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JRグループと熊本県、熊本県観光連盟は24日、熊本デスティネーションキャンペーン(熊本DC)「五感、ひびく、観動旅 もっと、もーっと!くまもっと。」を開催すると発表した。
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鉄道友の会は23日、2019年の「ブルーリボン賞」と「ローレル賞」の選定車両を発表した。ブルーリボン賞には小田急電鉄の70000形を、ローレル賞には相模鉄道の20000系、叡山電鉄の730形「ひえい」を選定した。
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JR東海は17日、「リニア・鉄道館」でN700系を展示すると発表した。
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JR西日本は10日、新たな観光列車「うみやまむすび」を、北近畿エリアで運行すると発表した。
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東武鉄道は26日、2019年度の鉄道事業設備投資計画を発表した。2機目のSL導入に向けた準備を進めるほか、東武アーバンパークライン運河~船橋間での急行運転開始時期などを盛り込んだ。
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小田急電鉄は26日、新型通勤車両「5000形」を導入すると発表した。
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新京成電鉄は11日、新型車両「80000形」を導入すると発表した。
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京成電鉄は11日、新型車両「3100形」を導入すると発表した。
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秩父鉄道は11日、三峰口駅構内にある「鉄道車両公園」をリニューアルすると発表した。
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JR北海道は9日、「JR北海道グループ長期経営ビジョン」や「JR北海道グループ中期経営計画2023」などを策定したと発表した。
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箱根登山鉄道は1日、100形(モハ1形)103-107編成を、2019年7月に引退させると発表した。
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京都市交通局は29日、「京都市交通局市バス・地下鉄事業経営ビジョン」を策定したと発表した。
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相模鉄道は28日、JR線への直通運転に対応した新型車両「12000系」を報道公開した。
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東京メトロは26日、東京メトログループ中期経営計画「東京メトロプラン2021」を発表した。
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東武鉄道と東京メトロは26日、東武線と日比谷線の相互直通列車に、有料着席サービスを導入すると発表した。
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東京急行電鉄は26日、新型車両「3020系」を導入すると発表した。
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東京急行電鉄と埼玉高速鉄道は26日、目黒線と埼玉スタジアム線で、8両編成の列車運転に向けた工事を開始すると発表した。
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名古屋鉄道は25日、2019年度の設備投資計画を発表した。
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JR西日本は19日、新たな長距離列車の列車名やエクステリア、設備愛称名を決定したと発表した。
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しなの鉄道は2月28日、新たに導入する車両の概要を発表した。型式名は「SR1系」。