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Yoshi＠LC5820さんのブログ

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    名伊間急行で活躍する近鉄5211系＆1233系更新車

    • 2023年11月30日（木）

    近鉄名古屋と伊勢エリアを結ぶ名伊間急行は多くの列車が6両編成で運行され、伊勢方の4両は3扉転換クロスシートの5200系列もよく充当されますが名古屋方の2両は4扉ロングシート車になるので扉の数が異なる車両同士...

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    五位堂準急で活躍する近鉄2800系＆2410系

    • 2023年11月29日（水）

    大阪線の準急はダイヤ変更の度に減少している印象があり、ラッシュを過ぎた時間帯で見掛けると珍しいって感じることもありますがその中でも下り五位堂行きは本数が非常に少なく、見ることが出来たら今日は運が良...

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    快速急行で活躍する近鉄9820系

    • 2023年11月28日（火）

    近鉄〜阪神間の直通列車で主に活躍する9820系は30日(木)からEH28が大阪・関西万博のラッピング車になるので注目度が上がりますが快速急行での2〜3色混成にも期待したいところであり、短い編成を複数組み合わせて...

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    関空のターミナル間連絡バスとして活躍する南海バスの連接バス

    • 2023年11月27日（月）

    24日(金)の話になるのですが用事があって関西空港まで行って来ました。用事は直ぐに終わったのですが時間があったので第1ターミナルと第2ターミナルを結ぶ南海バスを撮影することにしました。(2023.11.24 撮影)　...

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    2編成だけの存在、近鉄5820系50番台

    • 2023年11月26日（日）

    今月30日(木)より運行を開始する大阪・関西万博のラッピング車ですが奈良・京都・橿原線系統のほか大阪線でも運行され、同線では5820系DF52が選ばれています。ラッピングのデザインは奈良・京都・橿原線系統の982...

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    区間準急で活躍する近鉄9820系EH28

    • 2023年11月25日（土）

    30日(木)より運行を開始する大阪・関西万博のラッピング車は奈良・京都・橿原線系統は9820系EH28が選ばれ、前面も含めたフルラッピングなため非常に目立つ存在になっていますが同系にフルラッピングを施すのはEH3...

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    赤い車体が美しい近鉄80000系「ひのとり」

    • 2023年11月24日（金）

    鉄道ピクトリアルの最新号(2024年1月号)の特集が東武特急ということで「遂に東武の特急が単独で鉄ピクの特集になる日が来たか」って思ってしまった私ですがより種類が豊富な近鉄特急は臨時増刊号になっているので...

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    区間準急で活躍する近鉄9820系

    • 2023年11月23日（祝）

    近鉄〜阪神間の直通列車で主に活躍する9820系ですが1編成を大阪・関西万博をPRするラッピング車にすることが発表され、今月30日(木)より運行を開始します。前面を含むフルラッピングですが9820系で車体全体をラッ...

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    名伊乙特急で活躍する近鉄12600系＆30000系

    • 2023年11月22日（水）

    近鉄名古屋と伊勢志摩を結ぶ名伊乙特急は最長8両編成で運行され、汎用形と30000系ビスタカーの連結も日常的ですが組み合わせが豊富なので狙う楽しみがあり、サニーカーとビスタカーだと昭和の近鉄特急そのものな...

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    津新町ローカルで活躍する近鉄2000系

    • 2023年11月21日（火）

    名古屋線の準急と普通電車は2または3両の短編成が多く、3両の列車だと2000系を見掛けることも多いですが同系は初期に新造されたXT01・XT02を除いてB更新が完了しており、後期施工車は側扉や妻面、乗務員室仕切り...

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    名古屋線で活躍する近鉄1010系T11

    • 2023年11月20日（月）

    名古屋線系統で活躍する3両固定車にはB更新を受けていない古参車がまだ残っており、1010系のT11もそれに該当しますが同編成はワンマン運転にも対応していないため名古屋線の準急と普通が主な活躍の場になっており...

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    名古屋線で活躍する近鉄2000系初期車

    • 2023年11月19日（日）

    名古屋線系統で活躍する2000系は初期に造られたXT01・XT02を除いてB更新が完了し、ワンマン運転に対応しているため湯の山線や鈴鹿線にも入線しますがB更新未施工のXT01・XT02はワンマン運転に対応しておらず、更...

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    伊勢志摩ローカルで活躍する近鉄1440系VW38

    • 2023年11月18日（土）

    志摩線開業90周年を記念して三重交通時代の塗装を再現した復刻塗装車になっていた1440系VW38も現在は標準塗装に戻り、他のワンマン対応車と共に伊勢志摩ローカルをメインに活躍していますが復刻塗装時代は3編成し...

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    阪伊乙特急で活躍する近鉄30000系

    • 2023年11月17日（金）

    大阪と伊勢志摩を結ぶ阪伊乙特急は大阪難波〜賢島間176.9kmを通し運行する列車が最長で、汎用形のほか30000系ビスタカーや23000系伊勢志摩ライナーも充当されますが停車駅が多く、名阪乙特急が通過する大和高田や...

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    回送で山田線を走る近鉄1437系

    • 2023年11月16日（木）

    山田・鳥羽・志摩の各路線を走る2両編成というとワンマン運転の普通電車が真っ先に思い浮かぶ私ですが一部区間では非ワンマン車の2両編成を見ることも出来、1日1往復の名張〜明星間普通がそれに該当します。大阪...

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    阪伊乙特急で活躍する近鉄12410系

    • 2023年11月14日（火）

    大阪と伊勢志摩を結ぶ阪伊乙特急は大阪上本町の地上のりばを始発・終着とする列車が一部あり、伊勢志摩方面へ向かう列車だと大阪難波発より余裕を持って利用出来る印象があるのですが充当される車両は汎用形か300...

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    区間準急で活躍する近鉄1252系＆8600系

    • 2023年11月13日（月）

    阪奈間を走る区間準急は近鉄線内完結列車が多く、それ故に古参車の充当も多くなっていますが以前は阪神尼崎直通も多くあり、阪神車を見る機会もよくありました。この種別は全列車6両編成で運行されており、可もな...

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    阪伊乙特急で活躍する近鉄22600系

    • 2023年11月12日（日）

    標準軌路線を走る近鉄の汎用形特急車では一番新しい22600系ですが造られたのは2両固定車が多く、4両固定車は2編成のみであるため貴重な存在です。その4両固定車は当然のことですがバリアフリーに対応しており、22...

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    急行で活躍する近鉄1400系FC07

    • 2023年11月11日（土）

    名古屋線の急行で活躍するトイレ付きの4扉車はL/C車が主体ですがロングシート車も一部あり、全編成がB更新を終えて内装を一新しているので昔よりグレードアップしています。トイレもロングシート車はB更新時に全...

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    快速急行で活躍する阪神1000系

    • 2023年11月9日（木）

    阪神タイガースの38年ぶり2度目の日本一に「凄い」って思った私ですが阪神電車でもそれを記念して8000系と1000系各1編成にラッピングを施して運行しており、「それでこそ阪神電車だな」って思いました。8000系は8...

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