Yoshi@LC5820さんのブログ
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大阪と伊勢志摩を結ぶ阪伊乙特急は大阪難波〜賢島間176.9kmを通し運行する列車が最長で、汎用形のほか30000系ビスタカーや23000系伊勢志摩ライナーも充当されますが停車駅が多く、名阪乙特急が通過する大和高田や...
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山田・鳥羽・志摩の各路線を走る2両編成というとワンマン運転の普通電車が真っ先に思い浮かぶ私ですが一部区間では非ワンマン車の2両編成を見ることも出来、1日1往復の名張〜明星間普通がそれに該当します。大阪...
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大阪と伊勢志摩を結ぶ阪伊乙特急は大阪上本町の地上のりばを始発・終着とする列車が一部あり、伊勢志摩方面へ向かう列車だと大阪難波発より余裕を持って利用出来る印象があるのですが充当される車両は汎用形か300...
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阪奈間を走る区間準急は近鉄線内完結列車が多く、それ故に古参車の充当も多くなっていますが以前は阪神尼崎直通も多くあり、阪神車を見る機会もよくありました。この種別は全列車6両編成で運行されており、可もな...
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標準軌路線を走る近鉄の汎用形特急車では一番新しい22600系ですが造られたのは2両固定車が多く、4両固定車は2編成のみであるため貴重な存在です。その4両固定車は当然のことですがバリアフリーに対応しており、22...
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名古屋線の急行で活躍するトイレ付きの4扉車はL/C車が主体ですがロングシート車も一部あり、全編成がB更新を終えて内装を一新しているので昔よりグレードアップしています。トイレもロングシート車はB更新時に全...
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阪神タイガースの38年ぶり2度目の日本一に「凄い」って思った私ですが阪神電車でもそれを記念して8000系と1000系各1編成にラッピングを施して運行しており、「それでこそ阪神電車だな」って思いました。8000系は8...
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名古屋線の急行で活躍するトイレ付きの4扉車は多くがL/C車ですがロングシート車も一部あり、これに当たると以前だったら「ハズレだなぁ」って思ったこともありました。しかし現在は全編成のB更新が完了して内装も...
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日曜日(5日)の話になりますが阪神タイガースが38年ぶり2度目の日本一になり、阪神電車でも記念の副標が取り付けられています。近鉄線直通列車に充当される1000系・9000系も勿論対象なので額田や学園前などの近鉄...
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名古屋線の急行は山田・鳥羽線直通列車も多く、日中は松阪まで毎時3本運行されるため利便性が高いですが現在は南が丘と桃園にも停車するようになったため江戸橋〜伊勢中川間が各駅停車になり、津〜松阪間では距離...
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山田線の伊勢中川〜松阪間は急行の本数が多く、撮影には都合が良い区間だと思っている私ですが松阪に近い所だと方向幕を回転させながら走行する姿を見ることも出来、この区間では有り得ない表示が出ることもある...
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伊勢志摩ローカルで主に活躍する装飾電車の中で一番最後に登場した「とばしまメモリー うみの章」は1259系VC68が充てられ、「なみの章」のVC67とは違った雰囲気を出していますがどちらも特別感ある仕様には変わり...
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大阪難波・京都・近鉄名古屋から伊勢志摩へそれぞれ1往復ずつ運行される観光特急「しまかぜ」は他の近鉄特急とは違ってレギュラーシートが無く、プレミアムシートが主体になっているため「これを見たら伊勢志摩ラ...
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近鉄のラッピング車で唯一複数の編成が存在する「ならしかトレイン」ですが主に阪神直通列車で活躍するため見掛ける機会は阪奈間が多く、京都方面や橿原神宮前方面の列車で見ることは少ないです。このラッピング...
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伊勢志摩ローカルで主に活躍する1259系には「とばしまメモリー」の愛称を持つ装飾電車が2編成おり、デザインは両編成でそれぞれ異なっていますが先に登場したのは「なみの章」で、VC67が充てられています。名古屋...
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阪神〜近鉄間の相互直通運転で主に活躍する1000系はラッピング車が4編成もおり、ノーマル編成も含めて狙う楽しみが多い車両だと思っていますが8または10両編成で運行することのある快速急行だとノーマル車とラッ...
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伊勢志摩ローカルで主に活躍する1259系には全面ラッピング車が3編成おり、車内も装飾しているため見るだけでなく乗る楽しみもありますが最初に登場したミジュマルトレイン(VC66)は土休日に限り運行予定時刻が公開...
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伊勢志摩ローカルで活躍するVVVF車では少数派の1440系ですがVW38が三重交通時代の塗装を再現した復刻塗装車になったりVW37がシングルアームパンタになったり変化の多い形式だと思っており、特にVW37のシングルア...
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伊勢志摩ローカルで活躍するVVVF車の中では一番編成数が多く、それ故に見る機会も多い1259系ですが現在は全6編成中3編成が装飾電車になっているため標準塗装車に出合う機会は減っており、特に土休日は装飾電車の...
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平日に運行される大阪上本町8:54発の松阪行き快速急行8823レは下り方に2410系W23(伊勢志摩お魚図鑑)を連結した10両編成で、車体全体にラッピングを施したモ2423を先頭に松阪まで走りますが同駅到着後はそのまま明...
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500系による「のぞみ」が団体臨時列車としてリバイバル。3月9日に新神戸→博多間のツアー列車として運転。
実は「ギリギリ」な設計だった? 京成電鉄の新型車両「3200形」を深掘りします。
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