮影だけでなく乗車も出来たらラッキーだった車両で、今で言うなら「ならしかトレイン」や「と...

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    再び世代交代が開始(？)された阪急今津(北)線

    • 2023年6月25日（日）

    かつては3000系や3100系といったマルーン1色のツーハンドル車が主に活躍していた今津(北)線も現在はリニューアル済の5000系が主力になり、ツーハンドルの抵抗制御車という点では3000系・3100系と変わらないものの...

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    富吉ローカルで活躍する近鉄2000系

    • 2023年6月24日（土）

    名古屋線で活躍する3両固定車はワンマン運転に対応している編成とそうでない編成があり、前者は湯の山線や鈴鹿線でも活躍しますが日中に3線全てで見掛ける機会があるのは2000系だけで、特に鈴鹿線は1編成が線内を...

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    標準塗装で活躍していた頃の近鉄2800系AX04

    • 2023年6月23日（金）

    現在はケーブルテレビ(CTY・CNS)のラッピング車として活躍する2800系AX04ですがそれ以前は全面ラッピングの経験が無く、標準塗装で活躍していたため「一気に目立つ存在になったな」って思ってしまい、前パン車と...

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    東花園行き普通で活躍する阪神1000系

    • 2023年6月22日（木）

    現在の阪神なんば線は平日の日中だと快速急行2本、普通6本の運行で最速達列車と全区間各駅停車の組み合わせになっていますが普通電車は東花園までの列車と大和西大寺方面へ直通する列車の両方があり、西大寺方面...

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    バスターミナルへ入る名古屋市交通局の基幹バス

    • 2023年6月21日（水）

    名古屋駅のバスターミナルに発着する市営バスを見ると一般路線車のほかに塗装の異なる基幹バスやC-758と呼ばれる都心循環バスなど様々な車両を見ることが出来るので面白いですが基幹バスは東京や大阪では見ること...

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    現在は標準塗装に戻った元名泗ラッピング車の今

    • 2023年6月20日（火）

    名古屋近辺で近鉄電車を眺めていると見慣れた標準塗装車のほかに全面ラッピングを施した車を見ることが出来、その中でも名泗コンサルタントとCTY・CNSは定番のラッピング車だと思っていますがどちらも長年続いて...

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    名泗ラッピング車として活躍する近鉄2000系XT12

    • 2023年6月19日（月）

    名古屋線系統で活躍するラッピング車というと名泗コンサルタントとCTY・CNSの印象が強い私ですが現時点では名泗のみ2編成存在しており、どちらもワンマン対応の3両固定車であるため湯の山線や鈴鹿線にも入線しま...

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    阪奈間を走る2種類のラッピング電車

    • 2023年6月18日（日）

    近鉄〜阪神間を直通する列車に充当されるラッピング車は近鉄車・阪神車共に複数存在し、その中でも近鉄車の志摩スペイン村とならしかトレインは全面ラッピングであるため撮影することが出来たらラッキーですが車...

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    普通運用に入る阪神1000系台湾編成

    • 2023年6月17日（土）

    阪神〜近鉄間を直通する列車はラッピング車が多く充当されるので趣味的に面白く、阪神車だけで4編成いるので凄いって感じることもありますが現在活躍中の編成は全て1000系の6両固定車で、その中でも台湾のラッピ...

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    名古屋駅バスターミナルに発着する市営バス

    • 2023年6月16日（金）

    近鉄電車で名古屋入りし、地上に出て駅前を散策すると名古屋市交通局のバスが多数走っているのが確認出来るのですがこれ等のバスが何処に発着しているのかが今まで分からず、撮影を諦めていました。しかしJR名古...

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    コンテナ列車で活躍するDF200形200番台

    • 2023年6月15日（木）

    JR東海管内の関西本線では旅客列車のほかにDF200形200番台が牽引する貨物列車が運行されており、名古屋に近い所ではコンテナ列車と石油輸送列車を見ることが出来ますが電化路線でありながらディーゼル機関車だけ...

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    準急系統で活躍する阪神9000系

    • 2023年6月14日（水）

    阪神〜近鉄間の相互直通列車に充当される阪神車は1000系が主体ですが他に9000系もおり、6両固定×5編成の少数派ながら快速急行から普通まで幅広い活躍を見せています。最近フルカラーLEDの交換や車内表示器の2段表...

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    伊勢志摩お魚図鑑として活躍する近鉄2410系W23

    • 2023年6月13日（火）

    2020年3月13日をもって運行を終了し、その後廃車された2680系X82に代わって鮮魚専用車になった2410系W23は同年3月16日より運行を開始し、土休日ダイヤの日は原則お休みになるものの貸切列車として普段は入線しな...

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