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Yoshi＠LC5820さんのブログ

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    名伊乙特急で活躍する近鉄22600系＆22000系

    • 2022年11月20日（日）

    近鉄名古屋と伊勢志摩を結ぶ名伊乙特急は汎用形を中心に様々な車両が充当されるので趣味的に面白く、本来は名阪特急用の21000系・21020系も活躍するので阪伊より見所があると感じることもありますが臨時列車では8...

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    近鉄賢島駅前で見た三重交通のハワイバス

    • 2022年11月19日（土）

    宇治山田や五十鈴川など伊勢志摩エリアの近鉄の主要駅に行くと駅前に三重交通バスがいるのが当たり前だと思っている私ですが賢島まで行くとそうとは言えず、宝生苑などの送迎バスはよく見掛けるものの三交バスは...

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    伊勢志摩ローカルで活躍する近鉄1201系

    • 2022年11月18日（金）

    2021年7月3日(土)のダイヤ変更で近鉄の伊勢志摩ローカルは日中の鳥羽〜賢島間が毎時1本に減便され、船津カーブで撮影してから賢島へ行くのが不便になってしまいましたが利用状況を見ると今まで毎時2本を維持して...

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    八尾線で活躍する近鉄バスのいすゞエルガ

    • 2022年11月17日（木）

    近鉄八尾駅前と藤井寺駅を結ぶ70番を主力とする近鉄バスの八尾線ですがこの路線は大阪線と南大阪線を結ぶだけでなく大和路線の八尾駅と谷町線の八尾南駅を経由するため4つの鉄道路線に連絡する路線になっており、...

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    橿原線の普通運用で活躍する近鉄8810系FL14

    • 2022年11月16日（水）

    京都・橿原線系統の普通電車は4両編成が多く、一部の列車は両線を直通し京都～橿原神宮前間を通し運行しますが特急・急行が当たり前のように走っている区間であるため普通電車で京橿間を通し乗車する利用客はいな...

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    回送表示で最後の一区間を走る近鉄2800系松阪急行

    • 2022年11月15日（火）

    名古屋線内では終日に渡って見ることが出来、当たり前の存在である松阪行き急行ですが一部松阪から回送で明星車庫へ向かう列車があり、車掌によっては松ヶ崎通過後直ぐに行先表示を変えるため住友理工の近くを通...

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    伊勢志摩ローカルで活躍する近鉄1259系

    • 2022年11月14日（月）

    かつては名古屋線白塚へ直通する列車も多く存在した近鉄の伊勢志摩ローカルですが現ダイヤでは伊勢中川〜賢島(一部鳥羽)間の列車が主体になり、伊勢中川を跨いで名古屋線へ直通する列車は非常に少なくなっていま...

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    橿原線ローカルで活躍する近鉄1021系

    • 2022年11月13日（日）

    近鉄橿原線の普通電車は4両編成が主体で、大和西大寺～橿原神宮前間の線内完結列車のほか京都線・天理線直通列車もありますが京都線直通は最長で京都駅まで行くため急行と同じ片道58.4kmを走破し、普通電車として...

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    松阪急行で活躍する近鉄2610系X21

    • 2022年11月12日（土）

    名古屋線の急行で主に活躍する2610系X21は1996年の車体更新時に座席をボックスシートからデュアルシート(車端部はロングシート)に交換して近鉄初のL/C車になり、ラッシュ時はロングシート、日中はクロスシートと...

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    快速急行で活躍する近鉄1026系＆9020系

    • 2022年11月11日（金）

    2020年3月14日のダイヤ変更以降近鉄～阪神間を直通する快速急行は土休日のみ8両編成が主体になり、駅の前後が踏切でホームの延長が困難な芦屋は通過になりましたが土休日だけとは言え西宮～神戸三宮間が魚崎1駅の...

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    青山町急行で活躍する近鉄2430系＆2410系

    • 2022年11月10日（木）

    大阪線の急行は片道100kmを越える列車については必ずトイレ付き車両を含む編成が充当され、5200系やL/C車による運用もありますが片道100kmに満たない大阪上本町〜名張・青山町間の列車についてはトイレの無い編成...

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    瓢箪山駅前に発着していた頃の近鉄バス四条畷線

    • 2022年11月9日（水）

    JR学研都市線と近鉄奈良線を結ぶ主要バス路線である近鉄バスの四条畷線は40番(東花園駅前～新石切駅前～産業大学前～四条畷)をメインに運行していますが道幅の狭い国道170号線の旧道を多く走行するためすれ違い時...

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    快速急行で活躍する阪神1000系

    • 2022年11月8日（火）

    阪神～近鉄間を直通する快速急行は基本的に神戸三宮～近鉄奈良間の運行で、平日の日中は6両編成を基本にしていますが19m3扉の阪神電車が近鉄線内を快速急行で走る姿を見ると輸送力不足に感じられ、阪奈間移動の際...

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    中川急行で活躍する近鉄2610系＆1437系

    • 2022年11月7日（月）

    大阪上本町と伊勢エリアを結ぶ阪伊間急行は2021年7月3日のダイヤ変更で一部が伊勢中川までに短縮されて山田・鳥羽線に直通しなくなり、その関係で松阪や伊勢市・宇治山田へ行くのに伊勢中川での乗り継ぎが必要な...

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    阪奈間急行で活躍する近鉄8000系＆1233系

    • 2022年11月6日（日）

    2020年3月14日のダイヤ変更以降日中の阪奈間急行は平日だけでなく土休日も6両編成の列車が運行されるようになり、ずっと続いてきた「土休日は終日8両」の原則が崩れたと感じている私ですが阪神に直通しないこの種...

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    阪奈間で活躍する近鉄3200系

    • 2022年11月5日（土）

    京都市営地下鉄烏丸線との相互直通運転に使用する車両として造られた3200系は左右非対称の前面を持つ6両固定車で、幌や幌枠を備えた貫通形が当たり前の近鉄一般車の中では異色の存在ですが本来の烏丸線直通運用だ...

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    2編成のみの少数派、近鉄22600系4両固定車

    • 2022年11月4日（金）

    近鉄の汎用形特急車は12200系の引退後、全ての編成が喫煙室と温水洗浄便座を備えているので旧型でも塗装変更前より若干設備が良くなっていると感じられますが平成生まれの22000系や22600系は車内表示器や座席コン...

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    阪奈間普通で活躍する近鉄5820系

    • 2022年11月3日（祝）

    近鉄～阪神間を直通する列車はロングシート車を中心にL/C車も充当され、土休日はL/C車の座席が終日クロスシート状態になることが多いので快速急行でしかも長い距離を乗る時だと得した気分になれます。しかし普通...

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    名伊間急行で活躍する近鉄5209系

    • 2022年11月2日（水）

    山田・鳥羽線の松阪～五十鈴川間を走る急行は2021年7月3日のダイヤ変更以降一部の時間帯で毎時1本になり、伊勢エリアへ行くのが不便になってしまいましたが名伊間列車だけを見るとスジが変わった程度に留まってい...

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    普通運用に入る阪急5300系7両編成

    • 2022年11月1日（火）

    京都線系統で活躍する5300系は1300系の増備により6M2Tの8両編成から4M3Tの7両編成への組み替えが進み、現時点で残る8両編成は3本となっていますがマルーン1色でツーハンドルのこの形式は宝塚線系統で活躍する5100...

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