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Yoshi＠LC5820さんのブログ

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    車庫へ入る阪神1000系台湾ラッピング車

    • 2023年1月19日（木）

    阪神〜近鉄間の直通列車で主に活躍する1000系にはラッピング車が4編成あり、私の中ではいずれも注目度が高いですがその中でも台湾のラッピング車(HS58)は前面も装飾しているので特別感がより強く感じられ、撮影と...

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    急行運用に入る阪神甲子園球場100周年ラッピング車

    • 2023年1月18日（水）

    2024年8月1日に100周年を迎える阪神甲子園球場ですが同球場を所有する阪神電気鉄道では昨年8月1日より100周年記念ラッピング電車の運行を開始しており、「2年早く始めるとは!!阪神の本気を感じるな」って思ってし...

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    阪奈間急行で活躍する近鉄5800系DH01

    • 2023年1月17日（火）

    1026系VH27の「ならしかトレイン」と共に目立つ外観が特徴の5800系DH01(志摩スペイン村ラッピングトレイン)ですが同編成の全面ラッピングは阪神乗り入れ初期まで見ることの出来た帝塚山大学以来で、その時は白ベ...

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    本線の普通で活躍した阪神5131形

    • 2023年1月16日（月）

    かつては本線だけでなく西大阪線でも活躍し、山陽電鉄の東須磨まで直通したこともある阪神ジェットカーですが現在は本線・神戸高速線の梅田～高速神戸間が主な活躍の場になり、急行系車両(赤胴車)と一緒に活躍し...

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    快速急行で活躍する近鉄1026系「ならしかトレイン」

    • 2023年1月15日（日）

    近鉄〜阪神間を走るラッピング車は近鉄車が2編成、阪神車が4編成でどちらも快速急行から普通まで幅広く活躍しますが一部の編成は車内も装飾しているので楽しみが多く、乗車することが出来たら嬉しくなります。そ...

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  • /stat.ameba.jp/user_images/20230113/13/hinotori80000/6f/1b/j/o0640044315229301252.jpg

    世代交代が進む阪神ジェットカー

    • 2023年1月14日（土）

    阪神本線の普通電車で活躍するジェットカーも最近は古参の5001形を見る機会が減少し、5500系か5700系が多くなったと感じていますがその5500系もリニューアルが行われてデザインが変わり、5700系と同等のサービス...

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    普通運用に入る阪神9000系

    • 2023年1月13日（金）

    阪神〜近鉄間の相互直通運転は昨年12月17日のダイヤ変更で平日日中のパターンが変わり、快速急行が毎時2本に減便されたほか尼崎発の下り(阪神線内は上り)大和西大寺方面の区間準急が普通に格下げされたため尼崎〜...

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    6両編成が多くなった近鉄阪奈間急行

    • 2023年1月12日（木）

    近鉄の阪奈間急行というと土休日は8両編成が主体で、8000系列の4+4が充当される列車でもありましたが昨年12月17日に行われたダイヤ変更で多くの列車が6両編成になり、年々退化しているように感じます。更に平日の...

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  • /stat.ameba.jp/user_images/20230111/00/hinotori80000/88/e8/j/o0640040515228325665.jpg

    東花園線で活躍する「花園近鉄ライナーズ」のラッピングバス

    • 2023年1月11日（水）

    近鉄バスではラクビーチーム「花園近鉄ライナーズ」のラッピングを施した車が八尾営業所に2台配置されており、東大阪市花園ラグビー場の最寄りになる東花園駅前に発着する東花園線(20番、東花園駅前〜山本駅前)を...

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    吉野急行で活躍する近鉄6020系KIPS車

    • 2023年1月10日（火）

    2020年8月に復刻ラビットカーの運行が終了した後は一時的ではあったものの特別感がある編成がいなくなり、寂しくなってしまった感があった南大阪線系統ですが一時期復刻ラビットカーに加え飛鳥・吉野ラッピング車...

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    KIPSラッピングが中途半端な状態の近鉄5800系DH04

    • 2023年1月9日（祝）

    阪奈間を走る近鉄のL/C車は5800系と5820系が各5編成ずつで、その中でも5800系はラッピング車に選ばれることも多いので見所がありますが現在運行しているのはDH01の志摩スペイン村とDH04のKIPSカードで、このうちD...

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    中央線〜近鉄けいはんな線で活躍するOsaka Metro30000A系

    • 2023年1月8日（日）

    2025年の大阪万博に備えOsaka Metro中央線ではコスモスクエア〜夢洲間の延伸工事を進めているほか30000A系と400系の投入も進めていますがこのうち30000A系については既に第58編成まで営業入りしているのを確認し...

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    堂々とした印象の近鉄20000系「楽」

    • 2023年1月7日（土）

    3日(火)の話になりますが今里から大和八木方面へ向かうため真ん中の島式ホームで待っていたところ20000系「楽」が上本町方面へ向かっていくのを目撃し、「伊勢方面への貸切があるからそれの送り込みだな」って思...

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    準急運用に入る近鉄6620系「あすか万葉」トレイン

    • 2023年1月6日（金）

    毎年恒例の近鉄南大阪線の臨時急行「開運号」も2020年の元日は復刻ラビットカーやラッピング車が充当されず、2+2の重連もAY+Miという今までだったら有り得ない組み合わせが充当されたりしていたので「開運号も特...

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    臨時急行「開運号」で活躍した近鉄一般車たち(2020年)

    • 2023年1月5日（木）

    2020年の1月1日(元日)は終夜運転からの続きで鳥羽行きの臨時快速急行を布施で撮影し、開運号を狙うため南大阪線へ移動しましたが当時はOsaka Metroの全線定期を持っていたため上本町～阿部野橋間の移動に谷町線を...

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    区間準急で活躍する阪神1000系HS57

    • 2023年1月4日（水）

    近鉄線内を走る阪神のラッピング車は4種類あり、全て1000系の6両固定車ですがその中でも灘五郷の編成(HS57)は車内も装飾しているので乗車する楽しみが高く、快速急行で神戸三宮〜近鉄奈良間の全区間通し乗車が出...

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    普通運用に入る阪神1000系HS60

    • 2023年1月3日（火）

    近鉄線内を走る阪神車は以前からラッピング車が最低1編成はいましたが現在は4編成いるので狙う楽しみが多く、どれが来ても当たりって思えます。ラッピング車は全編成1000系で一番運行期間が長いのは灘五郷(HS57)...

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    復刻ラビットカーだった頃の近鉄6020系C51

    • 2023年1月2日（祝）

    2023年は卯年ということで「うさぎ」と鉄道を組み合わせた記事を書くことをクリスマス後から思っていたのですが阪急のミッフィー号のことを書いていた際に「そう言えば近鉄のラビットカーもうさぎと関係あるな」...

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    宝塚本線の急行で活躍する阪急1000系ミッフィー号

    • 2023年1月1日（祝）

    皆様、新年明けましておめでとうございます。2023年もどうぞ宜しくお願い致します。　今年は卯年なので最初の記事はうさぎと鉄道を組み合わせた話題にしようと思いますが阪急のミッフィー号がまだ運行期間中であ...

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    2250系塗装だった頃の近鉄5200系VX05

    • 2022年12月31日（土）

    昨年の今頃は復刻塗装車が様々な路線で運行されていたので趣味的な面白さが多かったと感じられましたが今年に入ってから定期検査で標準塗装に戻る編成が続出し、現在は大軌デボ1形塗装車の5800系DH02だけになって...

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