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Yoshi＠LC5820さんのブログ

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    急行で活躍する近鉄1233系更新車

    • 2023年12月19日（火）

    奈良・京都・橿原線系統で活躍する1233系も更新工事が進んでおり、8000系列と組んだ新旧混成も日常の姿になりつつありますが外観・内装共に大きく変わっていながら塗装は従来通りのツートンカラーでVVVFもGTOのま...

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    急行で活躍する近鉄1437系＆2610系

    • 2023年12月18日（月）

    大阪線の急行は青山越えをしない列車だとトイレの無い編成が充当されることもあり、名古屋線の同種別に比べると特別感が少ないように感じますが青山越えをする列車もロングシートの2610系が多く、全編成B更新は完...

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    普通運用に入る近鉄5800系DH02

    • 2023年12月16日（土）

    かつては様々な線区で運行されていた近鉄の復刻塗装車も現在は阪奈間で主に運行される大軌デボ1形塗装の5800系DH02だけになり、阪奈間開業100周年の時に運行を開始したので110周年まで続けてくれれば運行開始10周...

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    阪大系統で活躍する近鉄バスの復刻塗装車

    • 2023年12月15日（金）

    阪急茨木市駅と大阪大学(阪大)吹田キャンパスを結ぶ近鉄バスの阪大系統は阪大病院へのアクセス路線にもなっているため本数が多く、途中JR茨木駅を経由するためJR線と阪大病院を直接結ぶ路線にもなっていますが阪...

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    普通運用に入る近鉄5800系DH01

    • 2023年12月14日（木）

    近鉄〜阪神間を直通する列車に充当される車両はロングシート車が多く、装飾電車の「ならしかトレイン」も1026系なのでそれに該当しますが可変式座席(デュアルシート)を備えたL/C車も一部あり、志摩スペイン村のラ...

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    阪奈間を回送で走る近鉄22000系

    • 2023年12月12日（火）

    大阪難波〜近鉄奈良間で運行される阪奈特急は現在日中の運行は無く、朝と夕方以降のみの運行になっているため通勤ライナーって感じもしますが汎用形最長の10両編成による列車もあり、旅客輸送に貢献しています。...

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    普通運用に入る近鉄1026系VH29

    • 2023年12月11日（月）

    大阪・関西万博をPRするラッピング車の運行が始まってから近鉄〜阪神間を走行するラッピング車の数が両社合わせて10編成(復刻塗装車も入れると11編成)になり、ラッピング車大国になったと感じている私ですが近鉄...

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    快速急行で活躍する阪神1000系HS58

    • 2023年12月10日（日）

    大阪・関西万博をPRするラッピング車の運行が開始されてから阪神〜近鉄間の直通列車に充当される阪神のラッピング車は6編成になり、より面白味が増していると感じていますが万博ラッピングは灘五郷や台湾ラッピン...

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    大阪・関西万博をPRする近鉄9820系EH28

    • 2023年12月9日（土）

    近鉄〜阪神間の直通列車に充当されるラッピング車は近鉄車だけでも複数存在するので狙う楽しみがあり、最近運行を開始した大阪・関西万博のラッピング車は久し振りのシリーズ21による全面ラッピングなので撮影出...

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    大阪・関西万博をPRする阪神1000系HS56

    • 2023年12月8日（金）

    阪神〜近鉄間の直通列車はラッピング車が非常に多く、現時点では阪神車だけで6編成もいるので豊富過ぎるって思ってしまう程ですが近鉄と共に運行している大阪・関西万博をPRするラッピング車は控え目な仕様になっ...

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    大阪線で活躍する近鉄2410系・2430系2両固定車

    • 2023年12月7日（木）

    日中の大阪線は6両編成の列車が多く、組み合わせは大阪方から2+4を基本としていますが2両の方は最古参の2410系もよく見られ、1620系や5200系と組んだ凹凸編成も日常的です。2410系は2+2の重連でも活躍しますがこ...

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    阪伊乙特急で活躍する近鉄30000系

    • 2023年12月6日（水）

    大阪と伊勢志摩を結ぶ阪伊特急は停車駅の多い乙特急が主体ではあるものの2階建て車両を2両組み込んだ30000系ビスタカーやデラックスシート・サロンカーのある23000系伊勢志摩ライナーも充当されるので面白味があ...

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    四条畷線で活躍する近鉄バスのいすゞエルガ

    • 2023年12月5日（火）

    東花園駅から住道駅、及び四条畷駅へ向かう近鉄バスの四条畷線は途中新石切駅、大阪産業大学を経由し、本数も比較的多いですが道幅の狭い国道170号線の旧道を通るためすれ違いの際は大変で、「新人泣かせの路線の...

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    名伊間急行で活躍する近鉄5211系＆1259系

    • 2023年12月4日（月）

    日中の名伊間急行は近鉄名古屋〜五十鈴川間で主に運行され、五十鈴川では1番のりばに到着して直接折り返すのが基本ですがそれ故にクロスシート車の座席転換は乗務員が手作業で行うことが多く、私も5200系列充当列...

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    伊勢志摩ローカルで活躍する近鉄1201系

    • 2023年12月2日（土）

    志摩線(鳥羽〜賢島間)を走る普通電車は全列車2両編成で、日中は毎時1本の運行ですが3種類ある装飾電車も充当されるので狙う楽しみがあり、単線区間で一番の見所だと思っている船津カーブで撮影出来たらラッキーで...

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    名伊間急行で活躍する近鉄5800系DG12

    • 2023年12月1日（金）

    近鉄名古屋と伊勢エリアを結ぶ名伊間急行は名古屋方から2+4の6両編成を基本としており、伊勢方の4両はトイレ付き車両を含む編成が充てられていますが必要に応じて座席の向きを変えることの出来るデュアルシートを...

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    名伊間急行で活躍する近鉄5211系＆1233系更新車

    • 2023年11月30日（木）

    近鉄名古屋と伊勢エリアを結ぶ名伊間急行は多くの列車が6両編成で運行され、伊勢方の4両は3扉転換クロスシートの5200系列もよく充当されますが名古屋方の2両は4扉ロングシート車になるので扉の数が異なる車両同士...

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    五位堂準急で活躍する近鉄2800系＆2410系

    • 2023年11月29日（水）

    大阪線の準急はダイヤ変更の度に減少している印象があり、ラッシュを過ぎた時間帯で見掛けると珍しいって感じることもありますがその中でも下り五位堂行きは本数が非常に少なく、見ることが出来たら今日は運が良...

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    快速急行で活躍する近鉄9820系

    • 2023年11月28日（火）

    近鉄〜阪神間の直通列車で主に活躍する9820系は30日(木)からEH28が大阪・関西万博のラッピング車になるので注目度が上がりますが快速急行での2〜3色混成にも期待したいところであり、短い編成を複数組み合わせて...

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    関空のターミナル間連絡バスとして活躍する南海バスの連接バス

    • 2023年11月27日（月）

    24日(金)の話になるのですが用事があって関西空港まで行って来ました。用事は直ぐに終わったのですが時間があったので第1ターミナルと第2ターミナルを結ぶ南海バスを撮影することにしました。(2023.11.24 撮影)　...

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