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Yoshi＠LC5820さんのブログ

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    普通運用に入る近鉄1422系＆2610系

    • 2024年3月15日（金）

    ここ最近近鉄では駅にあるインターホンの上部に駅員さんの人形を置くようになり、その人形が可愛いらしいデザインのため気に入っているのですが一部の駅ではスペースの関係で同じデザインの板を設置している所も...

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    区準運用に入る阪神1000系HS56

    • 2024年3月13日（水）

    阪神〜近鉄間の直通列車で主に活躍する1000系にはラッピング車が複数あり、目立つものから控えめなものまで様々ですがその中でも特に控えめって感じられるのが大阪・関西万博のPR車で、同じ区間を走行する近鉄の...

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    近鉄長瀬駅で見た可愛い駅員さんの人形

    • 2024年3月12日（火）

    少し前ですがX(旧Twitter)を見ていたところ近鉄の駅改札口にあるインターホンの上に駅員さんの人形が置かれているのを確認し、「可愛い人形だな」って思いこれは撮影しなければと今月10日(日)の早朝に長瀬まで行...

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    早朝の近鉄大阪線普通電車

    • 2024年3月11日（月）

    ここ最近のことですが長瀬や弥刀など大阪線の駅で改札口に設置されているインターホンの上に「オペレーターがご案内します An operator will respond.」の看板を持った駅員の人形が置かれるようになり、一目見て...

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    普通運用に入る阪神1000系HS58

    • 2024年3月10日（日）

    SDGsトレインや灘五郷など複数のラッピング車があって趣味的に面白く、狙う楽しみが多いって思っている1000系ですが運用の都合で近鉄線内完結の列車に充当されることもあり、上り大阪難波行きや阪神直通が1本も無...

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    阪伊乙特急で活躍する近鉄30000系

    • 2024年3月9日（土）

    大阪と伊勢志摩を結ぶ阪伊特急は今年30周年の23000系伊勢志摩ライナーや昨年45周年を迎えた30000系ビスタカーが活躍し、前者はパノラマデッキ(前面展望スペース)やデラックスシート、サロンカーがあり後者は2階建...

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    急行運用に入る近鉄1422系＆5200系

    • 2024年3月8日（金）

    日中の大阪線急行は新青山トンネルを通過して伊勢中川まで行く列車が毎時1本運行され、片道100kmを越える列車であるためトイレの有る車両を含む編成が充当されますが以前は伊勢中川を越えて五十鈴川まで行くのが...

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    阪伊乙特急で活躍する近鉄12410系＆30000系

    • 2024年3月7日（木）

    大阪と伊勢志摩を結ぶ阪伊特急は汎用形特急車による列車も多く、30000系ビスタカーと組んだ8両編成もよく見られますがサニーカー(12400系・12410系)との組み合わせだと昭和生まれ同士ということもあってか「旧塗...

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    10両編成で大阪線を走る近鉄2410系「伊勢志摩お魚図鑑」

    • 2024年3月6日（水）

    平日朝の大阪上本町行き快速急行も昔に比べると本数が少なくなり、更に今月16日(土)に実施されるダイヤ変更で10両編成から8両編成に減車されてしまうので寂しさを感じていますが同時に気になるのは伊勢方に2410系...

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    区準運用に入る近鉄5800系

    • 2024年3月5日（火）

    大阪線で活躍するL/C車は5800系と5820系が各2編成ずつで、普段は共通運用ですが5820系の方がトイレの数が多く、洋式で中も広いため団体貸切列車にはこちらが選ばれることが多いです。L/C車は必要に応じて座席をク...

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    大阪上本町行きで運行される平日朝の近鉄大阪線特急列車

    • 2024年3月4日（月）

    大阪線を走る特急列車は名阪や阪伊といった長距離列車が多く、特に阪伊は停車駅の多い乙特急が主体になっていますが早朝など一部の時間帯には大阪線内のみ運行する列車もあり、速達性と着席サービスを主な目的に...

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    高安ローカルで活躍する近鉄8810系＆2410系

    • 2024年3月3日（日）

    大阪線で活躍する界磁チョッパ制御の一般車は生え抜きの1400系と奈良・京都・橿原線系統から来た8810系・9200系の3形式がおり、全編成がB更新を終えて内装を一新していますがこのうち8810系は1編成4両のみの少数...

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    信貴線を走る近鉄1430系「高安まなびやま」

    • 2024年3月2日（土）

    河内山本と信貴山口を結ぶ信貴線は主に1430系VW31かVW32のどちらかが運用に入り、両編成共に運用に入れない時は別形式による代走になりますが普段運用に入る2編成のうちVW31は現在部分ラッピングと車内装飾を施し...

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    近鉄線内で見るラッピング車同士の並び

    • 2024年3月1日（金）

    近鉄〜阪神間の直通列車はラッピング車も多く、趣味的に面白いですがそれ故にラッピング車同士の並びも度々見られ、近鉄車または阪神車同士は勿論近鉄車と阪神車の並びもあるので楽しみが多いです。近鉄車だけを...

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    普通運用に入る近鉄9820系

    • 2024年2月29日（木）

    近鉄〜阪神間の直通列車は快速急行と普通電車が多く、平日の日中は快急2本、普通6本が運行されていますが神戸三宮まで直通するのは快速急行だけで、それ以外は尼崎までの直通になっています。かつては区間準急も...

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    快速急行で活躍する阪神1000系

    • 2024年2月28日（水）

    阪神〜近鉄間を直通する快速急行は平日の日中だと6両編成による列車が見られ、ノーマル車からラッピング車まで幅広く存在する6両固定車の撮影には持ってこいですが現ダイヤでは毎時2本(約30分間隔)の運行であるた...

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    KIPSラッピング車だった頃の近鉄6620系MT25

    • 2024年2月27日（火）

    近鉄では過去にKIPSカードの部分ラッピング車を主要路線で運行しており、南大阪線系統では当初6020系C49が充てられていましたが他線区ではシリーズ21が多かったため見劣りを感じられ、「何でここだけ古参車なんだ...

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    高安ローカルで活躍する近鉄5800系

    • 2024年2月26日（月）

    大阪上本町の地上のりばに発着する普通電車は高安までの近距離列車が多く、運用の都合でトイレ付き車両を含む編成が充当される列車もありますがデュアルシートを備えたL/C車だと座席がクロスシート状態になってい...

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    ブツ8で快急運用に入る近鉄9020系＆1252系

    • 2024年2月25日（日）

    近鉄〜阪神間を直通する快速急行は土休日ダイヤだと8両編成が基本になるため組成を見る楽しみがあり、2色混成も当たり前なので趣味的にも面白いですが定期運用でブツ8が存在するのも見所で、これを狙うのも楽しみ...

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    名阪乙特急で活躍する近鉄21000系

    • 2024年2月24日（土）

    80000系「ひのとり」が登場する前は名阪甲特急をメインに活躍し、2012年3月のダイヤ変更までは鶴橋〜近鉄名古屋間においてノンストップ運転も行っていた21000系でしたが現在は主要駅停車の乙特急にのみ充当されて...

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